WEC Silverstone: İlk antrenmanın lideri #7 Toyota
Toyota sürücüsü Mike Conway, bu hafta sonu Silverstone'da gerçekleştirilecek FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın üçüncü yarışı öncesinde ilk seansı zirvede tamamlayan isim oldu.
Fotoğraf: Paul Foster
Conway'in #7 Toyota TS050 Hybrid ile attığı 1:39.916'lık en hızlı tur, #1 Rebellion R-13 ile Copse'da büyük bir kaza yapan Bruno Senna'nın sebep olduğu kırmızı bayrağın hemen ardından geldi.
Senna yardımsız şekilde araçtan indi ancak daha fazla kontrol için tıbbi merkeze götürülmesi gerekiyordu.
Yarım saatlik gecikmenin ardından seans yeniden başladı ve kaybolan sürenin telafi edilebilmesi için sürücülere 15 dakika ek süre verildi.
Fakat bu kez de ByKolles ENSO CLM P1/01'den piste büyük bir yağ döküldü ve tekrar kırmızı bayrak çıktı.
#8 Toyota'nın en hızlı derecesi 1:40.191'le Sebastien Buemi'den gelirken, İsviçreli sürücü 0.275 saniye geride ikinci oldu.
Bağımsız LMP1 takımlarının en iyisi #3 Rebellion'dı ve 1:40.943'le 1.027 saniye geride üçüncü sırada yer aldı.
#1 Rebellion dördüncü olurken, Jenson Button'ın da mücadele ettiği #11 SMP Racing LMP1 beşinci oldu. İngiliz sürücü, Vitaly Petrov ve Mikhail Aleshin'den daha iyi bir derece yaptı ve 1:43.176 ile 3.260 saniye geride kaldı.
LMP2'de Loic Duval #28 TDS Racing'le 1:46.122 yaptı ve 6.206 saniye geride kendi sınıfının en iyisi oldu.
GTE Pro'da Ford GT'lerin üstünlüğü vardı ve ilk sıra #66 Ford'un, ikinci sıra ise #67 Ford'un oldu.
GTE Am'de #88 Porsche 911 ilk sırada yer alırken, ilk üç sıra Porsche sürücülerine aitti.
Temsilcimiz Salih Yoluç ve ekibi #90 Aston Martin'le kendi klasmanında dördüncü sırada yer aldı.
Antrenman sonucu:
Poz. | # | Sürücüler | Araç | Sınıf | Derece | Fark |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Kamui Kobayashi Mike Conway Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'39.916 | |
2 | 8 | Fernando Alonso Kazuki Nakajima Sébastien Buemi |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'40.191 | 0.275 |
3 | 3 | Mathias Beche Thomas Laurent Gustavo Menezes |
Rebellion R13 | LMP1 | 1'40.943 | 1.027 |
4 | 1 | Andre Lotterer Bruno Senna Neel Jani |
Rebellion R13 | LMP1 | 1'43.155 | 3.239 |
5 | 11 | Jenson Button Vitaly Petrov Mikhail Aleshin |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'43.176 | 3.260 |
6 | 17 | Stéphane Sarrazin Egor Orudzhev |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'43.957 | 4.041 |
7 | 10 | Henrik Hedman Renger van der Zande Ben Hanley |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'44.533 | 4.617 |
8 | 4 | Oliver Webb Rene Binder |
ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 1'44.770 | 4.854 |
9 | 28 | Loic Duval François Perrodo Matthieu Vaxiviere |
Oreca 07 | LMP2 | 1'46.122 | 6.206 |
10 | 38 | Ho-Pin Tung Stéphane Richelmi Gabriel Aubry |
Oreca 07 | LMP2 | 1'46.855 | 6.939 |
11 | 36 | Nicolas Lapierre Pierre Thiriet Andre Negrao |
Alpine A470 | LMP2 | 1'47.082 | 7.166 |
12 | 37 | Nabil Jeffri Weiron Tan Jazeman Jaafar |
Oreca 07 | LMP2 | 1'47.385 | 7.469 |
13 | 31 | Anthony Davidson Pastor Maldonado Roberto Gonzalez |
Oreca 07 | LMP2 | 1'47.760 | 7.844 |
14 | 29 | Giedo van der Garde Nyck de Vries Frits van Eerd |
Dallara P217 | LMP2 | 1'48.650 | 8.734 |
15 | 50 | Romano Ricci Erwin Creed Mori Yoshiharu |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 1'50.929 | 11.013 |
16 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 1'56.852 | 16.936 |
17 | 67 | Harry Tincknell Andy Priaulx |
Ford GT | LMGTE PRO | 1'57.523 | 17.607 |
18 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 1'58.212 | 18.296 |
19 | 51 | James Calado Alessandro Pier Guidi |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'58.483 | 18.567 |
20 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 1'58.748 | 18.832 |
21 | 97 | Maxime Martin Alex Lynn |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 1'58.770 | 18.854 |
22 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 1'58.836 | 18.920 |
23 | 71 | Sam Bird Davide Rigon |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 1'58.927 | 19.011 |
24 | 82 | Antonio Felix da Costa Augusto Farfus |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 1'59.122 | 19.206 |
25 | 88 | Gianluca Roda Matteo Cairoli Giorgio Roda |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'59.418 | 19.502 |
26 | 77 | Christian Ried Matt Campbell Julien Andlauer |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'59.623 | 19.707 |
27 | 86 | Michael Wainwright Benjamin Barker Alex Davison |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 1'59.676 | 19.760 |
28 | 90 | Jonathan Adam Salih Yoluc Charles Eastwood |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 1'59.693 | 19.777 |
29 | 81 | Nick Catsburg Martin Tomczyk |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 1'59.754 | 19.838 |
30 | 61 | Matthew Griffin Mok Weng Sun Keita Sawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'00.180 | 20.264 |
31 | 54 | Giancarlo Fisichella Francesco Castellacci Thomas Flohr |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'00.704 | 20.788 |
32 | 70 | Olivier Beretta Eddie Cheever III Motoaki Ishikawa |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'01.042 | 21.126 |
33 | 98 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 2'01.067 | 21.151 |
34 | 56 | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey Egidio Perfetti |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'01.549 | 21.633 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar