Ferrari'ye şok! Analizler, Ferrari'nin fazla yağ yaktığını kanıtladı!
Charlie Whiting, FIA çalışanlarının Avustralya GP'sinden bu yana vardiyalı olarak yaklaşık 170 saat boyunca aralıksız çalıştığını ve sonunda Ferrari'nin daha fazla yağ yaktığını analiz ettiğini söylüyor.
Fotoğraf: Andrew Hone / Motorsport Images
Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarında Mercedes'in parti modu kullanmasından sonra hem Ferrari hem de Red Bull kampı, FIA'yı bu durumu incelemesi için göreve davet etmişti.
Tüm bu olaylar arasında Mercedes cephesinden ise sadece Toto Wolff'ün konuştuğunu gördük ve başarılı teknik adam da Hamilton'ın Q3'te farklı bir motor modu kullandığını ancak bunun kurallar çerçevesinde gerçekleştirildiğini belirtmişti.
Motorsport.com Türkiye'nin edindiği bilgiler doğrultusunda, yarıştan hemen sonra Ferrari, Renault ve Honda'nın Mercedes'i şikayet ettiği ancak Mercedes'in de Ferrari'yi şikayet ettiği ortaya çıktı.
Whiting, "Avustralya GP'sinin ardından verilerde bazı gariplikler bulduk, Vettel'in aracının arkasından bazı turlarda beyaz duman çıkıyordu. Bunu, Hamilton'ın araç üstü kamerasını takip ettiğimizde görmeyi başardık. Bildiğiniz gibi beyaz duman çıkıyorsa, o motor kesinlikle yağ yakıyordur. Yapılan detaylı hesaplamaların ardından Ferrari'nin yağ yakma limitini 0.1 litre ile geçtiğini gördük."
"Bunu anlamamız 170 saat sürdü çünkü araç üzerinde birçok ufak parçanın ağırlık hesabını yapmamız gerekti. Lastik aşınmasından sonra pite dönerken lastiklere kauçuk yapıştırılması, pilotun kullandığı içecek gibi birçok detayı göz önünde bulundurduk ve sonuca ulaştık. Mercedes'in ise yağ yakma limitine kadar ulaştığı ancak 0.1 litre ile kurallar çerçevesinde kaldığını gördük."
"Diğer üreticileri de analiz ettik ve Renault'nun 0.3 litre yağ yakalabildiğini gördük. Daha fazla yağ yakabilmeleri için bazı çalışmalar yapacaklar." dedi.
Whiting, Japon mühendislerle aralarındaki garip olayı da anlattı.
"Honda motoruyla ilgili yaptığımız teknik incelemelerde bazı garip şeyler yaşandı. Japon mühendislere motorunuz yağ yakıyor mu diye sorduğumda evet, yanıtını verdiler. Ama analizlere göre motor hiç yağ yakmıyordu."
"Bu yılın başında görevinden ayrılan Yusuke Hasegawa ile temasa geçtik ve bize, Honda'nın yağ yakmadığını çünkü yağın nasıl yakılacağını bilmediklerini söyledi."
Whiting son olarak parti moduyla ilgili de net konuştu.
"Mercedes, Hamilton'ı takımda tutabilmek için Q3'te parti modu kullanıyor. Bunu, Mercedes'le yaptığı anlaşmaya da ekletmiş, parti moduna geçtiğinde takım radyosunda aniden müzik çalmaya başlıyor. Mesela Avustralya GP'sinde sıralama turlarının son turunda Tupac'ı dinlemiş ve aradaki farkın sebebinin bu olduğunu düşünüyoruz. Bottas, parti moduna geçince klasik müzik çalıyor, muhtemelen kazanın sebebi de tam olarak bu."
"Ferrari'de bu modu sadece Vettel kullanıyor çünkü Kimi müzik dinlemeyi hiç sevmiyor. Renault ve Honda buna sahip değiller. Ama Alonso kendi partisini kendi düzenliyor."
Keyifli bir 1 Nisan geçirmenizi diliyoruz :)
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar