Editör

Lawrence Barretto

Lawrence Barretto İçerikleri

Grid
Liste

Sirotkin ve Stroll iki yarış mühendisine sahip olacak

Sergey Sirotkin ve Lance Stroll, Williams içerisinde yapıla personel değişiklikleri kapsamında 2018 sezonunda iki yarış mühendisine sahip olacaklar.

Hamilton, Mercedes için öğleden sonra sürüş yapmak istememiş

Lewis Hamilton, öğleden sonra direksiyona geçmesi halinde takımın bir saatlik süreyi kaybedeceğini ve bu süreyi kaybetmemek için piste çıkmamayı tercih ettiğini söyledi.

Kubica: Limitlerim konusunda "çok dürüst" davrandım

Robert Kubica, Formula 1'e dönmeye çalışırken sahip olduğu limitler ve mevcut araçları sürme yeteneği konusunda basına karşı çok dürüst davrandığını kabul ediyor.

Honda, test motorunda dayanıklılığa odaklandı

Motorsport.com'un öğrendiği kaynaklara göre Honda'nın, 2018 sezonunda kullanacağı motorun ilk versiyonunda, dayanıklılığa odaklanacağı söyleniyor.

Toro Rosso, Honda ile iyi bir ilişki kurmak için "ders" almış

Toro Rosso, takım personelinin yeni motor tedarikçileri Honda ile iyi bir iletişim kurabilmek adına dersler aldığını açıkladı.

Alonso'dan McLaren taraftarlarına: Güzel günler kapıda!

Fernando Alonso, İspanya'daki Navarra pistinde yeni MCL33'ü ilk kez test etmesinin ardından "iyi günlerin yakın olduğunu" söyleyerek, McLaren taraftarlarını heyecanlandırdı.

Rowland, Williams'ın "genç pilotu" oldu

Willaims, Oliver Rowland'ın 2018 Formula 1 sezonu için "genç sürücü" görevine getirildiğini açıkladı.

Boullier: Yeni aracın tasarımında kolay yola kaçmadık

Eric Boullier, McLaren'ın yeni Renault motorunu araca adapte etme sürecinde herhangi bir kolay yola kaçmadığını söylüyor.

Kubica, "neredeyse" Avustralya GP'sinde yarışacağını düşünmüş

Williams'ın yedek pilotu Robert Kubica geçen yıl bir noktada Avustralya GP'sinde yarışacağına inandığını kabul ediyor.

"Mevcut F1 takımları Haas'ın ürünleriyle ilgileniyor"

Gene Haas Formula 1 takımlarının Haas Automation ürünlerini satın almakla ilgilendiğini söylüyor.

Ricciardo, ayar sorunları karşısında daha az hassas olmalı

Daniel Ricciardo, yeni sezon öncesinde yaptığı açıklamalarda ayarları sürekli mükemmelleştirmeye çalışmak yerine sorunlu zamanlarda durumla baş edebilmeyi öğrenmesi gerektiğini söyledi.

Mercedes, McLaren ve Renault tehdidini "ciddiye alıyor"

Mercedes takım patronu Toto Wolff, şampiyonluk yolundaki rakipleri Ferrari ve Red Bull'un yanı sıra McLaren ve Renault gibi gelişen takımların kendileri için ciddi bir tehdit olabileceğini söyledi.

Kubica: Yarış pilotu olarak dönmeyi isterdim

Williams'ın yedek ve gelişim pilotu Robert Kubica, İspanya ve Avusturya dahil olmak üzere üç antrenman seansında piste çıkacağını açıklarken, yarışa farklı bir rolde döneceği için karmaşık duygular içerisinde olduğunu dile getirdi.

Gene Haas, Steiner'ın Amerikalı sürücülerle ilgili sözlerine açıklık getirdi

Gene Haas, takım patronu Gunther Steiner'ın Amerikalı sürücülerin Formula 1'deki geleceğiyle ilgili yaptığım yorumlara açıklık getirdi.

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü? Prime

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Bir dönem Mercedes'in geleceğe dair en büyük umutlarından birisi olan Pascal Wehrlein, bu sene Formula 1'den uzaklaşıyor ancak sıkıntılar bununla bitmiyor. Alman sürücü için geri dönüş de sıkıntılı olacak gibi görünüyor.

Wolff: Teknik direktörümüzün gidişi Mercedes'i ekilemedi

Mercedes takım patronu Toto Wolff, Alman takımın üst düzey teknik personelden herhangi birini kaybetse bile ayakta durabilecek güce sahip olduğunu düşünüyor.

Allison: Halo "Londra otobüsünün" ağırlığını kaldırabilir

James Allison, kokpit koruyucusu halonun, çift katlı bir Londra otobüsünün ağırlığına dayanacak derecede güçlü olması gerektiğini söyledi.

Ricciardo yeni sözleşmeyle "ya batacak, ya çıkacak"

Daniel Ricciardo, Formula 1'de yapacağı bir sonraki sözleşmenin geleceği için çok önemli olduğunu söylerken, bunun kendisine gelecekte kendisine şampiyonluk getirebileceğini ya da gerilerde kalmasına sebep olabileceğini söyledi.

Wolff: Ferrari'nin mağlubiyeti Marchionne'den kaynaklanmıyor

Mercedes Formula 1 takım patronu Toto Wolff, Ferrari başkanı Sergio Marchionne'ye kıyasla çalışanlarına daha az baskı uygulamaya çalıştığını söyledi.

Sezon öncesi testlere yaklaşırken Barcelona'ya yeni asfalt atıldı

Pirelli yarış direktörü Maria Isola Formula 1 sezon öncesi testlerinin ilk iki gününde pist şartlarının büyük ölçüde değişmesini bekliyor.

Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu? Prime

Analiz: Mercedes nasıl "durdurulamayan" F1 gücü oldu?

Geçen sezon Mercedes hem pilotlar hem de takımlar şampiyonluğunu art arda 4. kez kazandı. İki farklı kural değişikliğinde bunu başaran Mercedes'in bu hale nasıl geldiğine bakmaya ne dersiniz?

Mansell: F1'de artık "rekabet derinliği yok"

1992 Dünya Şampiyonu Nidel Mansell'a göre Formula 1 artık rekabet derinliğini kaybetti ve bir şekilde gridi büyütmenin yolunu bulması gerekiyor.

Stroll F1'e girişine kıyasla "tümüyle farklı bir pilot" olacağına inanıyor

Lance Stroll Formula 1'deki Williams'la ikinci sezonunda "tümüyle farklı bir pilot" olacağına inanıyor.

Mercedes: Üç motor kuralı "bilimde yenilik gerektirmiyor"

Mercedes'e göre Formula 1'in yeni üç motor kuralı için "bilimde yenilik yapmanıza gerek yok."

Grosjean: 40 yaşına kadar F1'de kalabilirim

Romain Grosjean, kısa vadede Formula 1'den emekli olma gibi bir planı olmadığını ve 40 yaşına kadar yarışmak istediğini söyledi.

F1'in geleceği üç performans faktörü üzerinde şekillenecek

Formula 1'in geleceğiyle ilgili çalışma yapmak üzerine görevlendirilen uzman ekip, araçla ilgili en önemli üç performans faktörü olan; aerodinamik, motor ve süspansiyon sistemlerini geliştirmeye odaklanıyor.

Force India: McLaren ve Renault bizim için büyük bir tehdit

Force India'dan Bob Fernley, Formula 1'deki rakipleri McLaren ve Renault'nun önümüzdeki sezon kendileri için büyük bir tehdit olacağını söyledi.

Bottas'ın gelişiyle Mercedes içerisindeki rekabet değişti

Takım patronu Toto Wolff, Lewis Hamilton'ın yanına Valtteri Bottas'ı getirmelerinin ardından Mercedes'in takım içerisindeki rekabete olan bakış açısını değiştirdiğini söyledi.

Mansell: Deneyimsiz sürücü kadrosu Williams için handikap değil

1992 dünya şampiyonu Nigel Mansell, deneyimsiz sürücü kadrosunun geçmişte bir dezavantaj olsa bile 2018 sezonunda Williams için iyi sonuçlar verebileceğine inanıyor.

Magnussen: Haas, Force India'nın F1'deki yolunu takip edebilir

Kevin Magnussen, Haas'ın Formula 1'de geçirdiği iki iyi sezonun ardından Force India'nın yaptıklarını tekrarlayabileceğine inandığını söyledi.

Kubica: Williams anlaşmasıyla F1'e dönüş için "önemli bir adım" attım

Robert Kubica, Williams'ın yedek pilotu olmasının ardından Formula 1'e dönüş hedefine bir adım daha yaklaştığını düşünüyor.

Resmi: Kubica, Williams'ın yedek pilotu oldu!

Williams, Robert Kubica'nın 2018 Formula 1 sezonunda takımın hem gelişim hem de yedek pilotu olacağını duyurdu.

Resmi: Williams'ın 2. pilotu Sirotkin oldu!

Williams takımı, 2018 Formula 1 sezonunda Lance Stroll'un yanında Rus pilot Sergey Sirotkin'in yarışacağını resmen duyurdu.

Brown: F1 takımlarıyla yapılan görüşmeler daha yıkıcı olamazdı

McLaren patronu Zak Brown, 2020 ve ötesi ile ilgili takımlarla yapılan görüşmelerin gittikçe daha "yıkıcı" bir hale geldiğini söylüyor.

Perez: 2018 sezonu büyük takımlarda yarışabilmem için "kritik" önemde

Sergio Perez, 2018 Formula 1 sezonunda göstereceği performansın daha büyük bir takımda yarışabilmesi için kritik öneme sahip olduğunu söyledi.

Steiner: Şu anda F1'de yarışabilecek Amerikalı bir pilot yok

Gunther Steiner, Haas'ın Formula 1 yarış koltuklarından birisine Amerikan bir sürücüyü geçirmek istediğini ancak henüz bunu yapabilecek kimse olmadığını söyledi.

Pirelli: Lastik savaşı Formula 1'e zarar verir

Pirelli'nin yöneticisi Mario Isola, lastik savaşının Formula 1'e geri dönmesi halinde maliyetlerin önemli oranda artacağını söyledi.

Formula 1, grid diziliminde değişiklik planlıyor

Pat Symonds'a göre Formula 1'in yeni patronları, gelecek seneler için grid diziliminde bazı değişiklikler planlıyorlar.

Perez: Baskı artık Ocon'un üzerinde

Sergio Perez, Esteban Ocon'un Force India ile geçirdiği ilk tam sezonunun ardından gelecek yıl üzerindeki baskının daha fazla olacağını söyledi.

Ricciardo yeni sözleşmesine rağmen Verstappen ile adil bir mücadele bekliyor

Daniel Ricciardo, Red bull ile yeni bir sözleşme imzalamış olmasına rağmen takım arkadaşı Max Verstappen ile aralarında adil bir mücadele olmasını bekliyor.

Force India güçlü sezonun ardından fabrikasını geliştirmeye çalışıyor

Force India, Formula 1'deki en başarılı sezonunun ardından fabrikadaki çalışaanlarının tek bir çatı altında toplama konusunda çalışmalar yürütüyor.

McLaren, 2018 aracının görüntüsünde "büyük değişiklikler" planlıyor

Zak Brown'a göre McLaren 2018 Formula 1 gridinde görünüşünde "en büyük değişikliğe" sahip araç olacak.

Mercedes 2018 F1 motoru "neredeyse sıfırdan" tasarlanacak

Mercedes Formula 1 2018 güç ünitesi, takımın motor bölümü patronu Andy Cowell'a göre "neredeyse sıfırdan" tasarlanacak.

Massa: Williams'ın 2018 aracı "daha agresif" görünüyor

Eski Formula 1 pilotu Felipe Massa, Williams'ın 2018 aracını rüzgar tünelinde gördüğünü ve bu yıla kıyasla daha agresif göründüğünü söyledi.

Ricciardo ve Vestappen, birbirine saygı duyan olgun rakipler

Daniel Ricciardo, Red Bull'daki takım arkadaşı Max Verstappen'in bu sezon "çok olgunlaştığını" ve artık rakiplerine çok daha fazla saygı duyduğunu söylüyor.

2017'de F1 izleyen sayısında artış, sosyal medya takibinde uçuş oldu!

Formula 1'in patronları, 2017 Formula 1 sezonunda sporu takip eden insanların sayısında önceki senelere göre artış olduğunu açıkladılar.

Norris: Daytona'da Alonso karşısında kendimi kanıtlamalıyım

Lando Norris, Formula 1 şampiyonu Fernando Alonso ile katılacağı Daytona 24 Saat'in kendisini kanıtlaması için iyi bir fırsat olacağını söyledi.

Nurburgring, F1'e dönüş planlarını doğruladı

Almanya'da yer alan Nurburgring pistinin yetkilileri, 2019 F1 takvimine dönebilmek için görüşmelere başladı.

Honda: F1'deki üç motor sınırı "mantıklı" değil

Honda'dan Yusuke Hasegawa, 2018'le birlikte kullanılmaya başlanacak üç motor sınırının "mantıksız" olduğunu düşünüyor.

Massa: Mercedes 2018'de tamamen Hamilton'ı destekleyecek

Eski Formula 1 pilotu Felipe Massa'ya göre Mercedes, 2018 yılında tamamen dört kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton'ı destekleyecek.

Aston Martin "bazı" F1 takımlarının ilgisini çekiyor

Aston Martin'in 2021 ve sonrası için motor tedarikçisi olma ihtimali bazı Formula 1 takımlarının ilgisini çekiyor gibi görünüyor.

Ocon: Mercedes, Force India ile ilk yılımdan memnun kaldı

Esteban Ocon, Force India ile Formula 1'deki ilk yılında kaydettiği ilerlemenin Mercedes'i son derece mutlu ettiğini söyledi.

Honda, mevcut F1 ünitesini yedek plan olarak tutacak

Honda mevcut Formula 1 güç ünitesini 2018 motoru ile sorun yaşamaları durumunda kullanılmak üzere yedek plan olarak tutacak.

Horner: Verstappen 2017'de performansını geliştirdi

Red Bull takım patronu Christian Horner, Max Verstappen'in 2017 sezonunda performansını özellikle sıralama turlarında geliştirdiğini söyledi.

Red Bull "2006'dan beri en dayanıksız yılını" geçirmiş

Red Bull patronu Christian Horner, 2006 sezonundan beri takımın motor tarafında en çok dayanıklılık sorununu bu sezon yaşadığını söyledi.

Stroll, kendisini eleştirenlere cevabını verdiğini düşünüyor

Çaylak sezonunda podyuma çıkmayı başaran ve 40 puan alan Lance Stroll, yakaladığı bu başarılarla kendisini eleştirenlere gerekli cevabı verdiğine inanıyor.

Analiz: Son anlaşmaların ardından F1 pilot pazarındaki kilit isim Prime

Analiz: Son anlaşmaların ardından F1 pilot pazarındaki kilit isim

Fernando Alonso'nun McLaren ile uzun vadeli anlaşması ve Max Verstappen'in 2020 sonuna kadar Red Bull'da kalacağını doğrulamasıyla gelecek seneler için pilot pazarında taşlar yerine oturuyor...

Lowe: Massa, Williams için iyi bir baz noktasıydı

Williams teknik direktörü Paddy Lowe, 2017 aracında sürekli olarak en iyisini alan Felipe Massa'nın kendileri için büyük bir baz noktası olduğunu söyledi.

Honda, 2017 motorunun gelişiminden gurur duyuyor

Honda'dan Yusuke Haseagawa, Japon üreticinin 2017 Formula 1 sezonunda kaydettiği motor gelişim rakamlarından ötürü gurur duyabileceğini düşünüyor.

Ricciardo: Red Bull 2018'de F1 şampiyonluğunun favorisi olabilir

Daniel Ricciardo, eğer 2018 sezonuna yüksek tempoyla başlarsa Red Bull'un şampiyonanın favorisi olabileceğine inanıyor.