Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
51 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
65 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
93 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
100 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
135 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
149 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
156 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
184 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
212 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
233 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
254 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
268 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
289 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
303 gün

Gasly: Hız eksikliğini anlamamız lazım

paylaşım
yorumlar
Gasly: Hız eksikliğini anlamamız lazım
Ekleyen:
, Editör
19 Eyl 2018 08:44

Singapur'da 13 ve 17. sırada kalan Toro Rosso'da Gasly, bu hafta sonu yaşadıkları hız sorununa çözüm bulmaları gerektiğini söyledi.

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Toro Rosso pit stop antrenmanı
Toro Rosso pit stop antrenmanı
Pierre Gasly, Toro Rosso

Pakedinin piste uyumlu olacağı düşünülen Toro Rosso'da Hartley sıralamanın ilk bölümünde elenirken, Gasly ikinci bölümde en yavaş isimdi. Sinir bozucu bir yarıştan sonra Gasly, iki sürücünün de yaşadığı sorunları anlamakta güçlük çektiğini söyledi. 

"Araştırmamız lazım, niye o kadar yavaş olduğumuzu anlamak zor."

"Son iki hafta sonu düşündüğümüzden çok daha iyiydi ve burada da iyi olacağımızı düşünüyorduk."

"Beklediğimizden çok daha yavaş kaldık, herşeye tekrar bakıp anlamamız lazım. Sıralamada daha rüzgarlı koşullarda virajlarda yere basma gücü kaybettim. Cevap veremediğimiz çok şey var, o yüzden araştırmamız gerekiyor."

Puan için risk alması gereken Toro Rosso, yarışa hiper yumuşak lastikle başladı, etrafındaki çoğu pilot ise yarışa daha dayanıklı ultra yumuşak lastikle başlamıştı. Gasly iyi bir start alsa da, sonraları aşınan lastiğiyle zorlandı. Gasly sıra kaybetse de hiper yumuşak lastik kumarının alınması gereken bir risk olduğunu söyledi.

"Starttan sonra 15. sıradan 12. sıraya yükseldim, sonra Ocon'un kazasıyla bir sıra daha kazandım. İyi stratejiyle puan alabileceğimizi düşünüyordum."

"Hiper yumuşak lastikle kumar oynadık, beklediğimizden çok daha fazla aşınma vardı. 25 tur gittik ama sonlarda çok zorlandım."

"Ultra yumuşak lastikle mavi bayraklar nedeniyle 15 20 saniye kaybettim. O olmasaydu bile ilk 10'da olacak tempomuz yoktu."

Diğer sürücü Hartley de sadece yeni parçaların STR13'ü daha rekabetçi hale getirebileceğini söylüyor.

"Kesinlikle güncellemeye ihtiyacımız var. Bazen ilk 10'a daha yakın olabiliyoruz, ama bu yarış onlardan biri değildi."

Sonraki haber
Horner: Vettel, 2012'deki geri dönüşünü tekrarlayabilir

Önceki haber

Horner: Vettel, 2012'deki geri dönüşünü tekrarlayabilir

Sonraki haber

McLaren, Rusya GP'de "ekstrem" ayarlar yapmayı düşünüyor

McLaren, Rusya GP'de "ekstrem" ayarlar yapmayı düşünüyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Singapur GP
Editör Can Özkan