Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Loeb: Korsika etabını bilmemek benim için büyük bir dezavantaj

Sebastien Loeb, önümüzdeki hafta sonu gerçekleştirilecek Korsika Rallisi'nin yapıldığı etabı çok iyi bilmediğini ve bunun de kendisi için bir dezavantaj olabileceğini söyledi.

Sébastien Loeb, Citroën World Rally Team

Sébastien Loeb, Citroën World Rally Team

Citroën Communication

Sébastien Loeb, Citroën C3 WRC
Sébastien Loeb, Daniel Elena, Citroën C3 WRC
Sébastien Loeb, Daniel Elena, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Sébastien Loeb, Citroën World Rally Team
Sébastien Loeb, Citroën World Rally Team
Sébastien Loeb , Daniel Elena, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC
Sébastien Loeb, Citroën World Rally Team
Sébastien Loeb , Daniel Elena, Citroën World Rally Team Citroën C3 WRC

Dokuz WRC şampiyonu, üç yıl sonra ilk kez Meksika Rallisi'yle WRC'ye geri dönmüş ancak lastik patlatmasının ardından mücadeleyi beşinci sırada tamamlayabilmişti.

Loeb, geçtiğimiz hafta Korsika'da Citroen C3 WRC ile iki günlük bir test yaptı ve asfaltta test yapmanın, çakıla kıyasla daha kolay olduğunu söyledi.

Fakat son olarak 2008'de Korsika'da yarışan ve etapları pek bilmediğini söyleyen Loeb, %70'ini bildiği Meksika Rallisi'ne kıyasla daha zorlayıcı bir hafta sonu olacağını düşünüyor.

Motorsport.com'a konuşan Loeb, "Neyin mümkün olacağını söylemek zor. Asfaltta her zaman rekabetçi oldum ve umarım bu ralliye katıldığımızda da durum aynı oluyor."

"Aynı zamanda Korsika benim için tamamen yeni bir pist. Her etabı keşfetmem, öğrenmem gerekecek. Bu bir dezavantaj. Tam olarak söylemek zor ama mücadelede olmayı umuyorum." dedi.

Loeb, ralliye sadece bir buçuk günlük bir test sürecinin ardından katılacak.

2005-2008 arası Korika'yı dört kez kazanan Fransız sürücü, "Test sorunsuz geçti, her şey iyiydi."

"Araçtaki his oldukça iyiydi. Meksika'da zemin çakıl olsa bile aracı rahat şekilde sürebiliyordum."

"Aslında asfaltta araca alışmak daha kolay çünkü biraz sürüş yapmıştım. Biraz önden kayma vardı, bunun üzerinde çalışmalar yapacağız ama bunun dışında duygu iyiydi."

"İlk sürüşümden sonra hemen daha iyi bir ayar bulmaya başladım, üçüncü ya da dördüncü sürüşten sonra duygu çok daha iyiydi ve sonrasında küçük ayarlar yapmaya çalıştık."

"Araçta benim için büyük değişiklikler yapmaya gerek yoktu. Ayarları oldukça hızlı şekilde buldum, ama sonrasında neler olacağına bakmak için farklı ayarlar denedim. Farklı koşullara hazırlanmaya çalıştım."

"Araç ayarlarım Kris Meeke'e çok yakın. Diferansiyel aynı, ama takla barı ve yay ayarları biraz daha farklı. Gerisi oldukça benzer." dedi.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Yeni WRC Power Stage etabı kuralları Korsika'da uygulanacak
Sonraki haber Castrol Ford Team Türkiye 2018'de WRC'de yarışacak

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye