Uzun
zamandır WRC'nin zamanlama ve yer belirleme görevini üstlenen Stage 1
Company İsveç rallisi için FIA ile yeni bir anlaşma imzaladı. Bu ayın
baında North One şirketinin FIA ile anlaşmasını feshetmesinin ardından
Stage 1'da şampiyonanın ilk ayağında iş başında olamamıştı.
Stage 1 Technology yöneticisi Simon de Banke yaptığı
açıklamada, şu an için FIA ile bir yarışlık anlaşmaya imza attıklarını,
ancak uzun dönemi kapsayan bir anlaşma için de müzakerelere devam
ettiklerini söyledi.
Monte Carlo de yerel bir firma tarafından verilen
hizmetler, katılımcı firmalar tarafından zamanlamada yanlışlık yapıldığı
gerekçesiyle eleştirilmişti.
Ford takım
patronu Malcolm Wilson konuyla ilgili açıklamasında "Monte Carlo da yer
tespit işi gerçekten çok zor. Örneğin Jari-Matti (Latvala) kaza yapıp
yol dışına çıktığında ona ne olduğunu bir süre bilemedik. Çünkü yer
tespit sistemi yeni bozulmuştu. Normal servis sağlayıcının geri
dönmesinden dolayı çok memnunuz." dedi.
Şampiyonanın açılış ayağındaki hizmet sağlayıcı yer
tespiti için GSM sinyallerini kullanıyordu. Ancak hem dağlarda mobil
şebekelerin yetersizliği, hem de etaplarda cep telefonu kullananların
fazlalığı yer tespitide karışıklık ve zorluklara yol açtı.
Stage 1 Technology firması ise araçların üzerinde
yarış boyu 20.000 feet'te uçan bir uçak ve servis noktasındaki bilgi
merkezi aracılığıyla sürekli bilgi tazelemesi yapıp araçların
zamanlamaları, tam konumları ve durumları hakkında takımlara net bilgi
verebilme özelliğine sahip.
İsveç rallisi ile etap içi sektör zamanlarınında
geri dönmesi ile takımlar artık kronometrelerle ölçüm yapmak ve etap
ortasında sürücülerine tabelayla bilgi vermek zorunda da kalmayacaklar.
Şirket yetkilileri açıklamalarında on yılı aşkın süredir
WRC'ye üst düzeyde hizmet sağladıklarını belirterek, İsveç rallisi ile
işlerine geri dönmekten duydukları mutluluğu dile getirdiler.
Öne Çıkan Yorumlar