Rea, Phillip Island’da “hasarı büyük ölçüde azalttığı” için gururlu
Son Dünya Superbike şampiyonu Jonathan Rea, 2019’un ilk ayağı Phillip Island’da aldığı üç ikinciliğin “büyük bir hasar sınırlaması” olduğunu söylüyor.
Fotoğraf: Gold and Goose / Motorsport Images
Geçen sene olduğu gibi, bu sene de Phillip Island’da yarış kazanamadığı bir hafta sonu geçiren Rea, üç yarışta da seriye yeni katılan Alvaro Bautista’nın gerisinde ikinci olmuştu.
Ducati sürücüsü iki yarışın tamamını domine ederken, 2019’da getirilen ve 22 tur yerine 10 tur koşulan Superpole yarışında Rea, Bautista’ya çok daha yakındı.
WorldSBK.com’a konuşan Rea, “Hafta sonumdan dolayı çok mutluyum. Büyük bir hasar sınırlaması gerçekleştirdik.”
“Benim ve motosikletim için en iyi pistlerden birisi değil. Ancak Superpole yarışındaki tur rekoru, pole pozisyonu ve üç ikincilikle beraber daha fazlasını isteyemezdik.”
“Sezon öncesi testlerde biraz zorlanıyorduk, motosikletimize en uygun pistlerden biri değil.”
“Ancak adım adım yaklaştık, adım adım daha iyi hale geldik ve özellikle de en zorlayıcı faktör olan 22 tur boyunca zorlarken rahat hissettim.”
“Bu hafta sonu Alvaro ve Ducati’ye cevap veremedim, müthiş güçlüydüler, ancak işleri düzene sokup geride kalanların en iyisi olduk.” dedi.
Rea, Phillip Island’da özellikle son yarışta Ducati’nin Kawasaki’ye göre nerelerde daha iyi olduğunu “görmenin çok kolay olduğunu” düşünüyor. Ancak bunun, Bautista’nın ilk yarışlarındaki başarısının değerini düşürmediğini vurguladı.
“Harika bir start aldım ancak ilk viraja geldiğimizde çoktan 30 metre önümdeydi.”
“Motor, maalesef üzerinde çalışamayacağımız bir alan. Düzlükteki güç farkı şu anda çok fazla. Bu yüzden diğer bütün pistlerde şasimizden maksimumu almaya çalışmalıyız.”
“Motosikleti iyi sürdüğümü düşünüyorum ve eminim motosikletimize biraz daha fazla uyan pistler de olacaktır. Ve kesinlikle bu hafta bu avantaj Ducati ve Alvaro’daydı, ama bu onların gücünü sorgulamamıza bir sebep değil.”
“Hatasız bir hafta sonu geçirdiler, ancak kendi hafta sonumuzdan gururluyuz. Bu sezon, geçen sezona göre daha iyi başladım. Bu yüzden Tayland’a kendime güvenerek gideceğim.”
Rea’ya göre, lastik ömrü konusunda endişelenmek zorunda kalmadığı ve böylece Bautista’ya daha yakın gidebildiği yeni ve kısa Superpole yarışı, Buriram’daki yarış için daha iyi bir referans olacağını düşünüyor.
Phillip Island’daki sonuçlara çok fazla odaklanılmaması gerektiğini düşünen Rea, “Geçen sene iki yarışı da Marco Melandri kazanmıştı. Ancak sezon boyunca başka bir yarış kazanamadı ve şampiyonada ilk üçe giremedi.”
“Lastikleri kullanım şekli ile kesinlikle özgün bir pist. Burada 22 tur boyunca zorlayarak gidemem çünkü lastikler yetmez. Sürerken kendimi sınırlamam gerektiğini hissettim.”
“En azından sprint yarışında zorlayıp savaş verebildim.”
“Diğer pistlerde bu kadar zorlanacağımızı düşünmüyorum ve Bautista’yı bundan daha fazla zorlamak istiyorum.” dedi.
Alvaro Bautista, Aruba.it Racing-Ducati Team
Photo by: Gold and Goose / LAT Images
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar