Monte Carlo 3.gün değerlendirmesi: buz Loeb'i durduramadı

Yağmur altında geçilen 11. etabın ardından siyah buz ve sıkışmış karlı yüzeyden oluşan 12. etapta özellikle yanlış lastik tercihi yapan sürücüler büyük zorluk yaşadılar.

Tıpkı geçtiğimiz yıl Uluslararası Ralli Şampiyonası (IRC) gibi karın gelmesiyle planları alt üst eden yarışta, doğru lastik seçimi yapan pilotlar rakiplerine fark attılar. Tamamen çivili lastikten oluşan set lastikler kullanan Citroen pilotlarının ve onları takip eden Pierre Campana ve Martik Prokop'un tercihleri işe yaradı.

Çivisiz kış lastiklerini tercih eden Dani Sordo, Loeb'e karşı yarım dakikadan fazla zaman kaybederken en yakın rakibiyle arasında iki saniye olan pilot öğleden sonraki tek etap olun 13. etapta bu farkı biraz daha açtı.

Son etap hakkında "Asfalt'ta gider gibiydik. Hiç risk almadım ve çamurlu yüzeyler hariç etabı sorunsuz tamamladım." diyen Loeb gün sonunda Monaco'da olmak istediğini ve şu an gereksiz şekilde zorlayıp hata yapmasına gerek olmadığına değindi.

Petter Solberg'in 12. etapta slick lastikler yüzünden zorlanması ve 13. etapta jantına hasar vermesiyle rahatlayan Sordo ise ikinci sıradaki yerinde sağlam görünüyor.

Solberg'in yaşadığı sorunlar Mikko Hirvonen'in de Ford'u gözüne kestirmesini sağladı. Günün iki etabının galibi Hirvonen artık iyice yaklaştığı Ford'u geçip Citroen ile ilk yarışında podyuma çıkmanın yollarını arıyor.

Hirvonen'in Solberg'e yaptığı baskı, Evgeny Novikov'un hala harika iş çıkarmasıyla Citroen'i zorlaması dışında şu an Ralli'nin en hareketli pozisyon savaşı durumunda.

Francois Delacour ise karda geçen yılki kadar iyi performans gösterememiş olsa da eğer altıncılıktaki yerini haftasonu boyunca koruyabilirse geeçen seneden daha iyi bir iş çıkarmış olacak.

Campana ve Ott Tanak ise güne çok yakın başlamalarına rağmen Campana'nın 12. etapta yaptığı dikkat çekici lastik seçimi Ford ile farkı açmasını sağladı.

Proton'da ise P-G Andersson WRC kategorisindeki araçlardan uzak olmasına karşın S2000 kategorisinde de üstte ve rahat bir konumda bulunuyor. Kevin Abbring, Andersson'u 12. etapta yakalamasına karşın bu etapta yaptığı yanlış lastik seçimi sonucu takımı Volkswagen'in uyarısı ile bu etapta zorlamadı ve Andersson ile arasındaki fark açıldı. Ayrıca Armindo Arajuo ve Prokop'un gerisine düşerek 12. sıraya düştü.

Monte Carlo rallisinde yarın koşulacak iki etabın birisi gece geçilecek. Pazar günkü son etabın ardından Monte Carlo Rallisi sona eriyor.

Poz  Sürücü             Takım         Zaman
 1.  Sebastien Loeb     Citroen       3h31m25.2s
 2.  Dani Sordo         Mini           + 2m12.4s
 3.  Petter Solberg     Ford           + 3m22.2s
 4.  Mikko Hirvonen     Citroen        + 3m43.0s
 5.  Evgeny Novikov     M-Sport Ford   + 4m28.2s
 6.  Francois Delecour  M-Sport Ford   + 6m39.1s
 7.  Pierre Campana     Mini           + 7m45.1s
 8.  Ott Tanak          M-Sport Ford   + 8m44.8s
 9.  P-G Andersson      Proton        + 13m20.8s
10.  Armindo Araujo     Araujo Mini   + 14m40.7s