NASCAR Cup 2019 Homestead
15 Kas 2019 den 17 Kas 2019 e
9 Şub 2019 den 10 Şub 2019 e
9 Şub 2019 den 17 Şub 2019 e
22 Şub 2019 den 24 Şub 2019 e
1 Mar 2019 den 3 Mar 2019 e
8 Mar 2019 den 10 Mar 2019 e
15 Mar 2019 den 17 Mar 2019 e
22 Mar 2019 den 24 Mar 2019 e
29 Mar 2019 den 31 Mar 2019 e
5 Nis 2019 den 7 Nis 2019 e
11 Nis 2019 den 13 Nis 2019 e
26 Nis 2019 den 28 Nis 2019 e
3 May 2019 den 5 May 2019 e
9 May 2019 den 11 May 2019 e
17 May 2019 den 18 May 2019 e
24 May 2019 den 26 May 2019 e
31 May 2019 den 2 Haz 2019 e
7 Haz 2019 den 10 Haz 2019 e
21 Haz 2019 den 23 Haz 2019 e
28 Haz 2019 den 30 Haz 2019 e
4 Tem 2019 den 6 Tem 2019 e
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15 Kas 2019 den 17 Kas 2019 e
Filtreler:
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| Sıra | Sürücü | # | Üretici | Tur | Zaman | Ara | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 44 |
31.959 |
168.966 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. TruexJr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 47 |
+0.096 32.055 |
0.096 | 168.460 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 46 |
+0.131 32.090 |
0.035 | 168.277 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 58 |
+0.204 32.163 |
0.073 | 167.895 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 50 |
+0.213 32.172 |
0.009 | 167.848 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 52 |
+0.317 32.276 |
0.104 | 167.307 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 46 |
+0.355 32.314 |
0.038 | 167.110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 53 |
+0.393 32.352 |
0.038 | 166.914 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 47 |
+0.414 32.373 |
0.021 | 166.806 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 47 |
+0.424 32.383 |
0.010 | 166.754 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. DiBenedetto
Leavine Family Racing
|
95 | Toyota | 48 |
+0.477 32.436 |
0.053 | 166.482 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
P. Menard
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 51 |
+0.479 32.438 |
0.002 | 166.471 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Suarez
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 53 |
+0.484 32.443 |
0.005 | 166.446 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 32 |
+0.523 32.482 |
0.039 | 166.246 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 52 |
+0.528 32.487 |
0.005 | 166.220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Hemric
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 44 |
+0.551 32.510 |
0.023 | 166.103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 39 |
+0.579 32.538 |
0.028 | 165.960 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 49 |
+0.604 32.563 |
0.025 | 165.832 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 46 |
+0.665 32.624 |
0.061 | 165.522 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Preece
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 42 |
+0.798 32.757 |
0.133 | 164.850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 48 |
+0.823 32.782 |
0.025 | 164.725 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
K. Busch
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 44 |
+0.920 32.879 |
0.097 | 164.239 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Newman
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 29 |
+0.941 32.900 |
0.021 | 164.134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. StenhouseJr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 43 |
+0.943 32.902 |
0.002 | 164.124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 45 |
+0.985 32.944 |
0.042 | 163.915 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 38 |
+0.992 32.951 |
0.007 | 163.880 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
D. WallaceJr.
Richard Petty Motorsports
|
43 | Chevrolet | 45 |
+1.026 32.985 |
0.034 | 163.711 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 48 |
+1.054 33.013 |
0.028 | 163.572 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 40 |
+1.102 33.061 |
0.048 | 163.334 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
C. Lajoie
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 36 |
+1.240 33.199 |
0.138 | 162.656 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Nemechek
Front Row Motorsports
|
36 | Ford | 42 |
+1.411 33.370 |
0.171 | 161.822 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | D. Herring Gaunt Brothers Racing | 96 | Toyota | 23 |
+1.658 33.617 |
0.247 | 160.633 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
R. Chastain
Premium Motorsports
|
27 | Chevrolet | 29 |
+1.768 33.727 |
0.110 | 160.109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
L. Cassill
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 25 |
+2.050 34.009 |
0.282 | 158.781 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Yeley
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 22 |
+2.164 34.123 |
0.114 | 158.251 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
J. Nemechek
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 17 |
+2.599 34.558 |
0.435 | 156.259 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
B. McLeod
Rick Ware Racing
|
53 | Chevrolet | 7 |
+2.669 34.628 |
0.070 | 155.943 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
R. Sorenson
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 4 |
+2.812 34.771 |
0.143 | 155.302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
J. Bilicki
Rick Ware Racing
|
52 | Ford | 15 |
+3.372 35.331 |
0.560 | 152.840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
T. Hill
MBM
|
66 | Toyota | 10 |
+3.418 35.377 |
0.046 | 152.642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
