Super GT Fuji: Nissan rahat kazandı, Kovalainen ikinci

NISMO ikilisi Ronnie Quintarelli ve Tsugio Matsuda, Super GT’nin Fuji’deki 300 kilometre yarışını Lexus’tan Heikki Kovalainen’in önünde kazandı.

Quintarelli, iyi bir start alıp ilk virajda Kuzuya Oshima’yı, 13. virajda da Yuji Tachikawa’yı geçerek liderliği aldı.

Bu sırada, Kovalainen de beşinci sıradan başladığı yarışta yükselmeye başladı ve 4. turun sonunda Super GT’ye dönüş yapan James Rossiter’i geçerek üçüncülüğe yükseldi.

Tachikawa’yı geçmesi ise 14 tur sürdü. Onu geçtikten sonra lider Quintarelli ile farkı hızlıca kapattı.

GT300 araçlarının arkasında süre kaybeden İtalyan pilota iyice yaklaşan Kovalainen, ilk virajda yaptığı atakla liderliği ele geçirdi.

Sard Lexus, ikinci pit stoplara kadar liderliğini korudu, ikinci pit stoplarda daha hızlı davranan NISMO liderliği tekrar ele geçirdi.

Aracı, Kamui Kobayashi WEC’e katıldığı için bu yarışta onun yerini alan geçen senenin F3 ikincisi Sho Tsuboi ile paylaşan Kovalainen, pit stop’un ardından bir süre lideri takip etse de, sonra teması kaybetti ve Nissan rahat bir galibiyet aldı.

Tachikawa ve takım arkadaşı Hiroaki Ishiura Zent/Cerumo Lexus ile, Kazuya Oshima ve Felix Rosenqvist’in LeMans Lexus’unu geçerek üçüncü oldu.

Oshima, bitime iki tur kala virajı kaçırıp, 36 numaralı TOM’S Lexus‘u kullanan Rossiter ve Yuhi Sekiguchi’ye de geçildi.

1 numaralı TOM’S Lexus aracını Nick Cassidy ile paylaşan şampiyon Ryo Hirakawa, sonlara doğru Impul Nissan’dan Jann Mardenborough’a geçilerek sıra kaybetti.

Okayama’da ilk iki sırayı alan Honda, bu yarışta iyi performans gösteremedi. ARTA için yarışan Tomoki Nojiri ve Takuya Izara, sekizinci olarak Honda’nın en iyi sonucunu almış oldular.

Jenson Button ve Kunimitsu Honda’dan takım arkadaşı Naoki Yamamoto, Okayama’daki ikinciliğin ardından 30 kilogram ekstra ağırlıkla çıktıkları yarışta dokuzuncu olabildiler.

Yamamoto ilk stintte altıncılığa kadar yükselirken, lastik koruyan Button yavaşlayıp onunculuğa kadar düştü.

Japon sürücü son 35 turda tekrar direksiyona geçip yarışı dokuzuncu olarak Honda’nın en iyi ikinci derecesiyle yarışı tamamladı. Satoshi Motoyama ve Katsumasa Chiyo, NDDP Nissan ile ilk onu tamamladılar.

ARTA BMW GT300’de galibiyete ulaştı ARTA BMW ikilisi Shinichi Takagi ve Sean Walkinshaw pole pozisyonundan başladıkları yarışı kazanmayı başardılar. Takagi, 19. yarışını kazanarak, GT300 klasmanında en çok yarış kazanan pilot unvanını ele geçirdi.

ARTA’nın zaferini R&D Subaru’nun motor sorunuyla yarış dışı kalması kolaylaştırdı.

Bu durum, apr Racing Toyota sürücüleri Kohei Hirate ve Koki Saga’yı ikinciliğe yükseltirken, Gainer’den Katsuyuki Hiranaka ve Hironobu Yasuda yeni jenerasyon Nissan GT-R GT3’ün ilk podyumunu elde ettiler.

SUPER GT için olağan dışı bir şekilde yarışta ne güvenlik aracı ne de sarı bayraklar vardı. Sadece iki Yokohama-shod GT500 takımı dört lastik patlaması yaşadı.

GT500 sonuçları:

PozSürücüAraçFark
1  Tsugio Matsuda 
 Ronnie Quintarelli
Nissan  
2  Heikki Kovalainen 
 Sho Tsuboi
Lexus 9.738
3  Yuji Tachikawa 
 Hiroaki Ishiura
Lexus 23.450
4  James Rossiter 
 Yuhi Sekiguchi
Lexus 33.144
5  Kazuya Oshima 
 Felix Rosenqvist
Lexus 35.326
6  Daiki Sasaki 
 Jann Mardenborough
Nissan 36.216
7  Ryo Hirakawa 
 Nick Cassidy
Lexus 38.510
8  Tomoki Nojiri 
 Takuya Izawa
Honda 1 '02.192
9  Naoki Yamamoto 
 Jenson Button
Honda 1 '17.582
10  Satoshi Motoyama 
 Katsumasa Chiyo
Nissan 1 Lap
11  Koudai Tsukakoshi 
 Takashi Kogure
Honda 2 Laps
12  Yuji Kunimoto 
 Kenta Yamashita
Lexus 2 Laps
13  Joao Paulo de Oliveira 
 Mitsunori Takaboshi
Nissan 2 Laps
14  Hideki Mutoh 
 Daisuke Nakajima
Honda 2 Laps
 DNF  Bertrand Baguette 
 Kosuke Matsuura
Honda 65 Laps
Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Super GT
Etkinlik Fuji
Pist Fuji Uluslararası Yarış Pisti
Pilotlar Ronnie Quintarelli , Tsugio Matsuda
Haber tipi Yarış raporu