M-Sport, Ogier'i takımda tutmak için "her yolu" deneyecek

Ogier önümüzdeki seneyi de İngiliz ekiple geçirmek istiyor ancak bunun için M-Sport'un Ford'un WRC'ye geri dönüşü veya sağlam bir destekçi vasıtasıyla sağlam kaynaklar bulması gerekiyor.

2018 yılında M-Sport ile yarışmaya devam etmek istediğini kabul eden Ogier, geleceğiyle ilgili kararı Eylül ayında vermek istediğini söylemişti. Bu da M-Sport için zamanın daraldığı anlamına geliyor.

Motorsport.com'a konuşan Wilson, "Onu bizimle tutabilmek adına her yolu deneyeceğiz. Kısacası, onu takımda tutabilmek adına elimizden gelen her şeyi yapacağız."

"Seb bunu biliyor. Onunla açık şekilde görüştüm ve kendisine 2018 için planladığımız çalışmaları anlattım. Bu yıldan herhangi bir şüphem yok ve onunla devam edebilmek için her şeyi yapıyoruz." dedi.

Ogier, bu sezon M-Sport'a geçtikten sonra Ford Fieste WRC'yi kullanmaya başladı fakat sadece bir galibiyet aldı.

Geçen ay Motorsport.com'a konuşan Ogier, "Geçtiğimiz yıl olduğu gibi ekim veya kasım ayını bekleyemem. Önümüzdeki yıl iyi koşullarda devam etmek istediğim sır değil." demişti.

Alternatif seçenekler

Ogier, eğer bu "iyi koşulları" M-Sport'ta bulamıyorsa, üç WRC üreticisinden sadece ikisinde yarışma şansı bulabilir.

Hyundai takım patronu Michel Nandan, Motorsport.com'a verdiği demeçte Ogier için boş koltukları olmadığını söylemişti.

Nandan "Gelecek yıl onunla anlaşamayız çünkü takımda boş koltuk yok. Takımdaki tüm pilotlarla 2018 sonuna kadar sözleşmemiz var, ne yazık ki Sebastien Ogier'e hayır diyeceğiz." dedi.

Citroen takım patronu Yves Matton, gelecek sezon için yorumda bulunmak istemiyor fakat takımın zaten Kris Meeke, Craig Breen ve Stephane Lefebvre ile anlaşması bulunuyor.

Motorsport.com'un edindiği bilgilere göre Citroen önümüzdeki sezon Ogier ile yarışabilir fakat takımın Ogier'nin yıllık ücretini karşılayıp karşılayamayacağı belirsizliğini koruyor.

Genel olarak Ogier'in ücretini ödeyebilecek en iyi yerin Toyota olduğu düşünülüyor ve projenin gelecek vaat etmesi Fransız pilotu Japon üreticiye yaklaştırıyor.

Ama bu yıl WRC'ye katılan Toyota, Ogier'e ilgi göstermiyor olabilir.

Motorsport.com'a konuşan bir Toyota çalışanı, "Herkes Ogier'i ister. Onu alırsan pek çok puan alırsın ve bazı büyük sonuçlar ve başarılar elde edersin. Ama Jari-Matti yine Ogier ile çalışmak ister mi? Kim bilir, ama ben bundan şüpheliyim."

"Tommi şu anda sahip olduğu takımdan çok memnun ve Sebastien'in harika bir isim olmasına rağmen bu dengeyi biraz bozabileceğini düşünüyor." dedi.

Pazardaki diğer isimler Andreas Mikkelsen ve özellikle de Ott Tanak olacak. Tanak'ın Toyota'nın listesindeki ilk isim olduğu düşünülüyor.

Wilson, "Ott onlarla konuşmakta serbest ama gelecek sezon da onu takımda tutmak isterdim."

"2012 yılından bu yana Ott'a yatırım yapıyorum. Bu kadar çok şans tanıdığım başka bir sürücü olduğunu hatırlamıyorum, ondan kolay vazgeçmem." dedi.

Wilson son olarak, Ogier'nin takımdan ayrılması halinde Tanak ve Elfyn Eavns'ın 2018 projesi için oldukça önemli olacağını söyledi.