Ana içeriğe geç

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Toyota, İspanya'da yeni prototip aracını test ediyor

Toyota, 2027 Dünya Ralli Şampiyonası teknik regülasyonlarında yapılacak köklü değişikliklere hazırlık kapsamında, en güncel prototip aracını İspanya'da test etmeye devam ediyor.

Toyota Spain

Japon marka, şu ana kadar gelecek yıl yürürlüğe girecek yeni teknik kurallar doğrultusunda araç geliştirme taahhüdünde bulunan tek büyük üretici konumunda.

Yeni FIA çerçevesine göre araçlar, 345 bin € bütçe sınırıyla üretilecek ve büyük ölçüde mevcut Rally2 araçlarını temel alacak. Araçlarda çift salıncak süspansiyon sistemi kullanılacak, fren ve direksiyon sistemleri ise mevcut Rally2 teknik özelliklerinden türetilecek.

Toyota, ilk prototip aracının testlerine geçen yıl başlamıştı. Aracın test görüntüleri ilk kez şubat ayında Portekiz'de gerçekleştirilen testler sırasında sosyal medyada ortaya çıkmıştı. Bu görüntüler, Toyota'nın halihazırda WRC'de kullandığı GR Yaris'ten oldukça farklı bir gövde tasarımına sahip bir aracı gözler önüne sermişti.

Toyota'nın dokuz kez dünya şampiyonu Sébastien Ogier dışında tüm mevcut WRC pilotları bu aracı test etti. Ayrıca ekip, geliştirme sürecinde 2019 dünya şampiyonu Ott Tänak ile de çalıştı.

Şu ana kadar araç hakkında oldukça ketum davranan ekipte mühendislik direktörü Kevin Struyf, 2027 aracı için son versiyon öncesinde bu aracı yalnızca 'prototip' olarak tanımlıyor.

Bu hafta İspanya'daki testlerden yeni görüntüler sosyal medyaya yansırken, aracın gövde tasarımının GR Yaris'e daha yakın hale geldiği dikkat çekti. Aracın arka kısmında ise Toyota’nın C-HR yol otomobilini andıran detaylar yer alıyor.

Struyf, ayın başında gerçekleştirilen Hırvatistan Rallisi sırasında Motorsport.com’a verdiği demeçte, ilk prototip testlerinin ardından yeni bir test şasisi üzerinde çalıştıklarını doğruladı.

Struyf, "Şu an için bu sadece bir prototip ralli aracı."

"2027'de ralli tarihinde ilk kez gövde tasarımı oldukça serbest bırakılıyor. Bu nedenle üretici olarak nasıl bir yön izleyeceğimiz henüz net değil. Bu araç sadece bir test şasisi, yani prototip."

"Bazı insanlar belirli bir model üzerinden heyecanlanıyor ama şu an herhangi bir model söz konusu değil, bu sadece bir prototip. Temelde Portekiz'de gördüğümüz test aracının geliştirmesine devam ediyoruz ve araç bu ay içinde testlere devam edecek."

"Çok yakında yeni bir şasi daha üretilecek ve artık nihai modele biraz daha yakın testler yapacağız. Çünkü geliştirmeye başladığımız dönemde FIA tarafından bazı teknik unsurlar henüz tam olarak netleştirilmemişti."

 
Önceki haber WRC Kanarya Adaları: Ogier, 2026'daki ilk zaferine ulaştı!
Sonraki haber Ogier'e göre Tänak, Toyota'nın 2027 WRC aracına büyük katkı sağlayacak

Öne Çıkan Yorumlar

Son Haberler