Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Yarış ayak raporu

İtalya WRC: Ogier, son güne dört saniye farkla lider giriyor

Sebastien Ogier İtalya Rallisi'nde, rakibi Thierry Neuville ile olan küçük farkı korudu ve öğle etaplarının ardından 3.9 saniyelik bir avantaja sahip oldu.

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

M-Sport M-Sport

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC
Sébastien Ogier, M-Sport Ford WRT
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC

Son şampiyon Ogier'in Neuville ile olan farkı gündüz yapılan etaplarla birlikte kapanmış ve Cumartesi günkü ilk öğle etabına başlarken aracın stop etmesi ile iki saniye daha kaybetmişti.

Neuville ise yavaş bir sağ ön lastik patlaması yaşadı ve Ogier ile kapattığı farkın iki katını kaybetti, ancak buna iyi bir reaksiyon gösterdi ve kalan iki etabı da kazanarak farkı 2.9'a kadar indirdi.

Toyota'dan takım arkadaşı Jari-Matti Latvala ve Esapekka Lappi'de üçüncülük için aynı derecede birbirlerine yakınken aralarında sadece 5.3 saniye vardı. Latvala, lastik patlamasına sebep olan taşlara ve kayalara çarpmamak için güvenli bir sürüş tercih etti.

Lappi ise tam gaz zorlarken orta bölümde farkı kapattı. Latvala ise buna Monte Lerno'da 3.7 saniye hızlı giderek cevap verse de günü gergin bir şekilde bitirdi.

Toyota pilotu Monte Lerno finiş çizgisine kontrollü bir şekilde geldi ve araç dururken devir yükseltti. Latvala ayrıca aracından hemen indi medya mensuplarının yanından hızlıca geçerek gözden kayboldu.

Hayden Paddon, Mads Ostberg'in 2.1 saniye önünde beşinci sırayı korudu. Paddon, ağırlıktan faydalanmak için Ostberg'e oranla bir eksik lastik almayı tercih etti ve risk aldı. Aynı zamanda yumuşak lastik tercihi ile pişman olacağı bir karar vermiş oldu.

Craig Breen, Ostberg'in bir dakika gerisinde yedinci, WRC2 lideri Jan Kopecky sekizinci ve 2016 model Fiesta WRC kullanan Martin Prokop ise dokuzuncu sırada yer aldı.

Ott Tanak, durmasına sebep olan sağ ön lastik patlamasına rağmen günü onuncu sırada tamamladı. Andreas Mikkelsen ise ralliye Cuma günü veda etmişti.

Kopecky ise WRC2 kategorisinde, Nicolas Ciamin'in 3:09.4 saniye önünde harika bir fark ile ilk sırada yola devam ediyor.

 

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber İtalya WRC: Mikkelsen kaza yaptı, Ogier lider
Sonraki haber WRC İtalya: Heyecan verici savaşı Neuville kazandı, Ogier ikinci oldu!

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye