Ancak Fisichella ve Heikki Kovalainen'in hızını kesen problemler takımda işlerin ters gidebileceğini de gösteriyor.
Bununla birlikte Fisichella'nın bugünkü antremanlardaki performansı daha yakından analiz edildiğinde ortaya farklı bir hikaye çıkıyor. Analiz sonucu Renault'nun da şampiyonluk mücadelesinde Ferrari, McLaren ve belki de BMW ile ortak olduğunu işaret ediyor.
Önde gelen bir takımın teknik direktörünün açıklamasına göre, Renault hafta sonunda sürpriz yapacak bir pakete sahipmiş gibi görünüyor. İsminin açıklanmasını istemeyen teknik direktöre göre, Fisichella'nın uzun mesafeli yarış hızı McLaren'dan daha iyi ve Ferrari'yi endişelendirecek kadar da yüksek.
Bu görüş, Fisichella'nın öğleden sonraki antremanlarda yaptığı sürüşlere bakılarak söyleniyor.
Fisichella pitten çıktıktan sonra 9 başarılı tur yaptı. Son beşindeki zamanlar şöyle: 1:28.357, 1:28.787, 1:28.515, 1:28.344 and 1:28.500.
Bu rakamlar, en büyük rakipleriyle (aşağıdaki istatistiğe bakın) karşılaştırıldığında Renault'ya ümit veriyor. Çünkü rakamlar, depoda 30 kg veya daha fazla yakıt olduğu manasına geliyor. BMW Sauber'in hızı da aynı derecede etkileyici. Fakat onların daha kısa sürüşler yaptığı ve depoda daha az yakıt olduğu tahmin ediliyor.
İSTATİSTİKLER
Alonso Hamilton Fisichella Massa Raikkonen Heidfeld Kubica 1:29.216 1:29.270 1:29.752 1:27.353 1:28.377 1:27.970 1:28.2811:31.314 1:29.301 1:34.153 1:30.491 1:28.651 1:28.270 1:29.5891:31.948 1:35.047 1:29.361 1:28.842 1:29.495 1:28.520 1:28.5971:32.581 1:28.987 1:32.826 1:29.252 1:31.592 1:28.273 1:30.7301:33.037 1:29.260 1:28.357 1:34.037 1:31.677 1:28.337 1:28.6291:31.579 1:45.019 1:28.787 1:29.808 1:30.043 1:31.072 1:29.116 1:28.515 1:29.624 1:29.508 1:31.328 1:28.781 1:28.344 1:34.580 1:28.500 1:29.485
Fisichella'nın rakiplerinin her birinin deposunda tam olarak ne kadar yakıt olduğunu söylemek imkansız olmasına rağmen, Renault'nun performansının ne kadar iyi olduğu konusunda en azından tahminler daha güçlü görünüyor.
Fisichella antremanlar sonrasında yaptığı açıklamada, takımın tek turlarda daha yavaş olduğunu belirterek, "Diğerlerinden biraz daha uzağız" dedi. Yakıt pompasında yaşadığı problemden dolayı günün en hızlı turunda hız kaybeden Fisichella, "Aracın dengesi gittikçe daha iyi hale geliyor. Yeni lastiklerde biraz sorun yaşıyoruz. Fakat uzun sürüşlerde hız gerçekten iyi. Oldukça rekabetçi. Bu yüzden yarışı sabırsızlıkla bekliyorum. Yarın zorlu bir sıralama turu olacak. Fakat Pazar günü iyi iş çıkarma şansımız yüksek" dedi.
Renault patronu Flavio Briatore de antremanlar sonrasında iyimser konuştu. Briatore, Ferrari'nin çok güçlü olduğuna inanıp inanmadığı sorusuna, "Ferrari hakkında bunu düşünmüyorum. Öyle olmadığını düşünüyorum. Kış testlerinde Ferrari her zaman müthiştir. Geçen yıl da testlerde başarılıydılar. Testleri çok güçlü şekilde bitirmişlerdi. Fakat unutmamak gerekirki, geçen yıl daha düşük bir performansa sahip araçla yarış kazandık, şampiyonluğu elde ettik. Şampiyonluk mücadelesinin bu yıl Ferrari, biz ve McLaren arasında olacağından eminim" dedi.
Briatore ayrıca, "Fisi bugün süperdi. Aracında gün içinde yaşanan problemlerden dolayı üzgünüm. Eğer bu problemler olmasaydı Fisi gerçekten sıralamada lider olurdu. Özellikle T1 ve T2'de çok hızlıydı. Fakat sonra bam bam bam diye ses duyduğumuzda biraz zaman kaybetti. Ona devam etmesini söyledik. Dolu depoyla ve sert lastiklerle olmasına rağmen çok iyiydi" dedi.
TurkiyeF1.Com
Öne Çıkan Yorumlar