WRC

Sesks, 2026'da WRC'ye geri dönmeye hazırlanıyor

WRC'nin yükselen isimlerinden Martins Sesks, 2026 Dünya Ralli Şampiyonası'nda kısmi bir sezon için M-Sport-Ford ile anlaşma planlarını açıkladı.

Zeynep Taş

Zeynep Taş

Yayın tarihi: 17 Oca 2026 12:05

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Martins Sesks, M-Sport Ford World Rally Team

Martins Sesks ve yardımcı pilotu Renars Francis, İngiliz ekiple üçüncü sezonlarına girmeye hazırlanıyor.

İkili, 2026 sezonunda Ford Puma Rally1 ile yedi WRC rallisinde start almayı hedefliyor. Program, 12-15 Şubat tarihlerinde koşulacak İsveç Rallisi ile başlayacak. Sesks'in sezon takviminde ayrıca Portekiz, Yunanistan, Estonya, Finlandiya, Sardinya ve Suudi Arabistan rallileri de yer alıyor.

Sesks, anlaşmayla ilgili şunları söyledi: "M-Sport ile üçüncü yılımıza giriyoruz ve WRC'deki ikinci sezonumuz olacak."

"Deneyim kazandık ancak asıl soru, bunu ne kadar iyi kullanabileceğimiz. Sezonun ilk rallilerinden sonra, temelimizin ne kadar sağlam olduğunu hızlıca göreceğiz."

M-Sport takım patronu Richard Millener ise konuyla ilgili olarak şu ifadeleri kullandı: "Martins ve Renars'ın en az altı WRC rallisi için M-Sport'a geri döndüğünü doğrulamaktan büyük memnuniyet duyuyorum."

"Suudi Arabistan'daki iniş çıkışların ardından, güçlü sonuçların mümkün olduğuna gerçekten inanıyorum. Bu programı bir araya getirmek kolay olmadı, üstelik sezonun başlamasına sadece birkaç hafta kaldı."

Sesks ve Francis, WRC programlarının yanı sıra Avrupa Ralli Şampiyonası'nda da İsveç ve Portekiz ayaklarında start almayı planlıyor. Bütçe ve lojistik koşulların elvermesi halinde, bu programın genişletilmesi de gündemde.

2023 ERC ikincisi olan Sesks, geçtiğimiz sezon şampiyonada tek yarışa katılmış ve Polonya Rallisinde Team MRF Tyres adına kullandığı Skoda Fabia Rally2 ile dominant bir galibiyet elde etmişti.

Kendi pilotluk kariyerinin yanı sıra Sesks, MS MRF Junior Challenge programı aracılığıyla Letonyalı genç ralli pilotlarının yetişmesine de katkı sağlıyor. Program, genç sürücülere yalnızca eğitim ve yapı sunmakla kalmıyor; aynı zamanda Rally3 otomobilleri ve MRF lastikleri dahil olmak üzere önemli teknik destek de sağlıyor.

Sesks, bu konuda şunları ekledi: "Kariyerimin başlarında Autosport Academy'den çok büyük destek aldım. Şimdi bunun karşılığını verme zamanı geldiğini hissediyorum."

"Letonya rallisinin güçlü kalmasını istiyorsak, genç pilotların ilk ciddi adımlarını atmalarına yardımcı olmalıyız."

Martins Sesks, Renars Francis, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

Martins Sesks, Renars Francis, M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1

Photo by: M-Sport

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Hyundai, 2026 WRC için yenilenen i20 N Rally1'i tanıttı

Sonraki haber WRC Monte Carlo: Solberg sis öncesi liderliği aldı, etap kırmızı bayrakla durduruldu

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Zeynep Taş



Wache iddialı: "Red Bull motoru, henüz potansiyelinin yarısına bile ulaşmadı"

Formula 1

Formula 1 14 s

Wache iddialı: "Red Bull motoru, henüz potansiyelinin yarısına bile ulaşmadı"



Horner: "Red Bull'dan gönderildiğim dönem 'çok acı vericiydi'"

Formula 1

Formula 1

Singapur GP

17 s

Horner: "Red Bull'dan gönderildiğim dönem 'çok acı vericiydi'"



FIA Başkanı doğruladı: V8 motorları 2030'da dönüyor!

Formula 1

Formula 1 17 s

FIA Başkanı doğruladı: V8 motorları 2030'da dönüyor!

Son Haberler



Permane’den Williams’ın bütçe sınırı talebine tepki: “Gerekli sistem zaten mevcut”

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

2 dk

Permane’den Williams’ın bütçe sınırı talebine tepki: “Gerekli sistem zaten mevcut”



Alesi: "Hamilton'ın bir noktada Ferrari'yi dinlememesi kaçınılmazdı"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

14 s

Alesi: "Hamilton'ın bir noktada Ferrari'yi dinlememesi kaçınılmazdı"



Wache iddialı: "Red Bull motoru, henüz potansiyelinin yarısına bile ulaşmadı"

Formula 1

F1 Formula 1 14 s

Wache iddialı: "Red Bull motoru, henüz potansiyelinin yarısına bile ulaşmadı"



Mazzola: "Verstappen bu Ferrari'de Leclerc'ten daha iyisini yapamaz"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

15 s

Mazzola: "Verstappen bu Ferrari'de Leclerc'ten daha iyisini yapamaz"

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol