Kış boyunca sıkı çalışan takımlar, hem aracı geliştirip ön sıradakilere yaklaşmak için uğraştılar hem de yeni kurallardan ve yönetmeliklerden en uç noktada nasıl yararlanabilirler bunun peşinden koştular. Kuralların genel olarak aynı kalacağı 2012 sezonunda yapılacak en önemli iki değişiklik, bu yıl araçların çok farklı görünmelerine yol açacak.
Formula 1 hayranlarının en çok dikkatini çeken nokta, Caterham'ın aracını tanıtmasının ardından başlayan burun yönetmeliği ve ardından yaşanan çirkin araç tartışması. Güvenlik gerekçesiyle alçaltılan aracın burun kısmı şasinin üst kısmının yüksekliği aynı kalınca, taraftarlar tarafından aracın görünümü platypus isimli hayvana benzetildi.
Yapılan bir diğer kural değişikliği ise egsoz beslemeli difüzerlerin yasaklanması ki hemen hemen bütün takımlar bu değişiklikte mutabık durumdalar.
Takımlar yeni kurala göre egsoz çıkışlarını aracın arkasından periskop şeklinde yukarı doğru yapacaklar. Egsozdan çıkan havayı arka kanatta performansı arttırmak için kullanmaları beklenen takımların egzos çıkışlarını nasıl konumlandırdıklarını birkaç gün içinde daha net görebileceğiz.
Çarşamba günü McLaren'in aracını tanıtmasının ardından bütün gözler umutlarını Fernando Alonso ve Felipe Massa ile 2012'ye taşıyan Ferrari'ye çevrildi.
Teknik ekibin geçen yıl ki araçta hatalar yaptığını belirttiği aracın bu yıl daha radikal bir tasarıma ve Red Bull'u yakalyıp yenebilecek yeni özelliklere sahip olduğu belirtiliyor. Kar nedeniyle lansmanını iptal eden Ferrari'nin aracı ile ilgili detaylara bugünden itibaren www.ferrarif1.com adresinden ulaşılabilecek.
Bu hafta Silverstone'da aracını tanıtacak bir diğer takım Force India'nın da lansmanının ardından bu hafta sonu 2012 yılında araçların tam olarak neye benzeyecekleri konusunda net bir fikrimiz olacak gibi görünüyor.
Akıldaki soruların gerçek cevaplarını ise Jerez'de yapılacak iki gün süren testlerin ardından alacağız.
Pazar sabahı internet sitesinden yeni aracının fotoğraflarını yayınlayacak olan Lotus'un ardından, pazartesi sabahı ise Sauber yeni aracının örtüsünü pistte açacak. Bir kaç saat sonra ise Red Bull internet sitesinden yayınlayacağı video ile yeni aracını gün ışığıyla buluturacak. Toro Rosso ise aracı pit alanında tanıtacak bir diğer ekip.
Mercedes AMG, HRT ve Marussia Virgin'in katılmayacağı ilk testler ve araç lansmanları yaşayacağımız akıl oyunlarının yalnızca başlangıcı gibi görünüyor.
Kaçınılmaz şekilde ilk testler sonrasında bazı takımların çok önde, bazılarının geliştirilmeye muhtaç, bazılarının ise oldukça geride olduğunu göreceğiz. Ancak belki de aklımızdaki sorulara Melbourne'de ki ilk sıralama turu, hatta Pazar günkü yarışlara kadar kesin bir cevap alamayacağız.
Öne Çıkan Yorumlar