Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

WEC sezon öncesi testleri: Toyota'lar, Rebellion’ın yarım saniye önünde lider

FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın Barcelona’daki sezon öncesi testlerinin ikinci gününün sabahını Toyota, bağımsız takım Rebellion’ın sadece yarım saniye önünde lider tamamladı.

#1 Rebellion Racing Rebellion R13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Nathanael Berthon, Felipe Nasr, #7 Toyota Gazoo Racing Toyota TS050 - Hybrid: Mike Conway, Kamui Kobayashi, Jose Maria Lopez

Fotoğraf: Toyota Racing

Dört saatlik sabah seansının başlarında #7 Toyota ile 1:29.623’lük bir tur atan Mike Conway, salı günkü en iyi dereceden yaklaşık 0.3 saniye daha hızlıydı.

Toyota’ya yeni katılan Brendon Hartley ise seansın bitimine yarım saat kala #8 Toyota ile 1:29.719’luk bir derece elde etti.

Rebellion ise Gustavo Menezes’in #3 Rebellion aracıyla elde ettiği 1:30.110 ile sadece 0.487 saniye geride üçüncü sırayı elde etti.

#1 Rebellion ise Bruno Senna’nın attığı turla 0.733 geride dördüncü sırada yer aldı.

Ginetta fabrika ekibi Team LNT ise #5 G60-LT-P1 aracı ile Charlie Robertson’ın turuyla 1.383 saniye geride beşinci sırada kalsa da dünkü derecelere göre performansını arttırmış oldu. #6 Ginetta ise Formula 2 sürücüsü Luca Ghiotto’nun attığı turla 1.633 saniye geride altıncı sırada yer aldı.

LMP2’de bir diğer F2 sürücüsü Nyck de Vries, Team Nederland’a #29 aracıyla liderliği kazandırdı. 1:32.941’lik bir tur atan Hollandalı sürücü, #42 Cool Racing Oreca sürücüsü Nicolas Lapierre’in derecesinden 0.1 saniye daha hızlıydı.

#37 Jackie Chan DC Racing Oreca ise Gabriel Aubry’nin turuyla 0.4 saniye geride üçüncü sırada yer aldı.

 

GTE Pro’da Ferrari liderliğini sürdürürken, Miguel Molina 1:43.593’lük turuyla #71 AF Corse Ferrari 488 GTE’ye liderliği getirdi.

Kevin Estre, #92 Porsche 911 RSR-19 ile 1:43.651’lik tur kaydederek ikinci sırayı elde ederken, #51 Ferrari sürücüsü Alessandro Pier Guidi 1:43.945’lik bir turla üçüncü sırada yer aldı.

GTE Am’da lider, 2018 versiyon Porsche 911 RSR kullanan Matteo Cairoli’nin 1:44.467’lik turuyla #57 Team Project 1 oldu. Cairoli ayrıca #56 Team Project Porsche aracında da 1:44.546’lık bir tur kaydetti ve #56 Porsche’nin tabloda ikinci olmasını sağladı.

#86 Gulf Racing Porsche ise Ben Barker’ın 1:44.998’lik turuyla üçüncü sırada yer aldı.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Toyota patronu: Alonso’nun Toyota’daki kariyerinde “birkaç kıvılcım” vardı
Sonraki haber McLaren'ın F1'deki gelişimi, IndyCar açılımında etkili oldu

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye