Yarış raporu
WTCR Sepang
Sepang WTCR: Dramatik finalde Michelisz şampiyon oldu
Hyundai sürücüsü Norbert Michelisz, 2019 WTCR sezonunun son ayağı olan Sepang’da şampiyonluğunu ilan etti.
Cem Özel
Düzenlendi: 15 Ara 2019 15:33
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
1. Yarış
Hafta sonunun değişken koşullardaki ilk yarışını Michelisz kazanmayı başardı ve en yakın rakibi olan Honda sürücüsü Esteban Guerrieri ile arasını açmayı başardı.
10 turluk yarışın başlamasına kısa bir süre kala başlayan hafif yağmur, sürücülerin lastik seçimini çok önemli bir hale getirdi.
Ön tarafta kuru zemin, arka tarafta yağmur lastikleri kullanmayı tercih eden Michelisz, yarışı 2.4 saniye farkla kazanmayı başardı.
CUPRA’dan Aurelien Panis ikinci olurken, Hyundai’den Gabriele Tarquini 10 saniye geride podyumu tamamladı.
Yarışa 9. başlayan Guerrieri 4. olurken, diğer bir şampiyonluk adayı Lync & Co sürücüsü Yvan Müller 16. başladığı yarışta 6. sırada yer aldı.
Bu sonuçla şampiyona lideri Michelisz, Guerrieri’nin 27, Müller’in 35 puan önünde yer aldı.
1. Yarış sonucu:
Sıra Sürücü Şase Zaman Fark Ara Puan 1 Norbert Michelisz Hyundai 26'02.896 25 2
Aurelien Panis CUPRA 26'05.342 2.446 2.446 20 3
Gabriele Tarquini Hyundai 26'12.905 10.009 7.563 16 4
Esteban Guerrieri Honda 26'13.774 10.878 0.869 13 5 Joao Paulo 26'14.183 11.287 0.409 11 6
Yvan Muller Lynk & Co 26'15.021 12.125 0.838 10 7
Daniel Haglöf CUPRA 26'20.109 17.213 5.088 9 8
Johan Kristoffersson Volkswagen 26'23.038 20.142 2.929 8 9
Nick Catsburg Hyundai 26'34.227 31.331 11.189 7 10
Jean-Karl Vernay Audi 26'34.668 31.772 0.441 6 11
Andy Priaulx Lynk & Co 26'39.362 36.466 4.694 5 12
Mehdi Bennani Volkswagen 26'40.107 37.211 0.745 4 13
Attila Tassi Honda 26'43.529 40.633 3.422 3 14
Yann Ehrlacher Lynk & Co 26'44.900 42.004 1.371 2 15
Gordon Shedden Audi 26'46.079 43.183 1.179 1 16
Benjamin Leuchter Volkswagen 26'48.273 45.377 2.194 17
Mikel Azcona CUPRA 27'01.297 58.401 13.024 18
Ma Qing Hua Alfa Romeo 27'03.630 1'00.734 2.333 19 Mitchell Cheah Hyundai 27'06.605 1'03.709 2.975 20
Kevin Ceccon Alfa Romeo 27'07.910 1'05.014 1.305 21
Niels Langeveld Audi 27'10.503 1'07.607 2.593 22
Nestor Girolami Honda 27'12.974 1'10.078 2.471 23
Rob Huff Volkswagen 27'20.278 1'17.382 7.304 24
Tom Coronel CUPRA 27'23.404 1'20.508 3.126 25 Hafizh Syahrin Hyundai 27'27.171 1'24.275 3.767 26
Douglas Hui CUPRA 27'39.269 1'36.373 12.098 27
Thed Björk Lynk & Co 28'05.208 2'02.312 25.939 28
Augusto Farfus Hyundai 28'25.497 2'22.601 20.289
Tiago Monteiro Honda 16'35.667 4 Laps 4 Laps
Frederic Vervisch Audi 6'03.317 8 Laps 4 Laps Tüm sonuçları görüntüle
2. Yarış
İkinci yarışın galibi, mücadeleye 9. sıradan başlayan Esteban Guerrieri’nin oldu.
Honda sürücüsü, yoğun yarış altında koşulan yarışa 9. sıradan başlamasına rağmen daha ilk turun yarısına bile gelmeden ilk sıraya yükselmeyi başardı.
İlk turdaki kaostan uzak durmayı başaran Guerrieri, liderliği ele geçirdikten sonra farkı giderek açmayı başardı.
Sondan bir önceki turda Attila Tassi'nin kazasıyla güvenlik aracı piste girdi ve yarış güvenlik aracı arkasında sona erdi.
Böylece Arjantinli sürücü, Michelisz’in yarışı 8. sırada tamamlamasıyla beraber aradaki farkı 10 puana düşürdü ve şampiyonluk şansını son yarışa taşıdı.
