WRC
22 Şub
Etkinlik Bitti
R
Hırvatistan Rallisi
22 Nis
Sıradaki Etkinlik
7 gün
R
Portekiz Rallisi
20 May
Sıradaki Etkinlik
35 gün
R
İtalya Rallisi
03 Haz
Sıradaki Etkinlik
49 gün
R
Kenya Rallisi
24 Haz
Sıradaki Etkinlik
70 gün
R
Estonya Rallisi
15 Tem
Sıradaki Etkinlik
91 gün
R
Finlandiya Rallisi
29 Tem
Sıradaki Etkinlik
105 gün
R
Belçika Rallisi
13 Ağu
Sıradaki Etkinlik
120 gün
R
Büyük Britanya Rallisi
19 Ağu
İptal edildi
R
Şili Rallisi
09 Eyl
İptal edildi
R
Yunanistan Rallisi
09 Eyl
Sıradaki Etkinlik
147 gün
R
İspanya Rallisi
14 Eki
Sıradaki Etkinlik
182 gün
R
Japonya Rallisi
11 Kas
Sıradaki Etkinlik
210 gün

FIA, yeni jenerasyon WRC araçlarında kullanılacak olan hibrit sistemi onayladı

"Ralli1" teknik kurallarının FIA Dünya Motor Sporları Konseyi'nde onaylanmasından sonra yeni jenerasyon Dünya Ralli Şampiyonası araçlarında 100kW enerji sağlayacak olan hibrit sistem kullanılacak.

FIA, yeni jenerasyon WRC araçlarında kullanılacak olan hibrit sistemi onayladı

Etaplarda güç desteği verecek olmasının yanında bu sistemin, asfalt bölümlerde de kullanılması planlanıyor. 

Mart ayında Alman Compact Dynamics şirketine verilen yeni sistem üzerinde yapılacak testlerin, önümüzdeki Şubat ayında başlaması bekleniyor. 

Güvenliği geliştirmek amacıyla Ralli1 araçları, güvenlik kafesinin içerisinde yerleştirilecek olan ve sürücü ile co-pilotun arkasına ikinci bir koruma sistemi yerleştirilecek. Araçların yan darbe korumaları da güçlendirilecek. 

Dünya Motor Sporları Konseyi tarafından tanıtılan diğer değişiklikler ise, her takımın WRC'de kullanabileceği motor sayısının üçten ikiye düşürülmesi ve masrafların azaltılması için, gecikme önleme düzeneğinden temiz hava kapakçığının çıkartılması oldu.

FIA'nın ralli direktörü Yves Matton şunları söyledi: "Gelecek için en önemli unsurlardan ilki hibrit ve sürdürülebilir teknoloji, ikincisi güvenlikteki gelişim, üçüncüsü ise masrafların azaltılması."

"Bu ilkeler, iki sene önce bu kuralları bir araya getirmeye başladığımızdakinden daha önemli bir noktada."

"Hibrit aracı tanıtmak, 2022 için üreticilerin bağlılığını yakalamakta önemli bir etkendi ve işte bu yüzden, Dünya Ralli Şampiyonası'na bu teknolojiyi tanıtmayı ertelemek pek de mümkün değildi."

"Yakın gelecekte bu konu hakkında biraz daha görüşüyor olmamız gerekecek."

FIA aynı zamanda Dünya Ralli Şampiyonası'nın alt serisinin de elektrik enerjisi ile tanışacağını açıkladı, böylece Ralli2 araçları 48-volt'luk bir sistemden güç yardımı alacaklar. Bu sistemin araçlara ekstra 10 beygir gücü sağlaması bekleniyor.

 

paylaşım
yorumlar
Evans, İtalya Rallisi’ndeki zorluklara rağmen iyimser

Önceki haber

Evans, İtalya Rallisi’ndeki zorluklara rağmen iyimser

Sonraki haber

WRC, 2. COVID-19 dalgası sonrasında Ypres Ralli'sini de iptal etti

WRC, 2. COVID-19 dalgası sonrasında Ypres Ralli'sini de iptal etti
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri WRC
Editör Jason Craig