Ullrich çekilme iddialarını yalanladı

Audi'nin motor sporları başkanı Dr. Wolfgang Ullrich; LMP1'den çekilmelerine yönelik Alman basınında yer alan iddiaları, henüz bir karar alınmadığını belirterek yalanladı.

Ullrich çekilme iddialarını yalanladı
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer
Oliver Jarvis, André Lotterer, Dr. Wolfgang Ullrich, Head of Audi Sport, , Audi Sport Team Joest
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#7 Audi Sport Team Joest Audi R18: Marcel Fässler, Andre Lotterer, Benoit Tréluyer

Geçen hafta koşulan 6 Hours of Fuji yarışında Audi, yarışı Toyota'nın 1.4 saniye gerisinde tamamlamıştı. 

Basın mensuplarının zikrettiği VW Group'un maliyetleri azaltması, Audi'nin pist üzerindeki başarısının düşmesi ve 2018'de yürürlüğe girecek kurallar gibi bazı faktörler; dizel araçların mevcut hibrit araçlar karşısındaki dezavantajını artıracak gibi görünüyor.

Ullrich, Audi'nin LMP1 klasmanındaki geleceğinin henüz belirlenmediğini ancak program devam edeceği için olumlu hislere sahip olduğunu söyledi.

Ullrich: "Geçtiğimiz yıl basında birçok söylentiye rastladık. İyi olan şey ise, negatif şeylerin meydana gelmemiş olması."

"Bu yüzden olumlu bir şekilde geleceğe bakıyorum. Standart bir şekilde yarış programımızı hazırlıyoruz ki bunu her zaman sonbaharda yaparız."

"Motor sporları programının belirlendiği kurul henüz toplanmadı; bu yüzen herhangi bir karar alınmadı."

Ullrich ayrıca gelecek yılın kurallarına uyum sağlamak için Audi'nin konsepti üzerinde çalıştıklarını ve dizel motorlu R18'in benzinli araçlarla eşit olmasını sağlamak için serinin organizatörleri ile görüştüklerini söyledi.

Ullrich: "Kuralların tüm teknik konseptlere uyum sağlamasını garantilemek için çalışıyoruz."

"Sıralama sonuçları gösteriyor ki temel kurallar gayet iyi; fakat üzerinde beraber çalışmamız gereken birçok detay var."

"Lehimize olmayan şeyler oldukça çalışmaya devam edeceğiz."

Dizel hala çekici

Basın mensupları tarafından zikredilen bir diğer faktör ise git gide sıkılaşan emisyon yönetmelikleri nedeniyle dizel araçların geleceğine yönelik şüphelerin artması.

Ullrich, dizelin benzinli araçlara göre daha verimli olduğunu söyleyerek aracını şöyle savundu: "Bunun arkasında birçok politik neden var; gelecekte fazla çılgınca hareket etmemeliyiz."

"Dizel motorların en verimli içten yanmalı motorlardan biri olduğunu düşünüyoruz. Bu motorlar çok temiz, olay sadece çalışmak ve onu geliştirmekten ibaret."

"Verimlilik söz konusu olduğunda dizelin iyi bir çözüm olduğunu düşünüyoruz."

paylaşım
yorumlar
Webber: Porsche üçüncülükten fazlasını alamazdı

Önceki haber

Webber: Porsche üçüncülükten fazlasını alamazdı

Sonraki haber

Resmi: Audi 2016 sonunda WEC'ten ayrılıyor!

Resmi: Audi 2016 sonunda WEC'ten ayrılıyor!
Yorumları görüntüle