Formula 1
Sir Patrick Head, Sir Frank Williams'ı andı
Sir Frank Williams Pazar günü 79 yaşında hayatını kaybetti. Formula 1'deki birçok başarısını paylaştığı karakterlerden biri de, onu bu başarılarla hatırlayan ve birlikte çalışmaya başladıkları dönemden bahseden Patrick Head.
Kemal Şengül
Düzenlendi: 1 Ara 2021 15:03
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Sir Patrick Head anlatıyor
Frank ile 1975 yılının sonlarında tanıştım. University College London'ın mühendislik bölümünden mezun olup, Super Vee Volkswagen motorlarını geliştiren ve ardından Scott F2 aracının tasarlandığı bir projeye dahil olduktan sonra, 1970'lerin başında Lola Cars'ta üç yıl boyunca görev aldım. Daha sonra, Surrey Rıhtımı'nda bir tekne inşa ederken, Trojan Cars'ta Ron Tauranac ile yarı zamanlı olarak görev aldım ve Reading'deki fabrikasında Frank'le buluşmam için bir telefon çağrısı aldım.
Formula 1 veya Frank Williams hakkında hiçbir şey bilmiyordum. Fakat meteliksizdim ve onun için çalışmış sayısız tasarımcılar grubuna dahil olma teklifini kabul etmekten memnuniyet duydum.
Göreve başlamamdan bir hafta sonra Walter Wolf ile bir anlaşma imzalandı ve bu anlaşma ile birlikte Harvey ve Hesketh arabaları konuya dahil oldu. Bana ayrılmam ya da Harvey'nin altında çalışmam için 500 sterlin teklif edildi. O yıl orada kaldım ve benim için harika bir öğrenme senesiydi. Bu sayede, doğrudan mücadeleye girişmeden önce önce gözlem yapma fırsatı yakaladım.
1977'nin başında Frank, ayrılmaya karar verdi. Güney Afrika'da, Kyalami'de Jody Scheckter ve küçük bir test ekibiyle birlikteydim. Sonrasında Frank beni aradı ve yeniden başlamak üzere olduğunu söyleyip, ona katılıp katılmayacağımı sordu. Bu, benim için çok büyük bir adımdı ama Frank'ın coşkusu bulaşıcı bir şeydi ve onunla çalışmaya karar verdim. Bu, 1977'nin Mart ayında, Williams Grand Prix Engineering'in başlangıcıydı.
Photo by: David Phipps
Frank, iş ve operasyon tarafında çalışırken, ben ise tasarım ve üretim tarafında çalışıyordum. Genellikle birbirimizin alanlarına müdahale etmezdik.
İlk yıllarda banka müdürlerinden saklanmayı gerektiren bazı ciddi mali sorunlarla karşı karşıya kaldık ama yerel Didcot bankasının müdürü, takımı desteklemek için yetkisinin oldukça dışına çıktı. O zamanlar F1 çalışmaları için gereken para miktarları şu andan çok farklıydı.
Zorlukları aşılamaz bulduğum zamanlar oldu, ama Frank her zaman olumluydu, her zaman ikna edici olan 'her şeyin yoluna girecek dostum' mentalitesindeydi, onun olumlu tavrına kapılmamak elde değildi.
Geride kalan yıllar boyunca tartışmak için bazı nedenlerimiz vardı , ancak dürüstçe söyleyebilirim ki, ne tür mühendislik sorunları ortaya çıkarsa çıksın, bazen onları düzeltmek için zaman ayırmak gerekse bile, onun beni destekleme bağlılığından asla şüphe duymadım.
Frank Williams with Keke Rosberg, Williams
Photo by: Motorsport Images
Hızlı sürücülere büyük hayranlık duyardı ve Alan Jones, Keke Rosberg, Nelson Piquet, Nigel Mansell, Alain Prost, Damon Hill ve Jacques Villeneuve ile şampiyonluklar kazandık, ama onun en büyük hayranlığı Ayrton Senna'ya karşıydı. Ayrton bir Williams aracı içerisinde hayatını kaybettiği zaman, harap olduğuna eminim, ama Frank duygularını göstermede çok çekingendi, Ayrton'a olanlardan duyduğu ıstırabı asla ifade etmedi ve devam edip, daha fazla yarış ve şampiyonluk kazanma konusunda herhangi bir inanç eksikliği göstermedi.
Frank'in eşi Ginny'den hem duygusal hem de işleyiş anlamında büyük destek aldığını düşünüyorum. Ailesinden gelen paranın çoğu veya tamamı, ilk günlerde Williams'ı ayakta tutmaya gitti ve yine Frank, bunu göstermese de, eşi 2013'te daha henüz 66 gibi çok genç bir yaşta kanserden vefat ettiğinde harap olduğuna eminim.
Frank'in pist üstünde başarıya olan bağlılığı ve coşkusu, sadece benim için değil Williams'ta çalışan herkes için bulaşıcıydı. Williams ailesinin takımı yönettiği son günlere kadar Frank, fabrikada ve özellikle 'Race Shop'ta takımın araçları ile birlikte görülebiliyordu ve çalışanlar için bir ilham kaynağıydı.
2020'nin ortalarında, Williams ailesi hisselerini sattığında Frank zaten işi bırakmıştı. Fakat F1'e damgasını vurdu ve ben dahil birçok kişi onu sevgiyle hatırlayacak.
Photo by: Ercole Colombo
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Sainz: "Cidde F1 pisti, orta gruptaki mücadeleyi yakınlaştıracak"
Sonraki haber Hamilton: "Şu anda 2022 aracını simülatörde sürmenin anlamı yok"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Kemal Şengül
Ferrari şasi ekibine Mercedes'ten takviye yaptı
Formula 1
Formula 1
Hungaroring Pirelli testi
8 g
Ferrari şasi ekibine Mercedes'ten takviye yaptı
Ayrton Senna’nın yarış kaskı yarım milyon sterline satıldı
Formula 1
Formula 1
Britanya GP
1 ay
Ayrton Senna’nın yarış kaskı yarım milyon sterline satıldı
Verstappen’in geleceği belirsizliğini koruyor: Red Bull’dan ayrılık ihtimali güçleniyor mu?
Formula 1
Formula 1
1 ay
Verstappen’in geleceği belirsizliğini koruyor: Red Bull’dan ayrılık ihtimali güçleniyor mu?
Daha fazlası
Williams
İddia: Perez’in menajer ekibi, Williams ile görüştü
Formula 1
Formula 1
5 g
İddia: Perez’in menajer ekibi, Williams ile görüştü
Vowles: “Yeniden puan barajına dönebilmek için yıl boyunca var gücümüzle çalıştık"
Formula 1
Formula 1
7 g
Vowles: “Yeniden puan barajına dönebilmek için yıl boyunca var gücümüzle çalıştık"
Steiner: "Sainz Macaristan'da daha ağır bir ceza almalıydı"
Formula 1
Formula 1
10 g
Steiner: "Sainz Macaristan'da daha ağır bir ceza almalıydı"
Son Haberler
Trackhouse Patronu: "Ogura takımdan ayrıldığı için çok üzgünüz"
MotoGP
MGP MotoGP
Britanya GP
10 s
Trackhouse Patronu: "Ogura takımdan ayrıldığı için çok üzgünüz"
Martin: “İki yıl önce sürekli en önde olmaya takıntılıydım”
MotoGP
MGP MotoGP
Britanya GP
11 s
Martin: “İki yıl önce sürekli en önde olmaya takıntılıydım”
Herbert: "Russell, koltuğunun tehdit altında olduğunun farkında"
Formula 1
F1 Formula 1
Hollanda GP
12 s
Herbert: "Russell, koltuğunun tehdit altında olduğunun farkında"
McNish: “Gabriel ve Nico’yla harika bir denge yakaladık”
Formula 1
F1 Formula 1
Hollanda GP
12 s
McNish: “Gabriel ve Nico’yla harika bir denge yakaladık”
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1
17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1
13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1
11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1
6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol