Marmaris, WRC için hazır!

2019 FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın 11. ayağı Türkiye Rallisi, 12-15 Eylül tarihleri arasında Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu tarafından Marmaris merkezli olarak Muğla çevresinde düzenleniyor. Bu yıl ‘ülkemizin ev sahipliği yapacağı en büyük spor organizasyonu’ özelliğine sahip etkinlik, izleyenlere 4 gün boyunca dünyaca ünlü pilotları izleyip, yeşil ve mavinin buluştuğu bölgede heyecan dolu anlar yaşatacak.

Muğla Valiliği, Muğla Büyükşehir Belediyesi, Marmaris Belediyesi, Karayolları Genel Müdürlüğü, Orman Genel Müdürlüğü ve Marmaris Ticaret Odası katkılarıyla Spor Toto, Avis, Grand Yazıcı Hotels Marmaris, TURSAB, Go İpragaz, Türk Telekom, AutoMechanica, Pilotcar, PowerApp, Socar, Autoclub, Turk Yatch, Faselis ve Ahu Hospital sponsorluğunda, düzenlenen ralli 988.50 kilometrelik parkurda 310 kilometre uzunluğundaki 17 özel etapta büyük bir rekabete sahne olacak.

2018’de kullanılan ve hem yarışanlar hem de otoritelerin büyük beğenisini kazanan parkurda bu yıl birkaç küçük değişiklik yapıldı. Bu değişiklikler arasında Cumartesi günü 10. ve 13. etap olarak geçilecek olan ve muhteşem bir manzara sunan 17 km’lik Kızlan etabının eklenmesi ve Cuma gününden Pazar gününe geçen ve 2018’e göre ters yönde geçilecek olan Çiçekli etabı yer alıyor.

Servis park bir kez daha Marmaris merkeze oldukça yakın olan Asparan’ın tepesinde konumlandırılacak.

Takımlar, 12 Eylül Perşembe günü Değirmanyanı’ndaki kısa shakededown etabında araçlarının son ayarlarını yaparak organizasyona başlayacaklar. 12 Eylül Perşembe akşamı Marmaris Yat Limanı’nda düzenlenecek seremonik start ve geçtiğimiz yıl 50bin kişinin nefeslerini tutarak izlediği şehir merkezindeki iki kilometrelik seyirci özel etabı, yine binlerce kişiyi büyüleyecek.

 

Ekipler Cuma günü İçmeler’deki 24.80 km’lik etapla güne başlayarak geçen yıla kıyasla bazı değişiklikler yapılan ve toplamda 38.15 km ile rallinin en uzun etabı olan Çetibeli’ye geçecekler. Cuma günü son olarak 16.57 km’lik Ula etabı geçilecek ve ekipler servis park’taki bakım ve ikmaller sonrasında öğleden sonra bu üç özel etabı tekrarlayarak Asparan’da günü noktalayacaklar.

14 Eylül Cumartesi günü ise toplamda altı etap yer alacak. Gün 33 km. uzunluğundaki Yeşilbelde etabıyla başlayacak ve ardından 8.75 km’lik Datça etabıyla devam edecek. Ekipler, Asparan’daki servis alanına dönmeden önce Kızlan etabında mücadele edecekler. Bu sene eklenen yeni özel etap Kızlan özellikle ilk kilometrelerinde yer alan ve birbirini takip eden atlama noktalarıyla izleyenlere görsel bir şölen sunacak. Cumartesi öğleden sonra bu üç özel etap tekrarlanacak.

15 Eylül Pazar günü iki 7.22 km’lik Marmaris etabı geçilecek ve bunlardan ikincisi avantaj etabı (power stage) olacak. Aynı gün geçilecek olan 11.32 km’lik Gökçe ve 13.20 km’lik Çiçekli etabı ile rallinin son günü ekiplere zorlu bir mücadele sunacak.

Youtube’dan 25 milyon ve Dünya genelinde 155 televizyon kanalından 849 milyon izleyiciye ulaşan şampiyonanın Türkiye ayağı geçtiğimiz yıl global medya değerlendirmesi raporlarına göre 14 ülke arasında ilk 5 içerisinde yer almış, karşılama, konaklama, gastronomi ve ağırlama konularını kapsayan değerlendirmede de üst sıralarda yer alarak Türk misafirperverliğini ve kültürünü dünyaya en iyi şekilde göstermişti. Ayrıca organizasyon Uluslararası Otomobil Federasyonu (FIA) Çevre ve Sürdürülebilirlik Komisyonu raporuna göre; “Çevre İçin Eylem” Programı kapsamında ilk senesinde 3 üzerinden 2 yıldız almıştı.