Ducati, yeni salıncak kolu güncellemesini Balaton Park'a getirdi

İtalyan üreticinin bu güncellemesi, 17–19 Nisan tarihlerinde koşulan Hollanda etabında salıncak kollarda tespit edilen bazı problemler sonrası, müşteri takımlarına ait bazı parçaların geri çağrılmasıyla birlikte gündeme geldi.

İtalyan yayın kuruluşu GPOne, Hollanda hafta sonunda Ducati Teknik Direktörü Marco Zambenedetti ile yaptığı görüşmeye de yer vererek, Macaristan’da yapılan değişikliğin salıncak kolunun yapısal olarak güçlendirilmiş revize bir versiyonu olduğunu aktardı.

Bu kapsamda, salıncak kolunun ön bölümüne, ayaklıkların hemen arkasına ek bir kaynak ilave edilerek dayanıklılığın artırıldığı belirtildi.

Ducati, bu sezon büyük bir model güncellemesiyle 2019'dan bu yana ilk kez Panigale V4 R üzerinde kapsamlı değişiklikler yaparak çift taraflı yeni bir salıncak kolu tasarımına geçmişti.

2026 Panigale V4 R ayrıca önceki versiyona kıyasla güncellenmiş bir aerodinami paketi ve motor tarafında çeşitli değişiklikler de içeriyor. Yeni salıncak kolu tasarımının temel amacı ise önceki motosiklette öne çıkan sert frenaj ve hızlanma anlarındaki stabilite problemlerini çözmek ve aynı zamanda ağırlığı azaltmak.

Çift taraflı salıncak kolu, eski modelde kullanılan tek taraflı tasarıma göre daha hafif olabilme potansiyeli taşıyor.