CUPRA sürücüsü Mikel Azcona ikinci olurken, podyumu tamamlayan isim yarışta güzel geçişler yapan Johan Kristoffersson oldu.
Müller ise altıncı sırada kaldı ve bu sonuçla beraber şampiyonluk iddiası kalmadı.
2. Yarış sonucu:
Sıra Sürücü Şase Zaman Fark Ara Puan 1 Esteban Guerrieri Honda 1:28'45.146 25 2
Mikel Azcona CUPRA 1:28'46.169 1.023 1.023 20 3
Johan Kristoffersson Volkswagen 1:28'46.514 1.368 0.345 16 4
Nestor Girolami Honda 1:28'47.344 2.198 0.830 13 5
Kevin Ceccon Alfa Romeo 1:28'47.459 2.313 0.115 11 6
Yvan Muller Lynk & Co 1:28'47.646 2.500 0.187 10 7
Yann Ehrlacher Lynk & Co 1:28'49.040 3.894 1.394 9 8
Norbert Michelisz Hyundai 1:28'49.644 4.498 0.604 8 9
Rob Huff Volkswagen 1:28'50.179 5.033 0.535 7 10
Benjamin Leuchter Volkswagen 1:28'51.416 6.270 1.237 6 11
Aurelien Panis CUPRA 1:28'52.112 6.966 0.696 5 12
Tiago Monteiro Honda 1:28'53.967 8.821 1.855 4 13
Mehdi Bennani Volkswagen 1:28'54.657 9.511 0.690 3 14
Jean-Karl Vernay Audi 1:28'55.241 10.095 0.584 2 15
Niels Langeveld Audi 1:28'55.851 10.705 0.610 1 16 Mitchell Cheah Hyundai 1:28'56.420 11.274 0.569 17
Ma Qing Hua Alfa Romeo 1:28'58.753 13.607 2.333 18 Joao Paulo 1:28'59.554 14.408 0.801 19
Augusto Farfus Hyundai 1:28'59.813 14.667 0.259 20
Tom Coronel CUPRA 1:29'01.831 16.685 2.018 21
Andy Priaulx Lynk & Co 1:29'02.993 17.847 1.162 22 Hafizh Syahrin Hyundai 1:29'03.305 18.159 0.312 23
Thed Björk Lynk & Co 1:29'04.220 19.074 0.915 24
Douglas Hui CUPRA 1:29'05.735 20.589 1.515 25
Frederic Vervisch Audi 1:29'06.541 21.395 0.806 26
Gabriele Tarquini Hyundai 1:29'55.768 1'10.622 49.227
Gordon Shedden Audi 1:22'22.643 2 Laps 2 Laps
Attila Tassi Honda 1:19'30.970 3 Laps 1 Lap
Daniel Haglöf CUPRA 1:11'36.739 6 Laps 3 Laps
Nick Catsburg Hyundai Tüm sonuçları görüntüle
3. Yarış
Sezonun son yarışını kazanan isim, yarışa 22. sıradan başlayan çifte Dünya Rallikros şampiyonu Kristoffersson oldu.
Islak zeminde koşulan yarışta Guerrieri ilk virajda liderliğe yükselmeyi başardı, Michelisz ise 4. sıraya geriledi.
Kristoffersson ise ilk turun ilk iki sektöründe 22. sıradan 3. sıraya yükseldi.
Augusto Farfus’un çakıl havuzuna saplanmasıyla beraber ikinci turda güvenlik aracı piste girdi.
Beş tur sonra yarış yeniden başladı, ancak Guerrieri arkasındaki üçlüye karşı zorlanmaya başladı.
İkinci sıradaki Mikel Azcona, Guerrieri’ye atak yaptı ve liderliğe yükselmeyi başardı. Guerrieri 11. virajda karşı atak yaptı ancak ikili temas yaşadı.
Bunun sonucunda Guerrieri çimlere taştı, ancak liderliğe yükselmeyi başardı.
Daha sonra arka düzlükte Azcona tekrar atak yaptı ve liderliğe yükselmeyi başardı.
Bu andan sonra Guerrieri, motorunda aşırı ısınma sorunu yaşamaya başladı ve giderek gerilemeye başladı.
Gordon Shedden’ın çakıl havuzuna saplanmasıyla bir kez daha güvenlik aracı piste girdi. Guerrieri bu süreçte radyatör sorununun çözülmesi için 3 kez pite geldi ancak çok geriye düştü.
Güvenlik aracı periyodundan sonra Kristoffersson, Azcona’yı geçip liderliğe yükselmeyi başardı ve 2 saniye farkla yarışı kazandı.
Azcona ikinci olurken, Alfa Romeo sürücüsü Kevin Ceccon podyumu tamamladı.
Audi’den Frederic Vervisch dördüncü olurken, Guerrieri’nin geriye düşmesiyle beraber daha sakin bir sürüş çıkartan Michelisz beşinci oldu ve şampiyonluğunu ilan etti.
