WEC
WEC, gridi 40 araca çıkarma planını erteledi
Dünya Dayanıklılık Şampiyonası, gelecek yıl tam sezon gridini 40 araca çıkarma planlarını geri çekti.
Gary Watkins Ezel Tan
Düzenlendi: 9 Kas 2023 02:15
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Serinin organizatörü FIA ve Automobile Club de l'Ouest, geçtiğimiz hafta sonu Bahreyn'de düzenlenen WEC sezon finalinde, yarış gridini genişletme planlarını netleştirdi.
Griddeki araç sayısını 40'a çıkarma planı yapılan görüşmeler sonrasında şimdilik rafa kaldırıldı.
WEC patronu Frederic Lequien, bu yılki sayıyla aynı olan 37 aracı "doğru sayı" olarak nitelendirdi.
"Plan bu, ancak hedef 2025'te araç sayısını arttırmak."
FIA ve ACO'nun 37 araç sayısında diretmesinin temel nedeni, bu sayının Nisan ve Eylül aylarındaki Imola ve Austin yarışlarının padoğundaki garaj sayısına denk geliyor olması.
Bu pistler 2024 takvimdeki en küçük pit komplekslerine sahip pistler.
ACO başkanı Pierre Fillon, 40 araca çıkma planının yakıt ikmali tarafında da karmaşaya yol açabileceğini belirtti.
Photo by: Shameem Fahath
#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa, #85 Iron Dames Porsche 911 RSR - 19: Sarah Bovy, Michelle Gatting, Rahel Frey, #41 Team WRT Oreca 07 - Gibson: Rui Andrade, Robert Kubica, Louis Deletraz
Gelecek yıl GTE Am'in yerini alacak olan yeni LMGT3 sınıfındaki takımların bir kısmının ya da tamamının her iki aracı da tek bir garajda çalıştırması gerekiyor.
Fillon sözlerini şöyle sürdürdü: "Aynı garajda iki araç iki farklı yakıt ikmal sistemi anlamına gelecektir; bu adil değil."
FIA ve ACO tarafından, Aston Martin'in Hypercar sınıfına katılacağı ve Lamborghini'nin SC63 LMDh'lerinden ikincisini kullanmayı planladığı 2025 yılı için bu sorunun üstesinden nasıl gelecekleri net değil.
Fillon, LMP2'nin kalkmasının ardından gelecek yıldan itibaren WEC'deki iki sınıf olan Hypercar ve LMGT3 kategorileri arasında gridin nasıl bölüneceğine karar vermediklerini belirtti.
Bu konunun 20 Kasım'da kayıtlar kapandıktan sonra yapılacak toplantıyla netleştirilmesi bekleniyor.
FIA Dayanıklılık Komisyonu Başkanı Richard Mille, seriye giriş için "aşırı talep" görmeyi beklediklerini söyledi.
Yapılan bazı başvuruların geri çevrileceğini söyleyen Mille, "Ne yazık ki bu kararı vermek zorundayız ve bu hiç de kolay değil." dedi.
Gelecek yıl WEC gridinde 19 Hypercar ve 18 LMGT3 aracı yer alacak.
Ferrari'nin üç araçla yarışmayı planlaması halinde Hypercar'da 20 başvuru olacak.
LMGT3'teki dokuz üreticinin -Porsche, Ferrari, Aston Martin, Chevrolet, Lexus, Lamborghini, BMW, Ford ve McLaren'in- her biri iki araçla mücadele edecek.
LMGT3'te Mercedes ve Audi araçlarını kullanmak isteyen potansiyel katılımcılar da var.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber WEC Bahreyn 8 Saat: #8 Toyota kazandı ve şampiyon oldu
Sonraki haber WEC 2024’ten itibaren tüm sıralama turlarında Hyperpole formatını uygulayacak
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Gary Watkins
WEC Austin sıralama: Pole Ferrari’nin, Ayhancan’ın takımı LMGT3’te üçüncü sırada
WEC
WEC
COTA
24 g
WEC Austin sıralama: Pole Ferrari’nin, Ayhancan’ın takımı LMGT3’te üçüncü sırada
Silverstone, 2026 için WEC takvimine dahil olamayabilir
WEC
WEC 28 Nis 2025
Silverstone, 2026 için WEC takvimine dahil olamayabilir
Kubica, gelecek yıl da WEC'de Ferrari Hypercar ile yarışabilir
WEC
WEC 5 Kas 2024
Kubica, gelecek yıl da WEC'de Ferrari Hypercar ile yarışabilir
Son Haberler
Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı
Formula E
FE Formula E 8 s
Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı
Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"
Formula 1
F1 Formula 1 8 s
Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"
F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
9 s
F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?
Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı
Formula 1
F1 Formula 1 10 s
Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol