Monte Carlo WRC: Ogier üst üste beşinci zaferini kazandı
Sebastien Ogier, 2018 WRC sezonuna Monte Carlo Rallisi'ndeki üst üste beşinci zaferi ile başladı.
Fotoğraf: M-Sport M-Sport
Ott Tanak ile aradaki farkın hafta sonu boyunca azalıp artmasına ve ilk etapta spin atmasına rağmen Ogier, tüm ralliyi lider götürdü.
Cuma günü attığı spinin ardından Ogier'in sadece 14.9 saniye avantajı vardı ancak Cumartesi gününün 29km'lik ilk etabında fark 1 dakikanın üzerine çıkmıştı.
O noktadan sonra Tanak temposunu arttırdı ve rallinin son gününe sadece 33.5 saniye farkla girdi.
Ogier Pazar günü ünlü Col de Turini SS14 etabında farkı açmaya devam etti ve pilotlar power stage'e gelene kadar Tanak ikinciliğe razı olmuştu.
Ogier, yanlış lastik seçimine rağmen power stage'de beşinci olarak şampiyona açısından ekstra bir puanı da almış oldu.
Toyota pilotu Esapekka Lappi'nin lastik patlatmasının ardından Jari-Matti Latvala, rahat bir şekilde üçüncülüğün sahibi oldu.
Lappi ise Citroen sürücüsü Kris Meeke'in gerisine düşmesine rağmen tekrar dördüncülüğe tırmanmayı başarmıştı. Ancak Lappi, 18sn avantaj ile girdiği power stage'de spin atınca sadece Meeke'in değil, Thierry Neuville ve Elfyn Evans'ın da gerisine düştü.
İlk etapta spin atıp bir çukura düşen ve dört dakika zaman kaybeden Neuville, son etapta klasmanda iki basamak yükseldi ve power stage'deki ikinciliği Hyundai'ye dört puan getirmiş oldu.
Cuma günü alternatör problemi ile yolda kalan Andreas Mikkelsen ise, Rally 2 kuralları ile mücadeleye döndü ve power stage'den üç puan çıkarttı.
Skoda'sı ile dominant bir performans çıkartan Jan Kopecky, onuncu sırada WRC2 klasmanının galibi oldu.
Klasman:
|
Pilot/Co-pilot | Araç | Klas. |
Zaman/Fark | |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ford M-Sport |
RC1 | 4h18'55"5 |
| 2 |
|
Toyota |
RC1 |
58"3 58"3 |
| 3 |
|
Toyota |
RC1 |
1'52"0 53"7 |
| 4 |
|
Citroën |
RC1 |
4'43"1 2'51"1 |
| 5 |
|
Hyundai |
RC1 |
4'53"8 10"7 |
| 6 |
|
Ford M-Sport |
RC1 |
4'54"8 1"0 |
| 7 |  Esapekka Lappi
|
Toyota |
RC1 |
4'57"5 2"7 |
| 8 |
|
Ford M-Sport |
RC1 |
7'39"5 2'42"0 |
| 9 |
|
Citroën |
RC1 |
9'06"7 1'27"2 |
| 10 |
|
Škoda |
RC2 |
16'43"0 7'36"3
|
Sébastien Ogier
Ott Tänak
Kris Meeke
Paul Nagle
Thierry Neuville
Jan Kopecký
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Vasseur: "Alfa Romeo, kaotik yarışlarda daha iyisini yapmalı"
Honda: "Verstappen, Honda ile olan ilişkisinde genç Senna'ya benziyor"
Vasseur: “Spa kazası, Giovinazzi’yi neredeyse koltuğundan ediyordu”
Latvala, uzun süre sonra ilk kez bir rallide boy gösterecek
Latvala: "Rovanpera değişken koşullarda başka bir gezegenden gelmiş gibi"
Latvala, 2020 için beş rallilik Toyota anlaşmasını kovalıyor
WRC takımları, 2025 yılında mevcut Rally1 kurallarının kalmasını istiyor
Millener: "Fourmaux'nun Kenya podyumu dayanıklılık eleştirilerine cevap niteliğinde"
Fourmaux: "Hibrit olmayan araçlara uyum sağlamak zor olacak"
COTA: "Ortak bir F1 ve MotoGP hafta sonu mümkün ama oldukça zor"
Porsche, Da Costa'nın Misano E-Prix'inden diskalifiye edilmesine itiraz etti
Russell: "Asfalttan şikayet edenler var ama ben hafta sonunu dört gözle bekliyorum"
Perez: "Melbourne'den sonra burada ufalanma sorununa daha iyi cevap verebiliriz"
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar