Austin WEC: Tandy direksiyonunda #1 Porsche pole pozisyonunda
Neel Jani ve Nick Tandy, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın Austin ayağında pole pozisyonunun sahibi oldu
Fotoğraf: Porsche AG
1dk44.741s ortalama tur zamanı elde eden ikili, şampiyonada lider olan takım arkadaşları Timo Bernhard ve Earl Bamber'in 0.2 saniye önünde yer almayı başardı.
#8 ile en hızlı Toyota olan Sebastien Buemi ve Kazuki Nakajima, pole pozisyonu derecesinin bir buçuk saniye gerisinde kaldı. Ancak iki Toyota'da sıralama turları boyunca sadece birer set lastik kullandı ve bunu yarışta bir avantaja dönüştürmeyi planlıyor.
Mexico City'de kaldıkları yerden devam eden Signatech Alpine ekibi, Austin'de de LMP2 klasmanında pole pozisyonunu elde etti.
#13 Oreca'ları ile Mathias Beche ve David Heinemeier Hansson ise ikinci sıranın sahibi oldu. Takım arkadaşları Julien Canal ve Bruno Senna ise sadece 0.1 saniye geride üçüncü sırada yer aldı.
GTE Pro'da Ferrari durdurulamıyor
AF Corse Ferrari adına yarışan Davide Rigon ve Sam Bird, sezonun üst üste ikinci ve toplamda üçüncü pole pozisyonuna imza attı.
İkili, Andy Priaulx ve Harry Tincknell'in 0.2 saniye önünde yer almayı başardı. Marco Sorensen ve Nicki Thiim ise Aston Martin'i üçüncü sıraya taşıdı.
Pedro Lamy ve Paul Dalla Lana, Aston Martin Vantage GTE ile GTE Am klasmanında sezonun beşinci pole pozisyonunu kazandı.
LMP1/2 sonuç:
Poz. | # | Pilotlar | Araç | Klas. | Zaman | Fark |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Andre Lotterer Neel Jani Nick Tandy |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1'44.741 | |
2 | 2 | Timo Bernhard Brendon Hartley Earl Bamber |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 1'44.994 | 0.253 |
3 | 8 | Stéphane Sarrazin Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'46.400 | 1.659 |
4 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'47.098 | 2.357 |
5 | 36 | Nicolas Lapierre Andre Negrao Gustavo Menezes |
Alpine A470 | LMP2 | 1'54.024 | 9.283 |
6 | 13 | Nelson Piquet Jr. David Heinemeier Hansson Mathias Beche |
Oreca 07 | LMP2 | 1'54.275 | 9.534 |
7 | 38 | Oliver Jarvis Ho-Pin Tung Thomas Laurent |
Oreca 07 | LMP2 | 1'54.315 | 9.574 |
8 | 31 | Bruno Senna Julien Canal Nicolas Prost |
Oreca 07 | LMP2 | 1'54.394 | 9.653 |
9 | 26 | Roman Rusinov Pierre Thiriet Alex Lynn |
Oreca 07 | LMP2 | 1'54.588 | 9.847 |
10 | 24 | Jean-Eric Vergne Ben Hanley Matt Rao |
Oreca 07 | LMP2 | 1'55.186 | 10.445 |
11 | 37 | David Cheng Tristan Gommendy Alex Brundle |
Oreca 07 | LMP2 | 1'55.550 | 10.809 |
12 | 28 | François Perrodo Emmanuel Collard Matthieu Vaxiviere |
Oreca 07 | LMP2 | 1'55.831 | 11.090 |
13 | 25 | Vitaly Petrov Simon Trummer Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | zaman yok | - |
GTE sonuç:
Poz. | # | Pilotlar | Araç | Klas. | Zaman | Fark |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 2'03.057 | |
2 | 67 | Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 2'03.256 | 0.199 |
3 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 2'03.308 | 0.251 |
4 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE | LMGTE PRO | 2'03.553 | 0.496 |
5 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 2'03.750 | 0.693 |
6 | 97 | Darren Turner Jonathan Adam Daniel Serra |
Aston Martin Vantage | LMGTE PRO | 2'04.051 | 0.994 |
7 | 91 | Richard Lietz Frédéric Makowiecki |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 2'04.323 | 1.266 |
8 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 2'04.386 | 1.329 |
9 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage V8 | LMGTE AM | 2'06.031 | 2.974 |
10 | 54 | Francesco Castellacci Miguel Molina Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'07.203 | 4.146 |
11 | 61 | Matt Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'07.532 | 4.475 |
12 | 77 | Christian Ried Matteo Cairoli Marvin Dienst |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 2'08.126 | 5.069 |
13 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Nick Foster |
Porsche 911 RSR (991) | LMGTE AM | 2'08.819 | 5.762 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar