WEC SPA 6 Saatlik yarış: Nefes kesen mücadeleyi BMW ilk ikide tamamladı, Salih 9. sırada
WEC Spa 6 Saat yarışının kazanan takımı BMW oldu. LGMT3’te McLaren öne çıktı.
#20 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8: Rene Rast, Robin Frijns, Sheldon Van Der
Fotoğraf: Paul Foster
FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın Spa-Francorchamps 6 Saat yarışında hem Hypercar hem de LMGT3 kategorilerinde mücadele iyice kızıştı. Güvenlik aracı periyodunun ardından farkların kapanmasıyla yarışın son bölümü büyük heyecana sahne oldu.
Hypercar sınıfında yarışın orta bölümüne BMW, Alpine ve Cadillac arasındaki mücadele damga vurdu.
20 numaralı BMW’nin direksiyonunda yer alan Sheldon van der Linde, üçüncü ve dördüncü saatlerin büyük bölümünü lider götürdü. Spa’ya oldukça yakın konumda bulunan Team WRT ekibi, farklı yakıt stratejisiyle avantaj yaratmaya çalıştı.
Van der Linde güçlü temposuyla farkı açmayı başarırken, peşindeki isimler önce Cadillac pilotu Louis Delétraz ardından Alpine sürücüsü António Félix da Costa oldu.
#36 Alpine Endurance Team Alpine A424: Jules Gounon, Frederic Makowiecki, Victor Martins
Fotoğraf: Jakob Ebrey / LAT Images via Getty Images
Alpine adına ikinci yarışına çıkan Félix da Costa, pit stoplar sonrasında Cadillac’ı geride bırakarak BMW ile arasındaki farkı azaltmayı başardı. Portekizli pilot daha sonra aracı Charles Milesi’ye teslim etti.
Cadillac cephesinde ise Louis Delétraz, Raidillon virajında pist dışından geçiş yaptığı gerekçesiyle beş saniye ceza aldı. Bu durum Cadillac’ın yarışını zora soktu.
Ferrari AF Corse’un 51 numaralı aracı da yarışın orta bölümünde güçlü bir tempo yakaladı ancak BMW ile yaşanan ikinci temas sonrası Dries Vanthoor Les Combes’da spin attı.
Dördüncü saatin sonlarına doğru yaşanan büyük kazada Matteo Cressoni’nin kullandığı Iron Lynx Mercedes-AMG spin attı ve Peugeot pilotu Malthe Jakobsen araca çarptı. İki araç da ciddi hasar alırken piste ikinci kez güvenlik aracı girdi.
Bu gelişmeyle tüm Hypercar araçlarının stratejileri yeniden birbirine yaklaşırken, restart öncesinde liderliği Robin Frijns’in kullandığı 20 numaralı BMW korudu.
Genesis Magma Racing’inse 17 numaralı aracı güçlü temposunu sürdürdü ve lider turunda 14. sırada kalmayı başardı.
#78 Akkodis Asp Team Lexus RC F LMGT3: Tom Van Rompuy, Hadrien David, Esteban Masson
Fotoğraf: Paul Foster
LMGT3 kategorisinde liderlik savaşı Ferrari ile McLaren arasında yaşandı.
21 numaralı VISTA AF Corse Ferrari’de Simon Mann uzun süre liderliği elinde tutarken, Garage 59 McLaren’in hızlı pilotu Tom Fleming baskıyı sürekli artırdı.
İkinci güvenlik aracı periyodu sırasında Ferrari ve McLaren aynı anda pite girerken, direksiyona Alessio Rovera ve Marvin Kirchhöfer geçti.
Garage 59 ekibi, Imola’da son 35 dakikada kaybettiği zaferin ardından Spa’da bu kez işi tamamlamayı hedefliyor.
Track limits cezalarının ardından toparlanan Akkodis ASP Lexus üçüncü sıraya yükseldi.
Temsilcimiz Salih Yoluc’un yer aldığı Racing Team Turkey by TF Corvette ise güçlü temposuna rağmen yarışı 9. Sırada tamamladı.
Charlie Eastwood son iki saatlik bölüm için direksiyona geçerken, Racing Team Turkey by TF Spa’daki rekabetçi performansını sürdürdü ve yarışı başarıyla tamamladı.
YARIŞ
| Sıra | Takım | # | Pilotlar | Araç | Tur | Zaman | Ara | Pitler | Yarış dışı | Puan | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
20 | |
BMW M Hybrid V8 | 151 |
6:01'17.036 |
6 | ||||||
| 2 |
BMW M Team WRT HYPERCAR
|
15 | |
BMW M Hybrid V8 | 151 |
+1.969 6:01'19.005 |
1.969 | 5 | |||||
| 3 |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
50 | |
Ferrari 499P | 151 |
+2.622 6:01'19.658 |
0.653 | 6 | |||||
| 4 |
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
|
007 | |
Aston Martin Valkyrie | 151 |
+5.004 6:01'22.040 |
2.382 | 6 | |||||
| 5 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
7 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 151 |
+6.015 6:01'23.051 |
1.011 | 6 | |||||
| 6 |
AF Corse HYPERCAR
|
83 | |
Ferrari 499P | 151 |
+11.552 6:01'28.588 |
5.537 | 6 | |||||
| 7 |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
93 | |
Peugeot 9X8 | 151 |
+12.861 6:01'29.897 |
1.309 | 6 | |||||
| 8 |
Genesis Magma Racing HYPERCAR
|
17 | M. Jaubert
|
Genesis GMR-001 | 151 |
+29.882 6:01'46.918 |
17.021 | 6 | |||||
| 9 |
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
|
12 | |
Cadillac V-Series.R | 151 |
+31.837 6:01'48.873 |
1.955 | 6 | |||||
| 10 |
Toyota Racing HYPERCAR
|
8 | |
Toyota GR010 - Hybrid | 151 |
+32.165 6:01'49.201 |
0.328 | 7 | |||||
| 11 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
36 | |
Alpine A424 | 151 |
+32.376 6:01'49.412 |
0.211 | 5 | |||||
| 12 |
Alpine Endurance Team HYPERCAR
|
35 | |
Alpine A424 | 149 |
+2 Tur 6:02'46.639 |
2 Tur | 7 | |||||
| 13 |
Genesis Magma Racing HYPERCAR
|
19 | |
Genesis GMR-001 | 143 |
+8 Tur 6:01'51.636 |
6 Tur | 5 | |||||
| 14 |
Garage 59 LMGT3
|
10 |
A. Au
T. Fleming
|
McLaren 720S GT3 Evo | 139 |
+12 Tur 6:01'45.434 |
4 Tur | 5 | |||||
| 15 |
Heart of Racing Team LMGT3
|
27 | |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 139 |
+12 Tur 6:01'47.582 |
2.148 | 5 | |||||
| 16 |
The Bend Manthey LMGT3
|
92 | |
Porsche 911 GT3 R | 139 |
+12 Tur 6:01'48.856 |
1.274 | 5 | |||||
| 17 |
Vista AF Corse LMGT3
|
21 | |
Ferrari 296 GT3 Evo | 139 |
+12 Tur 6:01'49.497 |
0.641 | 5 | |||||
| 18 |
Garage 59 LMGT3
|
58 | B. Goethe
|
McLaren 720S GT3 Evo | 139 |
+12 Tur 6:01'55.835 |
6.338 | 8 | |||||
| 19 |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
87 |
R. Umbrarescu
|
Lexus RC F GT3 | 139 |
+12 Tur 6:01'57.693 |
1.858 | 5 | |||||
| 20 |
Manthey DK Engineering LMGT3
|
91 |
J. Cottingham
|
Porsche 911 GT3 R | 139 |
+12 Tur 6:01'59.402 |
1.709 | 6 | |||||
| 21 |
TF Sport LMGT3
|
33 |
B. McDonald
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 139 |
+12 Tur 6:02'00.436 |
1.034 | 6 | |||||
| 22 |
Racing Team Turkey by TF LMGT3
|
34 |
P. Dempsey
|
Chevrolet Corvette Z06 GT3.R | 139 |
+12 Tur 6:02'01.574 |
1.138 | 5 | |||||
| 23 |
IRON LYNX LMGT3
|
61 | |
Mercedes AMG GT3 | 139 |
+12 Tur 6:02'01.769 |
0.195 | 6 | |||||
| 24 |
TEAM WRT LMGT3
|
69 | D. Harper
|
BMW M4 GT3 Evo | 139 |
+12 Tur 6:02'12.602 |
10.833 | 5 | |||||
| 25 |
Proton Competition LMGT3
|
88 | |
Ford Mustang GT3 | 139 |
+12 Tur 6:02'12.778 |
0.176 | 7 | |||||
| 26 |
Heart of Racing Team LMGT3
|
23 |
G. Newell
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 139 |
+12 Tur 6:02'13.942 |
1.164 | 8 | |||||
| 27 |
TEAM WRT LMGT3
|
32 | |
BMW M4 GT3 Evo | 139 |
+12 Tur 6:02'51.380 |
37.438 | 6 | |||||
| 28 |
Vista AF Corse LMGT3
|
54 | |
Ferrari 296 GT3 Evo | 138 |
+13 Tur 6:02'01.065 |
1 Tur | 6 | |||||
| 29 |
Proton Competition LMGT3
|
77 | S. Priaulx
|
Ford Mustang GT3 | 128 |
+23 Tur 6:01'20.705 |
10 Tur | 9 | |||||
| nc |
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
|
009 | |
Aston Martin Valkyrie | 136 |
+15 Tur 5:25'30.293 |
6 | ||||||
| nc |
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
|
51 | |
Ferrari 499P | 129 |
+22 Tur 4:57'41.017 |
7 Tur | 5 | |||||
| nc |
IRON LYNX LMGT3
|
79 |
J. Zelger
|
Mercedes AMG GT3 | 95 |
+56 Tur 5:58'28.622 |
34 Tur | 7 | |||||
| dnf |
AKKODIS ASP Team LMGT3
|
78 | H. David
E. Masson
|
Lexus RC F GT3 | 118 |
+33 Tur 4:57'31.016 |
5 | Yarış dışı | |||||
| dnf |
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
|
94 | |
Peugeot 9X8 | 103 |
+48 Tur 3:51'31.520 |
15 Tur | 4 | Yarış dışı | ||||
| dnf |
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
|
38 | |
Cadillac V-Series.R | 85 |
+66 Tur 3:40'57.271 |
18 Tur | 5 | Yarış dışı | ||||
| Tüm sonuçları görüntüle | |||||||||||||
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar