1. Yarış

Ters grid uygulamasıyla ikincilikten başlayan Max Chilton, ilk viraja kadarki bölümde liderliği ele geçirdi ve yarış sonuna kadar da orada kalmayı başararak bu sezonki ikinci galibiyetini almış oldu.

Chilton, poleden kalkan  Kevin Gleason'dan çok daha iyi bir start aldı ve ilk viraja girildiğinde Gleason, RC Motorsport Lada aracıyla bir yarım spin attı.

Yann Ehrlacher de Lada'sıyla lideri yakalamaya çalışsa da Chilton herkesten çok daha hızlıydı ve bitiş çizgisini en yakın rakibinin 13 saniye önünde geçmeyi başardı.

Chilton'un farkı açması üzerine dikkatler ikincilik için çekişen üçlüye çevrildi: Ehrlacher, şampiyona lideri Thed Björk (Volvo) ve Honda geçici sürücüsü Esteban Guerrieri.

Volvo sürücüsü, Ehrlacher'in arkasına takıldı. Björk'un önündeki Lada'yı bir türlü geçememesi Guerrieri'yi de oyuna dahil etti.

11 turluk yarışın bitimine 3 tur kala Björk sonunda atağa kalktı ve anlık olarak ikinciliği elde etti. Ancak aynı anda devreye Guerrieri girdi.

Bu hafta Motegi'de Tiago Monteiro yerine yarışan Arjantinli pilot, Ehrlacher ve Björk'u 5. ve 6. virajlarda tek hamlede geçti.

Bu durum kapıyı Björk'e açık bıraktı ve ikili 8. virajda temas yaşadı. Geçici takım arkadaşı Norbert Michelisz'e şampiyonada destek olmak için Volvo'yu arkasında tutmaya çabalayan Guerrieri pist dışına çıktı.

Bu temas Ehrlacher'ın geçmesine imkan sağladı ve sonuç olarak Guerrieri yarışı Ehrlacher'ın arkasında üçüncü noktaladı.

Yarıştaki kazaya karışmayan tek Volvo sürücüsü olarak Björk, yarışı çizik bile almadan dördüncü bitirdi. Takım arkadaşları Nicky Catsburg ve Nestor Girolami ise Honda sürücüleri ile yaşadıkları temaslardan dolayı pitten geçme cezası aldılar.

Catsburg, Honda sürücüsü Ryo Michigami ile temas yaşadı, ikili motor değişikliğinden dolayı grid cezası almıştı. Girolami ise  Michelisz'i geciktirdiği gerekçesiyle ceza aldı.

Michelisz, SLR Citroen sürücüsü Mehdi Bennani'yi cesur bir atakla 5. virajda geçti ve Girolami'nin arka düzlükteki hatasından faydalanmayı amaçlıyordu. Ancak yarım spin atmasına sebep olan temasla planları yarım kaldı.

Her iki Volvo'nun da peş peşe ceza almasının ardından Michelisz pozisyon elde etmeyi başardı ve yarışı Bennani ve yarışa poleden başlayan Gleason'un arkasında, 5. ve 6. virajlarda cesurca geçtiği Rob Huff'ın önünde yedinci sırada noktaladı. 

Catsburg ise yarışı gecikmiş Michigami'nin önünde dokuzuncu noktaladı.

Sıra	Sürücü	Marka	Zaman	Fark	Puan
1	Tom Chilton	Citroën	-		25
2	Yann Ehrlacher	LADA	13.158	13.158	18
3	Esteban Guerrieri	Chevrolet	15.288	15.288	15
4	Thed Björk	Volvo	15.846	15.846	12
5	Mehdi Bennani	Citroën	19.053	19.053	10
6	Kevin Gleason	LADA	20.659	20.659	8
7	Norbert Michelisz	Honda	27.349	27.349	6
8	Rob Huff	Citroën	36.278	36.278	4
9	Nicky Catsburg	Volvo	36.629	36.629	2
10	Ryo Michigami	Honda	37.104	37.104	1
11	Nestor Girolami	Volvo	37.127	37.127
12	John Filippi	Citroën	37.748	37.748
13	Tom Coronel	Chevrolet	40.107	40.107
14	Kris Richard	Chevrolet	40.687	40.687
15	Daniel Nagy	Honda	42.683	42.683
16	Filipe C. De Souza	LADA	54.402	54.402
17	Zsolt Szabo	Honda	1'08.185	1'08.185

2. Yarış

Yarış iki hafta önce Çin'deki Ningbo pistindekine benzer biçimde aşırı yağmur nedeniyle erken bitirildi.

Çin'in aksine burada sürücüler güvenlik aracının arkasında iki tur tamamladıktan sonra yarışabildiler ve bu süre zarfında Michelisz, Volvo'dan Nicky Catsburg'a karşı ufak bir avantaj yakaladı.

Toplamda 4 tur yeşil bayrakla geçti, ardından 7. turda, poleden başlayan Michelisz hâlâ lider konumdaydı ve yağmurun artmasıyla beraber güvenlik aracı yeniden piste döndü.

Yarış resmi olarak 11. turda durduruldu ve 15 tur koşulması planlanan yarışın 9 turu sayıldı.

Bu durum tam puanların verilmesiyle sonuçlandı. Buna göre Michelisz Thed Björk'ün 16.5 puan arkasında ikinciliğe yerleşti.

Volvo sürücüsü Björk yarışın normal koşulan bölümündeki nadir ataklardan birini yaparak Ryo Michigami'nin Civic'ini start düzlüğünde geçmeyi başardı.

Ardından Michigami 9. virajda dışarıya taştı ve kum havuzuna gömüldü ve kurtarılınca geri yarışa döndü ancak pite dönerek bu hafta sonu yarışı bırakan tek isim oldu.

Volvo'dan Catsburg ve takım arkadaşı Nestor Girolami podyumun tamamlarken, açılış yarışını 3. sırada noktalayan Esteban Guerrieri, bu yarışta da 4. olarak Tiago Monteiro'nun yerine güçlü bir sürücü olarak kendini gösterdi.

Björk, Citroen'den Mehdi Bennani ve RC Motorsport LADA sürücüleri Yann Ehrlacher ve Kevin Gleason'un önünde beşinci oldu.

Bennani'nin Sebastien Loeb Racing takım arkadaşları John Filippi ve Tom Chilton ise son puanları aldılar

Sıra	Sürücü	Marka	Fark
1	Norbert Michelisz	Honda
2	Nicky Catsburg	Volvo	0.392
3	Nestor Girolami	Volvo	1.798
4	Esteban Guerrieri	Chevrolet	3.306
5	Thed Björk	Volvo	5.554
6	Mehdi Bennani	Citroën	6.196
7	Yann Ehrlacher	LADA	7.063
8	Kevin Gleason	LADA	7.537
9	John Filippi	Citroën	7.911
10	Tom Chilton	Citroën	8.764
11	Rob Huff	Citroën	9.633
12	Kris Richard	Chevrolet	11.544
13	Tom Coronel	Chevrolet	12.472
14	Daniel Nagy	Honda	13.254
15	Filipe C. De Souza	LADA	14.899
16	Zsolt Szabo	Honda	16.640
	Ryo Michigami	Honda	6 laps