Formula 1
14 Ağu
Etkinlik Bitti
28 Ağu
Etkinlik Bitti
04 Eyl
Etkinlik Bitti
11 Eyl
Etkinlik Bitti
18 Eyl
Canceled
25 Eyl
Yarış:
13 Saat
:
05 Dakika
:
54 Saniye
R
Japonya GP
09 Eki
Canceled
31 Eki
Sıradaki Etkinlik
34 gün
R
Sakhir GP
04 Ara
Sıradaki Etkinlik
68 gün
R
Abu Dhabi GP
11 Ara
FP1:
75 gün

F1, gelecekte karbon - seramik frenlere geçebilir

paylaşım
yorumlar
F1, gelecekte karbon - seramik frenlere geçebilir
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Franco Nugnes
Çeviren: Abdullah Çelik

Brembo, F1'in daha çok yol otomobilleriyle bağlantılı olmak istemesi halinde gelecekte karbon seramik fren disklerine geçebileceğini söyledi.

F1 şu anda standart olarak, ilk olarak 1970'lerin sonlarına doğru kullanılmaya başlanan karbon - karbon fren disklerini kullanmaya devam ediyor.

Disklerin soğuk ya da yağmurlu şartlarda yeteri kadar ısınmaması riski nedeniyle bu alanda yol araçlarının teknolojisine paralel bir teknolojiye geçiş yapılmadı.

Ancak yeni spor araçlardaki karbon - seramik disklerde kaydedilen gelişmenin ardından Brembo, F1'in de benzer adım atabileceğini düşünüyor.

Motorsport.com'a konuşan Brembo'nun performans bölümü CEO'su Mario Almondo, "Fren sistemlerinin geleceği karbon - karbon diskler olmak zorunda değil. Brembo'nun yol araçlarında, hatta daha güçlü spor araçlarda kullanılan materyallere uygun ürünleri var."

"İyi bir birlikteliğin ardından McLaren Senna'da karbon - seramik frenler kullanıldı. F1'de, normal ürünlerimize yakın ürünler kullanmak istersek, bu doğrultuda ilerleyebiliriz." dedi.

Karbon - seramik frenler, sadece karbondan yapılan disklerin birçok özelliğini taşıyor ancak termal şoka karşı daha dirençli olmaları nedeniyle daha dayanıklı olmalarıyla öne çıkıyorlar.

Ekstra ömürleri aynı zamanda kullanımları esnasında daha az karbonun salınması manasına geliyor. Yani karbon - seramik diskler daha çevreci.

Fren disklerinin 7 yarış kadar kullanılması ihtimaline karşı Almondo, "Bu kesinlikle muhtemel bir şey."

"Aynı zamanda karbon seramik diskler çok fazla karbon partikülleri de atmıyorlar. Yani daha çevreciler. Evet, daha ağır materyalden yapılıyorlar ancak F1'de dahi aynı performansı veriyorlar." dedi.

F1, 2021'de standart fren disklerine geçme fikrini değerlendiriliyor. Bu kapsamda geçtiğimiz günlerde bir ihale süreci dahi başlatıldı.

Almondo, "Brembo, rakiplerinden daha iyi olduğunu gösterebilmek için mücadele olmasını tercih eder. Bizim felsefemiz bu yönde ve her zaman bu şekilde düşündük. Farklı bir düşünceye sahip değiliz."

"Ancak aynı zamanda F1'de harcamaların düşmesi gerekiyor. Fren sistemleri de bu çalışmaların dışında yer almıyor." dedi.

Red Bull, RB15'in ön tarafına Mercedes tarzı küçük kanatçıklar ekledi

Önceki haber

Red Bull, RB15'in ön tarafına Mercedes tarzı küçük kanatçıklar ekledi

Sonraki haber

F1 takımları, Kanada GP için arka kanatları nasıl güncellediler?

F1 takımları, Kanada GP için arka kanatları nasıl güncellediler?
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Jonathan Noble