Force India, takımın adını değiştirmeyi düşünüyor

Eskiden Jordan, Midland ve daha sonra Spyker olarak bilinen takımı Mallya, satın aldı ve 2008'de takımı Force India olarak markalandırdı.

Bu takımı kurarken amaçlanan şey ise takıma Hintli sponsorları çekmek ve F1'e Hintli bir pilot getirmekti.

O zamandan beri Force India, pistte büyük ilerleme kaydetti. Geçtiğimiz yıl takımlar şampiyonasında kariyerinni en iyi sonucu olan 4. sırayı elde etti ve şu an geçen yedi yarış sonunda bu pozisyonu koruyor.

Takım etkileyici performanslar sergilemesine ve takıma BWT su teknolojileri uzmanı gibi önemli sponsorları eklemesine rağmen, takım Hint şirketlerini takıma getirme konusunda pek başarılı olamadı.

Bu takımın adını değiştirmeyi düşündüğü ilk durum değil. Force India, 2016'da Aston Martin Racing olarak kendisini yeniden markalaştırmaya oldukça yaklaşmıştı. Bu anlaşma son engeller nedeniyle gerçekleşmemişti.

Mallya, "Burada büyüyen bir his var çünkü performans açısından çok iyi bir takımız ve uluslararası sponsorları takımımıza çekiyoruz. Ne yazık ki Hintli sponsorlar takıma daha az katılıyor. Takımın içinde ismimizin daha fazla "uluslararası lezzet" vermesi için neden değiştirilmediği konusunda bir tartışma var."

"Force India'nın şimdiki adının psikolojik olarak kısıtlayıcı olduğuna inanan bazı insanlar var."

"Atılması gereken adımları diğer hissedarlarla birlikte düşünüyoruz ancak bu büyük bir karar. Dikkate alınmadan aceleci şekilde verilecek bir karar değil."

"Daha da önemlisi, Liberty sahipliğindeki F1'in senaryosuna bakmak zorundayız. NFL modelini takip ederlerse elbette takımın ismi daha da önem kazanacaktır çünkü isim üzerine odaklanmak ayrıcalıklı bir model olacak. Ancak mevcut model de devam edebilir.

"Bunların hepsi, nihai sonuca varmadan önce diğer hissedarlarla birlikte düşüneceğim konulardır."

Mallya, takım "bazı ek sponsorluklar için görüşme" halindeyken sponsorun isim değişikliği konusunda "masada bir önerisinin" olduğunu söyledi.

Hint iş adamı isim değişikliğinin düşünülüyor olmasının, onun mevcut hukuki durumu ile "kesinlikle" hiçbir ilgisinin bulunmadığını söyledi.

Hindistan'daki yetkililer, Mallya'nın eski işlerinden biri olan Kingfisher Airlines'ın 2013'te batmasının ardından yaklaşık 900 milyon avro borçlu olduğu iddiasıyla takip ediyorlar.

Mallya, geçen nisan ayında tutuklanması için çıkarılan bir emir nedeniyle diplomatik pasaportunu iptal etti ve o zamandan beri İngiltere'de ikamet ediyor.

Mallya, "Hindistan ve benim en iyi ortak olmadığım bir gerçek. Bu durum birkaç yıldır devam ediyor. Bu yeni bir şey değil."

"Son birkaç yılda herhangi bir isim değişikliği düşünmedim. Bu sadece şu anki sponsorun masaya koyduğu bir teklif ve bu şekilde takımın sponsorla olan ilişkilerini ileri götüreceğiz."