Pirelli: 2018 versiyon lastikler F1 takımlarına yardım etmezdi
Pirelli Formula 1'in patronu Mario Isola, geçen yılın lastiklerine geçmenin 2019 versiyon lastiklerde zorlanan takımlara yardımcı olacağına inanmadığını söyledi.
Fotoğraf: Mark Sutton / Motorsport Images
Mercedes'in baskın bir performans gösterdiği ilk yedi yarışın ardından pek çok takım Pirelli'nin ince 2019 lastiklerine yönelik eleştirilerde bulundu ve lastiğin çalışma aralığının çok küçük olmasını eleştirdiler.
Hatta bazı kesimle Pirelli'nin 2018 lastiklerine geri dönmesi gerektiğini bile söylediler. Ancak bu konuda resmi bir talep olmadı.
Konu hakkında Motorsport.com'a konuşan Isola, "Lastikler elbette yeni, ama araçlar da yeni. Geçen yılla kıyaslandığında farklı downforce seviyeleri üreten yeni bir aero paket var. Yeni araçlarla birlikte 2018 lastiklerini kullandığımızda, bu lastiklerin çalışacağından emin değilim."
"2018 versiyonun mevcut araçlarla birlikte çalışacağına pek inanmıyoruz." dedi.
2019 lastiklerilerinin en büyük eleştirmenlerinden birisi olan Helmut Marko, sezon öncesinde hiçbir şikayette bulunulmamasının temel sebebinin sorunların öngörülebilir olmaması olduğunu söyledi.
"Kış testi normalde tüm bu yıl boyunca bulamayacağımız kadar düşük sıcaklıklarda yapılıyor. O dönemde insanlar bunun bir şekilde düzeltilebileceğini düşündüler ama durum böyle olmadı."
Ancak Isola'ya göre takımlar her zamanki öğrenme süreciyle karşı karşıya.
"Tüm takımlar lastikleri ne hızlı şekilde nasıl kullanacaklarını anlamaya çalışıyorlar. Bazıları daha iyiler ve daha önce anlıyorlar. Bazılarının bunu başarması ise vakit alıyor."
"Pirelli, güvenli, dayanıklı, aşırı ısınma olmayan ve kabarcıklanmayan bir lastiğe sahip olduğu sürece durumdan memnun. Buradaki temel konu, lastikleri sezon boyunca değiştiremezsiniz ama araçlar sezon boyunca değişebilir."
"Durum böyleyken, aracı değiştirme sürecinin kontrolü bizde değil. Takımlar istediklerini yapmakta özgürler."
Mercedes bu yılki yedi yarışın tamamını kazandı ancak Pirelli'nin 2019 lastiklerinden memnun olan tek takım değil.
McLaren F1'in CEO'su Zak Brown, "Elbette aracımız ilk üç takımla kıyaslandığında tamamen farklı bir aralıkta çalışıyor. Yaklaşık 1.5 saniye gerideyiz fakat şu anda bulunduğumuz aralıkta lastiklerin çalışma şeklinden oldukça memnunuz."
"Farklı özellikleri olan bu lastiği nasıl kullanacağımızı anladığımıza inanıyoruz. Bu teknik anlamda bir zorluk. Bu yüzden sezon boyunca herhangi bir değişiklik yapmamıza gerek yok." dedi.
Pirelli lastiklerinden en çok şikayet eden isim olan Gunther Steiner bile Haas'ın sorunlarına rağmen geri dönmenin akıllıca olacağına inanmıyor.
"Ne istediğimize dikkat etmemiz gerekiyor. Geçen yılki lastiklere geri dönmemiz gerektiğini söylemeden önce, tam olarak ne istediğimizi bilmemiz ve sonra onlar hakkında şikayette bulunmamız gerekiyor."
"Bu bize pek akıllıca gelmiyor. Dikkatli olmalıyız ve onları anlayıp, sonrasında onlarla başa çıkmalıyız."
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar