Lydden WRX: Solberg kazandı, Ekström lastik patlattı

Solberg, yarı final yarışında joker turunu ikinci turda attıktan sonra rakiplerinin alternatif rotaya girişiyle garip bir taktikle kazanmayı başardı.

Final yarışına pole pozisyonunda başlayan ve ilk viraja lider giren PSRX Volkswagen Sweden pilotu ilk turda normal pisti takip ederken takım arkadaş Johan Kristoffersson, joker turuna girmeye karar verdi.

İsveçli pilotun hemen ardında, yarı final ile final arasında soğutma probleminin düzeltilmesiyle yarışa ucu ucuna yetişen Sebastien Loeb de joker turunu başlar başlamaz aradan çıkarmayı tercih etti.

Solberg'in joker turuna girmesiyle Ford Focus sürücüsü Andreas Bakkerud liderliği ele geçirdi. Daha sonra Peugeot'suyla Timmy Hansen üçüncü turda, üçüncü sıradayken joker turuna girdi.

Chessen's Drift virajında takım arkadaşı Loeb ile yan yana gelen Hansen, eski WRC yıldızı takım arkadaşının gerisine güştü.

Aynı turda North Bend Hairpin virajına girerken Hansen, Peugeot 208'inin sol arka lastiğinin patlamasıyla yarım spin atarak yarış dışı kaldı.

Dördüncü turda Solberg tarafından yakalanan en son dünya şampiyonu Ekström, bu turda joker turunu yaptıktan sonra Loeb'ün gerisine düştü.

Audi S1 pilotu Peugeot 208'i Devil's Elbow ve U virajda geçmeyi denese de başarılı olamadı.

Bakkerud, son turda joker turuna girerek ilk iki sırayı Solberg ve Kristoffersson'un Volkswagen Polo'larına bıraktı. Norveçli pilot yarışa üçüncü dönerken Ekström, Hansen gibi lastik patlattı.

Solberg ve Kristoffersson'un ilk iki sırada finiş görmesiyle sezonun ilk dublesine imza atan PSRX takımı, şampiyonada liderliğini pekiştirdi ve farkı 69 puana çıkardı.

Bakkerud, Volkswagen ikilisinin ardından üçüncü olarak Ford'un İspanya'dan sonraki ilk podyumunu almış oldu.

Yarış sonrasında Kristoffersson şampiyona liderliğini dört puan farkla Ekström'den alırken Solberg üçüncü sıradaki yerini korudu.

Yarışın tekrarını aşağıdaki videodan izleyebilirsiniz.