WRC
03 Eki
-
06 Eki
Etkinlik Bitti
24 Eki
-
27 Eki
Etkinlik Bitti
14 Kas
-
17 Kas
Sıradaki Etkinlik
21 Saat
:
35 Dakika
:
21 Saniye

Tanak, WRC şampiyonluğu yolunda “gereksiz risklerden” kaçınıyor

paylaşım
yorumlar
Tanak, WRC şampiyonluğu yolunda “gereksiz risklerden” kaçınıyor
Ekleyen:
Çeviren: Cem Özel, Editör
22 Nis 2019 14:00

Toyota sürücüsü Ott Tanak, bu sene WRC şampiyonluğunu kazanmak için “daha dikkatli olduğunu” ve “gereksiz riskler” almaktan kaçındığını söyledi.

Geçen sene Tanak, geçtiğimiz sezonun ikinci yarısında çoğu etabı kazanıp, dört rallide art arda galibiyete ulaşmasına rağmen şampiyonluğu kaçırmıştı.

Estonyalı sürücü, bu hafta sonu gerçekleşecek olan Arjantin Rallisi’ne, lider Thierry Neuville’in beş puan arkasında geliyor. Tanak geçen sene burada galibiyete ulaşmıştı.

Tanak, şampiyonluk için savaşabilmek adına, sezonun geri kalanında daha temkinli bir yaklaşım göstermeye istekli olduğunu söyledi.

“Her şey hakkında biraz daha dikkatliyim. Bu sezon daha fazla aksilik istemiyoruz ve gerçekten risk alacağımız yerleri düşünmemiz ve gereksiz risk almamamız gerekiyor.”

“Şu anki yaklaşım şampiyonluk ile ilgili. Korsika’da Sebastien Ogier’nin zor günlerde bile puan çıkarabildiğini gördük. Bu konuda akıllı bir adam.”

“Bunu Türkiye’de kendi adıma da gördüm. Çok kötüydüm, hızlı değildim ve rallinin başlarında hiçbir iddiamız yoktu ama kazanmayı başardık.”

“Hâlâ birçok alanda gelişebilirim. Daha iyisini yapabileceğimi biliyorum ve olabildiğince hızlı gitmek istiyorum. Sınırlarda gittiğimde bunu hissedeceğim ve daha hızlı gitmeye çalışmayacağım. Daha hızlı ve daha istikrarlı olabilirim. Henüz sınırlarımı bulmadım, hâlâ elde edilebilecek çok şey var.”

Ott Tänak, Toyota Gazoo Racing

Ott Tänak, Toyota Gazoo Racing

Photo by: Toyota Racing

Geçtiğimiz yarış Korsika’ya lider gelen Tanak, lastik patlatmasıyla beraber galibiyet mücadelesinin dışında kalmıştı.

Toyota takım patronu, bu sorunun lastiğe çok fazla yük bindiren bir jant-süspansiyon ayarı yüzünden gerçekleştiğini söyledi.

Takım, aynı sorunla Monte Carlo’da hafif jantlar kullanırken de karşılaşmıştı.

Makinen bu konuda, “Bu, ayarlarla ilgili bir şeydi. Süspansiyona daha fazla boşluk vermek ve jant üzerindeki yükü ortadan kaldırmak için bir yol bulmamız gerekiyor.”

“Buna lastik patlaması demek adil olmaz, çünkü lastikteki havayı garip bir şekilde kaybediyoruz.” dedi.

Sonraki haber
Toyota, WRC2 versiyon Yaris hazırlamayı planlıyor

Önceki haber

Toyota, WRC2 versiyon Yaris hazırlamayı planlıyor

Sonraki haber

WRC Arjantin 1. etap: Tanak hızlı başladı

WRC Arjantin 1. etap: Tanak hızlı başladı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri WRC
Pilotlar Ott Tanak
Takımlar Toyota Racing
Editör David Evans