Formula 1
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
FP1:
64 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
FP1:
99 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
FP1:
120 gün
08 Eki
-
11 Eki
FP1:
133 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
FP1:
148 gün
29 Eki
-
01 Kas
FP1:
155 gün
12 Kas
-
15 Kas
FP1:
169 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
FP1:
183 gün

F1 Güç Ünitesi ve ERS Çalışma Prensibi - Formula 1'i Tanıyalım

  paylaşım
  yorumlar

İçten yanmalı motorlar her zaman Formula 1 dünyasının kalbi olmuştur ancak günümüz dünyasında motorlar, oldukça karmaşık ve gelişmiş güç ünitelerinin sadece bir parçası konumunda. Aracın ileri gitmesini sağlayan tamamen entegre turbo beslemeli 1.6 litrelik turbo V6 motor kadar, güç ünitesinde yer alan ve hem egzozdan hem de frenlerden çıkan ısı enerjisini kullanıp dönüştürerek güç ünitesinin genel olarak verimliliğini ciddi ölçüde arttıran Enerji Geri Dönüşüm Sistemi (ERS) bulunuyor. İçten yanmalı motor, araç içerisinde yer alan çok önemli bir bileşendir. Nispeten küçük olan boyutuna ve 15.000 rpm devir limitine rağmen, direkt yakıt enjeksiyon sistemi, tek turbo ve olağanüstü mühendislik bu motorların 600 beygir civarında güç üretmelerini sağlıyor.

Sonraki video
Yorumları görüntüle

Bu Video Hakkında

Süre 05:00
Tarih 11 Nis 2020
Seri Formula 1
Yeni haberlere ilk siz
ulaşın