Formula 1
R
Emilia Romagna GP
18 Nis
Yarış:
42 gün
23 May
Yarış:
77 gün
R
Azerbaycan GP
06 Haz
Yarış:
90 gün
13 Haz
Yarış:
98 gün
27 Haz
Yarış:
112 gün
R
Avusturya GP
04 Tem
Sıradaki Etkinlik
115 gün
18 Tem
Yarış:
133 gün
R
Macaristan GP
01 Ağu
Yarış:
147 gün
29 Ağu
Yarış:
175 gün
05 Eyl
Yarış:
182 gün
12 Eyl
Yarış:
189 gün
26 Eyl
Yarış:
202 gün
03 Eki
Sıradaki Etkinlik
206 gün
10 Eki
Yarış:
216 gün
R
Birleşik Devletler GP
24 Eki
Yarış:
231 gün
R
Suudi Arabistan GP
05 Ara
Yarış:
273 gün
12 Ara
Yarış:
280 gün

Bottas: "Çok şanssızdım"

Mercedes F1 pilotu Valtteri Bottas, bu hafta sonu şansın yanında olmadığını kabul ediyor.

Bottas: "Çok şanssızdım"

Mercedes pilotu Valtteri Bottas, kötü bir start alarak başlangıçta dördüncü sıraya kadar geriledi.

Daha sonra da lastik patlattı ve pite girmek zorunda kalınca, grubun en gerisine düştü ve tüm yarış yükselme mücadelesi verdi.

Sonuç olarak damalı bayrağı sekizinci sırada gören Fin pilot, bu hafta sonu oldukça şanssız olduğunu kabul etti.

Bottas şöyle dedi: "Doğruyu söylemek gerekirse ilk startta biraz temkinli davrandım, gridin benim tarafımdaki yol tutuşun düşük olduğunu düşündüm. Hedefteydim ama yine de biraz patinaja kaldım ve ikinci sıranın momentumunu kaybettim. İkinci starta gelirsek, aslında biraz patinaja kalmama rağmen oldukça iyiydi ve sanırım biraz engellendim, bu yüzden ayağımı gazdan çekmek zorunda kaldım. Bu da bana biraz momentum kaybettirdi ama en azından pozisyonumu korudum."

"Görünüşe bakılırsa ikinci başlangıçta, 3. veya 4. virajlar arasında lasiğim patladı. Benim için etraf temizdi herhangi bir parça yoktu ve bu yüzden çok şaşırdım. Güvenlik aracı periyodunun sonunda arka lastikte başka bir patlama daha oldu. Sanırım sağ arkaydı ve yine hiçbir şey görmedim. Bu yüzden sanırım etrafta parçalar vardı ama gerçekten göremiyorsunuz. Yani benim açımdan bir başka şanssız yarıştı."

"Yumuşak lastiği hiç kullanmadık çünkü ilgimizi çekmedi. Birkaç turun ardından lastikler çalışmayı bırakıyor ve birkaç tur sonra diğer lastiklerden çok daha yavaş olacaktı. Bu yüzden benim için asla bir seçenek değildi. Sonuç olarak son pit stopumda üç lastiği değiştirdik ve o kadar da kötü değillerdi. Sadece birkaç turluktu. İlk on ve son on tur her şey iyiydi. Ancak aşırı ısınmayla ilgili bazı sorunlarımız vardı. Sert lastiğe sahip sürücüler lastikleri biraz daha uzun süre hayatta tuttular ve aşırı ısınmayı engellediler. Bu açıdan sert lastikler tur atmak daha iyiydi."

Fin pilot, sadece üç lastiğin takıldığı setin, lastik patlattığı set mi olduğu sorusuna, "Evet, henüz çok yeniydi." yanıtını verdi.

Bottas bu yıl pek çok şanssızlık yaşadı ve sezonun bitimine iki yarış kala ikinciliği Max Verstappen'e kaybetme tehlikesiyle karşı karşıya.

Bottas, "Bu yıl yarışlarda meydana gelen tüm şanssızlıkların bir listesini yapsam, bu liste uzar gider. Evet, ağlamalı mıyım yoksa gülmeli miyim? Gülmeyi tercih ederim. Bu şeylerin çoğuyla ilgili yapabileceğimiz hiçbir şey yok. Ben batıl inançlı bir adam değilim. Bazen böyle şeyler olabiliyor. Umarım bir noktada her şey düzelir." dedi.

paylaşım
yorumlar
Perez: "Önemli olan podyum değil, Grosjean'ın hayatta olması"

Önceki haber

Perez: "Önemli olan podyum değil, Grosjean'ın hayatta olması"

Sonraki haber

Bahreyn'de en hızlı pit stopu Red Bull ve Williams yaptı

Bahreyn'de en hızlı pit stopu Red Bull ve Williams yaptı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül