Hyundai'nin patronu: Dayanıklılık sorunları kabul edilemez

Bu yılki ilk WRC mücadelesine katılan İspanyol sürücü, lider Sebastien Ogier'nin 4.6 saniye gerisinde ikinci sırada giderken elektrik sorunu nedeniyle ralliye veda etti.

Motorsport.com'a konuşan Adamo, "Birinci kadar rekabetçi bir aracınız yoksa, o zaman dayanıklılık sorunu yaşamanıza izin veremezsiniz. Hayal kırıklığı yaşıyorum. Bu bizim hatamız." dedi.

Andreas Mikkelsen El Chocolate etabında bir taşa çarpmasının ardından süspansiyonunu kırdı ve lider götürdüğü ralliye erken veda etmiş oldu. Bu da Hyundai'nin iki araçla birden ralliye veda ettiği anlamına geliyordu.

Mikkelsen'in aracını taşa çarptığı klibi izleyip izlemediği sorusuna Adamo, "Video klibi görmeme gerek yok. Aracı gördüm ve benim için bu yeterli bir şey. Bu kimseyi suçlamayla ilgili bir konu değil, ama aracımız durabiliyor."

"Bana temastan kaçınabilir miydi diye sorarsanız 'bilmiyorum' cevabını veririm çünkü hiç sürüş yapmadım. Bildiğim şey hakkında konuşabilirim; bir hata yaptık ve [Sordo'nun aracında] teknik sorun yaşadık." yanıtını verdi.

Mikkellsen olayı şöyle anlattı: "Bir taşa çarptım ve süspansiyonu kırdım. Ayrıca lastik patladı, lastiği değiştim ama süspansiyon kırılmıştı. Durmak zorundaydım."

Sordo ise ise hayal kırıklığı yaşadı.

Sordo, "Kendimi hemen çok rahat hissettim. Bazı güçlü etap sonuçları aldık."

"Genel klasmanda ikinciydik, liderin dört saniye gerisindeydik, sonrasında Ortega etabından sonra bir elektrik sorunu olduğunu fark ettik. Sorunu çözmeye çalıştık ancak şansımız yoktu. Burada güçlü bir podyum elde etmek için gereken fırsata sahiptik ama artık bu mümkün değil. Bu takım için üzüntü verici." dedi.

Thierry Neuville, şu anda ralliye devam eden tek Hyundai sürücüsü. Ancak onun da El Chocolate etabında lastiği patladı.

Neuville, "Sabahki lastik patlamasının ardından Meksika'da olumlu bir hafta sonu geçireceğimize dair umutlarımız sona erdi." dedi.

Neuville cumartesi gününü liderin 1 dakika gerisinde altıncı sırada tamamladı.