Guerrieri yarışı 22. sırada tamamladı ve sezonu Michelisz’in 21 puan gerisinde ikinci sırada tamamladı. Yarışı 13. tamamlayan Müller ise sezonu 41 puan geride üçüncü tamamladı.
Takımlarda ise Cyan Racing Lynk & Co 624 puanla şampiyon olmayı başardı.
BRC Hyundai 22 puan geride ikinci olurken, Münnich Motorsport Honda 52 puan geride üçüncü oldu.
3. Yarış sonucu:
Sıra Sürücü Şase Zaman Fark Ara Puan 1 Johan Kristoffersson Volkswagen 39'02.972 25 2
Mikel Azcona CUPRA 39'04.998 2.026 2.026 20 3
Kevin Ceccon Alfa Romeo 39'05.154 2.182 0.156 16 4
Frederic Vervisch Audi 39'07.268 4.296 2.114 13 5
Norbert Michelisz Hyundai 39'12.269 9.297 5.001 11 6
Gabriele Tarquini Hyundai 39'12.877 9.905 0.608 10 7
Nestor Girolami Honda 39'16.122 13.150 3.245 9 8
Tiago Monteiro Honda 39'17.709 14.737 1.587 8 9
Thed Björk Lynk & Co 39'20.280 17.308 2.571 7 10
Benjamin Leuchter Volkswagen 39'20.779 17.807 0.499 6 11
Rob Huff Volkswagen 39'22.251 19.279 1.472 5 12
Jean-Karl Vernay Audi 39'24.345 21.373 2.094 4 13
Yvan Muller Lynk & Co 39'27.451 24.479 3.106 3 14
Andy Priaulx Lynk & Co 39'28.748 25.776 1.297 2 15
Daniel Haglöf CUPRA 39'29.390 26.418 0.642 1 16
Hafizh Syahrin Hyundai 39'39.539 36.567 10.149 17
Yann Ehrlacher Lynk & Co 39'39.799 36.827 0.260 18
Mehdi Bennani Volkswagen 39'40.659 37.687 0.860 19
Mitchell Cheah Hyundai 39'43.195 40.223 2.536 20
Niels Langeveld Audi 39'46.143 43.171 2.948 21
Douglas Hui CUPRA 39'59.219 56.247 13.076 22
Esteban Guerrieri Honda 40'02.409 59.437 3.190 23
Ma Qing Hua Alfa Romeo 40'53.617 1'50.645 51.208
J.P.L. De Oliveira 28'57.003 4 Laps 4 Laps
Gordon Shedden Audi 20'09.646 7 Laps 3 Laps
Tom Coronel CUPRA 14'59.272 9 Laps 2 Laps
Augusto Farfus Hyundai
Aurelien Panis CUPRA
Attila Tassi Honda Tüm sonuçları görüntüle
13
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber WEC Bahreyn testi: Çaylakların hızlısı Yamashita
Sonraki haber “Zandvoort’taki eğimli viraj, 2005 ABD GP’nin tekrarına sebep olmayacak”
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Cem Özel
MotoGP Spielberg: Bagnaia art arda üçüncü galibiyetini aldı!
MotoGP
MotoGP
Avusturya GP
21 Ağu 2022
MotoGP Spielberg: Bagnaia art arda üçüncü galibiyetini aldı!
Moto2 Spielberg: Ogura kazandı, şampiyona liderliğine yükseldi
Moto2
Moto2
Red Bull Ring
21 Ağu 2022
Moto2 Spielberg: Ogura kazandı, şampiyona liderliğine yükseldi
Moto3 Spielberg: Sasaki harika performansıyla kazandı, Deniz 4. oldu
Moto3
Moto3
Red Bull Ring
21 Ağu 2022
Moto3 Spielberg: Sasaki harika performansıyla kazandı, Deniz 4. oldu
Son Haberler
Resmi: Senna Agius, 2027’de Tech3 KTM ile yarışacak
MotoGP
MGP MotoGP
San Marino GP
32 dk
Resmi: Senna Agius, 2027’de Tech3 KTM ile yarışacak
Ducati'den Marquez'e övgü: “Muazzam bir yetenek”
MotoGP
MGP MotoGP
San Marino GP
1 s
Ducati'den Marquez'e övgü: “Muazzam bir yetenek”
Leclerc’in Monza’daki motoru tamir edildi: Bakü’de grid cezası alabilir
Formula 1
F1 Formula 1
Madrid GP
2 s
Leclerc’in Monza’daki motoru tamir edildi: Bakü’de grid cezası alabilir
Espargaro, Avusturya GP'de de Vinales yerine yarışacak
MotoGP
MGP MotoGP
San Marino GP
17 s
Espargaro, Avusturya GP'de de Vinales yerine yarışacak
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol