Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Mansell: Eski yarışlarla bugünün yarışlarını karşılaştıramazsınız

Eski F1 dünya şampiyonu Nigel Mansell, geçmişteki yarışlarla günümüz yarışlarını karşılaştırmanın doğru olmadığına inanıyor.

Nigel Mansell, Williams Renault FW14

Fotoğraf: Sutton Images

Nigel Mansell talks to Stuart Codling on the F1 Racing Stand
Nigel Mansell signs autographs for fans
Nigel Mansell
Nigel Mansell, Williams FW12
Nigel Mansell, Williams Renault FW14
Nigel Mansell, Williams FW14B
Alain Prost, McLaren MP4/4, Thierry Boutsen, Benetton B188, Nigel Mansell, Williams FW12

1980 yılında Formula 1'de yarışmaya başlayan Mansell, 15 sezonda 187 yarışa çıkarken bunların 92'sinde yarış dışı kalmıştı.

Tamamladığı 95 yarışın 31'ini kazanan İngiliz pilot, 59 podyum ve 482 puan elde etti.

1992'de dünya şampiyonluğuna ulaşırken, 1986, 1987 ve 1991 yıllarında ise dünya ikincisi oldu.

İngiltere'nin çıkardığı en yetenekli pilotlar arasında kabul edilen Mansell, günümüz yarışlarıyla eski yarışları karşılaştırmanın doğru olduğunu düşünmüyor.

"Geriye bakarsak her şey bir rüya gibi, yaşanan her şeyden sonra durumun bu kadar geliştiğini görmek oldukça şaşırtıcı."

"Sanırım benim zamanımın en güzel tarafı sahip olduğumuz rekabetti. 43 sürücüydük ve sadece 28'imiz yarışabilirdi. Bunun için herkes elinden geleni yapardı."

"Geçmişte risk seviyede inanılmazdı. 1970, 1980 ve 1990'lı yıllarda aynaya bakıyordunuz ve kendinizi adeta hayatınızı kaybetmek için hazırladığınızı düşünüyordunuz."

"Hatırladığım en büyük şey güvenlikti... Geçmişte pist ile bariyerler birbirine çok yakındı ve maalesef insanlar düzenli olarak hayatını kaybettiler. O günlere baktığımızda, son 20 yıl içinde yarışların evrimi inanılmaz oldu." 

"O zamanlara bakıyorum da, yanımda Keke Rosberg ve Alain Prost gibi şampiyonlar ve en iyi isimler mücadele ediyordu."

"Her zaman yapmaya çalıştığım şey araçtan %100'ü  almaya çalışmak oldu. O günlerin en iyi tarafı, taraftarların size sevgi veya destek vermesi için yarışı kazanmanıza gerek olmamasıydı."

"Her şey çok değişti. Gaza basmadan önce debriyaja basmalı ve elinizdeki vites koluyla vitesleri değiştirmeye çalışmalıydınız. Zaman kaybetmemek için doğru zamanda doğru vitese geçmeniz gerekiyordu, bunu senkronize şekilde, çabucak yapmalısınız."

"Ama artış her şey elektriğe döndü ve karşılaştırmak çok zor. Güvenlik arttık ve yarışlar riskli değil."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Perez: 2018 sezonu F1'deki geleceğimi şekillendirecek
Sonraki haber Wolff: Liberty'nin tüm kararları olumlu değil

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye