TOSFED Dijital Şampiyonası
R
TDPŞ Raund IV: Autodromo Lago Maggiore
04 Tem
-
04 Tem
Etkinlik Bitti
R
TDPŞ Raund V: Suzuka
18 Tem
-
18 Tem
Yarış:
13 gün
Formula 1
02 Tem
-
05 Tem
Yarış:
11 Saat
:
47 Dakika
:
10 Saniye
R
Styrian GP
09 Tem
-
12 Tem
FP1:
5 gün
MotoGP
R
Endülüs GP
24 Tem
-
26 Tem
Sıradaki Etkinlik
18 gün
06 Ağu
-
09 Ağu
Sıradaki Etkinlik
31 gün
WRC
R
Kenya Rallisi
16 Tem
-
19 Tem
Postponed
R
Estonya Rallisi
04 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
60 gün
World Superbike
R
Donington Park
03 Tem
-
05 Tem
Postponed
31 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
25 gün
Formula E
05 Haz
-
06 Haz
Etkinlik Bitti
R
Berlin ePrix I
05 Ağu
-
05 Ağu
Sıradaki Etkinlik
30 gün

Formula Drift - Engineering A Drift Car

  paylaşım
  yorumlar

Gumout sent me to explore the engineering behind Vaughn Gittin Jr's Formula Drift Ford Mustang. The engine used is a 410 cubic inch naturally aspirated Roush Yates V8 running on 110 octane fuel. The engine produces around 840 horsepower and 740 foot pounds of torque, with a max engine speed of 9,000 RPM.

Related Links:
Gumout - http://gumout.com/
Gumout Facebook - https://www.facebook.com/Gumout
Gumout Motorsports - https://gumout.com/motorsports/

Related Videos:
Fuel Additives - https://youtu.be/6eqpczQpzig
7000 HP Engines - https://youtu.be/bI0YPTK32vc

Please feel free to rate, comment, and subscribe!

And don't forget to check out my other pages:
Facebook - http://www.facebook.com/engineeringexplained
Official Website - http://www.howdoesacarwork.com
Twitter - http://www.twitter.com/jasonfenske13
Instagram - http://www.instagram.com/engineeringexplained

NEW VIDEO EVERY WEDNESDAY!

Sonraki video
Yorumları görüntüle

Bu Video Hakkında

Süre 04:08
Tarih 6 Eki 2015
Seri OTOMOBİL
Yeni haberlere ilk siz
ulaşın