Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Capito: Volkswagen'in WRC dominasyonu devam ederdi

Volkswagen Motorsport'un eski patronu Jost Capito, geçtiğimiz yıl spordan çekilen Alman ekip devam etseydi Dünya Ralli Şampiyonası'nı domine etmeye devam edeceğinin altını çizdi.

Dieter Depping, Erwin Mombaerts, Volkswagen Motorsport, Volkswagen Polo R WRC 2017

Dieter Depping, Erwin Mombaerts, Volkswagen Motorsport, Volkswagen Polo R WRC 2017

Volkswagen Motorsport

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Dieter Depping, Erwin Mombaerts, Volkswagen Motorsport, Volkswagen Polo R WRC 2017
Dieter Depping, Erwin Mombaerts, Volkswagen Motorsport, Volkswagen Polo R WRC 2017
Volkswagen Polo R WRC 2017
Volkswagen Polo R WRC 2017
Andreas Mikkelsen, Anders Jäger, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Ralli galibi Andreas Mikkelsen, Volkswagen Motorsport
Andreas Mikkelsen, Anders Jäger, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

2017 sezonuna uygun Polo R WRC'nin temelini atan Capito, cesur bir kararla 2016 sezonu boyunca tüm test bütçesini bir sonraki senenin aracına kaydırmıştı.

Motorsport.com'a konuşan eski Volkswagen Motorsport direktörü, dominasyonun 2017'de de devam edebileceğine işaret etti.

"Volkswagen sezon başında büyük bir avantaja sahip olacaktı çünkü 2017 kurallarına yönelik çalışmalara herkesten önce başlamıştık."

"Geçtiğimiz yıl 2016 aracını nadiren test ettik, genellikle yeni olanla ilgilendik. Pilotlar rallilere hiç test olmadan gitti çünkü 2016 aracının gelişimi 2015'in sonunda durduruldu."

"Ondan sonra 2017 için çalışmaya başladık."

Capito, Volkswagen'in elinde bulunan pilot ve ko-pilot ekibinin kazanmaya hazır olduğuna işaret etti.

"Üç harika sürücümüz vardı. Sebastien Ogier, Jari-Matti Latvala ve Andreas Mikkelsen üçlüsü 2016'dan 2017'ye taşınacaktı."

"Volkswagen'i bırakıp diğer araçlara geçtiklerinde hepsinin bir şeylerden şikayetçi olduğunu gördük. Hepsi 2017 Polo'yu test etmişti. Volkswagen'in daha iyi bir pakete sahip olduğu, araç üzerinde harcanan zamanın yanı sıra buradan da belli oluyor.

Capito, yakaladıkları başarı ve bunu sürdürmek için gösterdikleri kararlılıktan dolayı pişman olmadıklarını çünkü her takımın kazanmak istediğini belirtti.

"Her üretici elinden gelenin en iyisini yapar. Bize kazanmamız için para veriliyordu. Her ne kadar önde olacağımızı düşünsem de 2017, geçen yıllara göre daha yakın olurdu. Büyük teknik kural değişiklikleri sonrasında bu hep olur."

"Her şeyimizi verdiğimiz bir projenin sonuçlarını görememek büyük hayal kırıklığı. Bence herkes Volkswagen'in performansını merakla bekliyordu."

WRC'ye tam zamanlı olarak dönmeye çalışan eski VW pilotu Andreas Mikkelsen de eski takım patronuna katılıyor.

"2017 Polo çok etkileyici bir araçtı. Şu anda şampiyonanın durumuna bir bakın: Ogier lider, Latvala' da iyi durumda. Biz de oralarda olurduk."

"Evet, Jost'un dediklerini anlayabiliyorum. Bu hayalin gerçeğe dönüşmemiş olması büyük kayıp."

Capito, Ford'un motorsporları programını yönettiği zamanlarda yakından çalıştığı M-Sport World Rally Team'i de övdü.

"Ford'dan herhangi bir fabrika desteği yok. Malcolm Wilson her şeyi kendi başına yapıyor ve son derece başarılı. Onun hakkını yememek lazım."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Citroen, Mikkelsen'le devam etmek istiyor
Sonraki haber İtalya WRC: Ott Tanak ilk zaferini kazandı!

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye