WRC
22 Oca
-
26 Oca
Etkinlik Bitti
13 Şub
-
16 Şub
Sıradaki Etkinlik
16 gün
R
Meksika Rallisi
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
44 gün
R
Şili Rallisi
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
79 gün
R
Arjantin Rallisi
23 Nis
-
26 Nis
Sıradaki Etkinlik
86 gün
R
Portekiz Rallisi
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
114 gün
R
İtalya Rallisi
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
128 gün
R
Kenya Rallisi
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
170 gün
R
Finlandiya Rallisi
06 Ağu
-
09 Ağu
Sıradaki Etkinlik
191 gün
R
Yeni Zelanda Rallisi
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
219 gün
R
Türkiye Rallisi
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
240 gün
R
Almanya Rallisi
15 Eki
-
18 Eki
Sıradaki Etkinlik
261 gün
R
Büyük Britanya Rallisi
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
275 gün
R
Japonya Rallisi
19 Kas
-
22 Kas
Sıradaki Etkinlik
296 gün

2018 Türkiye Rallisi: WRC dünyası için bilinmezlerle dolu bir ralli

paylaşım
yorumlar
2018 Türkiye Rallisi: WRC dünyası için bilinmezlerle dolu bir ralli
Ekleyen:
, Şef Editör
10 Eyl 2018 14:35

Türkiye için yılın en büyük organizasyonlarından birisi, gelecek hafta koşulacak olan Türkiye Rallisi olacak.

Dünya Ralli Şampiyonası'nın 10. yarışı olan Türkiye Rallisi 13 - 16 Eylül tarihleri arasında Marmaris ve çevresinde gerçekleşecek. Türkiye, WRC'ye uzak bir ülke değil. En son 2010'da Dünya Ralli Şampiyonası'na ev sahipliği yaptık ancak bu sefer tamamen farklı bir güzergahta gerçekleşecek.

Tamamen yeni bir güzergah olması nedeniyle takımların ve pilotların Türkiye Rallisi için hazırlıkları oldukça zorlu geçiyor.

Performans (Etap) notları

Ekipler ralli notlarını hazırlarken genelde bir önceki sene kullanılan notları kullanarak kolay bir şekilde hazırlanabilirler. Başlangıç için ellerinde veri olan ekipler, ralli başladıktan sonra üzerine ekleyerek verileri geliştirirler. Türkiye Rallisi için ise böyle bir şansları olmayacak.

Takımlar, ralli organizatörlerinin kendilerine verdikleri araç üstü görüntüleri kullanarak bir temel oluşturmaya çalışsalar da hazırlıklar sınırlı olacak. Bu açıdan pilotlar ve co-pilotları (yardımcı pilotlar) ralliden önceki geceyi çok yoğun bir şekilde etap notları hazırlayarak geçirecekler.

Güvenlik aracı: Yiğit Timur

Güvenlik aracı: Yiğit Timur

Fotoğraf:

Yol koşulları

Bir diğer bilinmeyen, etaplar olacak. Tüm takımlar genel olarak çakıllı yollar bekliyorlar. Türkiye'de test yapılmasına izin verilmediği için takımlar, farklı ülkelerde testler yaparak hazırlandılar.

Shakedown etabından itibaren pilotlar etaplarla ilgili ilk izlenimlerini edinmiş olacaklar ve ayarlarını bu doğrultuda geliştirecekler.

Etapların araçlar ilerledikçe nasıl gelişeceğini görmek de ilginç olacak.

 

Fotoğraf:

Yüksek sıcaklıklar

Hava tahminlerine göre Türkiye Rallisi, takvimdeki en sıcak ralli olacak gibi. Sıcaklıkların 35 dereceye kadar çıkması bekleniyor.

Sıcak havanın, zorlu yollar ve 30 km'yi aşan etaplarla birleşmesiyle, aracın etapları tamamlaması yolunda yönetimi kritik olacak.

Şanzıman ve motorların aşırı ısınması riski olacak. Bu yüzden pilotlar hızlı tur zamanı ile aracın bu kısımlarını güven içerisinde tutma arasında bir denge bulmak zorunda olacaklar.

 

Fotoğraf:

Lastik yönetimi

Zorlu çakıl yollar ve yüksek sıcaklık nedeniyle lastik yönetimi de kritik olacak. Lastiklerin nasıl olacağına dair geçmiş senelerden gelen veriler yok. Bu yüzden ekipler ve mühendisler arasında doğru stratejiyi bulabilmek için çok fazla bilgi paylaşımı olacak.

Sonraki haber
Türkiye Rallisi, denizden teknelerde takip edilebilecek

Önceki haber

Türkiye Rallisi, denizden teknelerde takip edilebilecek

Sonraki haber

Mikkelsen, Türkiye'nin misafirperverliğinden memnun kaldı

Mikkelsen, Türkiye'nin misafirperverliğinden memnun kaldı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri WRC
Etkinlik Türkiye Rallisi
Editör Abdullah Çelik