Meksika Rallisi 1. etap: "Tehlikeli" olduğu için iptal edilen etabın en hızlısı Lappi
2019 Meksika Rallisi'nde perşembe akşamı gerçekleştirilen ilk etapta Esapekka Lappi en iyi dereceyi yaparken, tehlikeli atlama noktasından ötürü etap iptal edildi.
Fotoğraf: McKlein / Motorsport Images
Meksika'da gerçekleştirilen 1.14 km'lik Guanajuato cadde etabının sonuna yapay bir atlama bölgesi eklenmişti. Ancak bu atlama bölgesi sürücülerin araçlarını oldukça yukarıya doğru fırlatıyordu ve Esapekka Lappi adeta takla atma noktasına geldi.
Organizatörler, belli bir noktadan sonra etabın tehlikeli olduğu gerekçesiyle iptal edilmesine karar verdiler.
Bundan ötürü Ott Tanak, Sebastien Ogier ve Thierry Neuville start alamadı. Üçlüye Citroen sürücüsü Esapekka Lappi'den 0.6 saniye yavaş kalan Kris Meeke ile aynı zaman verilirken, bu dört isim iptal edilen ilk etap sonrası 0.6 saniye geride yer alıyorlar.
Motorsport.com'a konuşan bir sürücü, "Bu çılgınca. Bu aptal ve tehlikeli zıplamalara neden ihtiyacımız var ki? Bu harika bir etap. Atmosfer ve fanlar için en iyilerinden birisi. Bu çok güzel. Neden daha heyecanlı yapmaya çalışıyoruz ki? Artık hep böyle atlama yerleri var. Geçen yıl Finlandiya'da da böyle bir yer vardı. Şimdi Meksika organizatörleri aynı şeyi yapıyor. FIA ne zaman buna 'yeter' diyecek? Bu çok aptalca ve tehlikeli. Bazı araçların görüntülerine bir bakın. Havalanıyoruz ve indiğimizde çok yakın oluyoruz. Yani her şey olabilir." dedi.
İlk etap sonrası Lappi, Andreas Mikkelsen'in 0.1 saniye önünde ilk sırada yer alıyor.
Meeke, Neuville, Elfyn Evans, Tanak ve Ogier ise 0.6 saniye gerideler. Dani Sordo ve Teemu Suninen 1.5 saniye geride yer alırken, Jari Matti Latvala 1.7 saniye geride 10. sırada.
SS1 sonuçları:
Poz. | No. | Pilot/Co-pilot | Araç | Sınıf | Zaman | Fark |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Esapekka Lappi Janne Ferm |
Citroen | RC1 | 1'00.6 | |
2 | 89 | Andreas Mikkelsen Anders Jæger |
Hyundai | RC1 | 1'00.7 | 0.1 |
3 | 11 | Thierry Neuville Nicolas Gilsoul |
Hyundai | RC1 | 1'01.2 | 0.6 |
4 | 33 | Elfyn Evans Scott Martin |
Ford | RC1 | 1'01.2 | 0.6 |
5 | 8 | Ott Tanak Martin Jarveoja |
Toyota | RC1 | 1'01.2 | 0.6 |
6 | 5 | Kris Meeke Sebastian Marshall |
Toyota | RC1 | 1'01.2 | 0.6 |
7 | 1 | Sébastien Ogier Julien Ingrassia |
Citroen | RC1 | 1'01.2 | 0.6 |
8 | 6 | Dani Sordo Carlos del Barrio |
Hyundai | RC1 | 1'02.1 | 1.5 |
9 | 3 | Teemu Suninen Marko Salminen |
Ford | RC1 | 1'02.1 | 1.5 |
10 | 10 | Jari-Matti Latvala Miikka Anttila |
Toyota | RC1 | 1'02.3 | 1.7 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar