Son dakika
WEC Le Mans 24 Saat
Toyota, "hiper pole" seansını övdü
Toyota LMP1 takımı, 2020 Le Mans 24 Saat yarışı öncesinde uygulanan hiper pole sıralama seansını övdü ve bu sayede pilotların çok daha rahat bir şekilde pole pozisyonu mücadelesi verebildiklerini belirtti.
Filip Cleeren
Yayın tarihi: 19 Eyl 2020 12:16
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Cuma günü gerçekleştirilen hiper pole sıralama seansında 7 numaralı Toyota'da Kamui Kobayashi, Rebellion'dan Gustavo Menezes ve 8 numaralı Toyota'da Kazuki Nakajima'yı geride bırakarak pole pozisyonunu kazandı.
İlk hakkında 3:15.267 elde eden Kobayashi, ikinci hakkında daha hızlı gidiyordu ancak Tertre Rouge'da pist sınırlarını aştığı için turunu bırakmak zorunda kaldı ve böylece 2017'deki tur rekorunu kıramadı.
Bu hafta sonu derecelerin daha iyi olmasında koşulların etkisi önemliydi ancak yeni hiper pole sıralama formatının da daha iyi dereceler olmasında etkisi oldu.
2020 yarışı öncesinde formatta değişiklik yapıldı. Ana sıralama seansı Perşembe günü yapıldı ve her sınıfta ilk 6'ya giren sürücüler, Cuma günü gerçekleştirilen yarım saatlik hiper pole seansına katılma hakkı elde ettiler. Hiper pole seansına kalan pilotlar, daha sakin pist koşullarında pole pozisyonu mücadelesi verdiler.
LMP1 sınıfında sadece 5 araç olduğu için, toplamda 23 araç bu seansa katılmış oldu ve pilotlar daha az trafikle baş etmek zorunda kaldılar.
Kobayashi, "Hiç tam olarak boş olmadı ancak yine de daha az trafikle daha iyi fırsata sahip olduk. Bu sayede iyi bir tur zamanı için daha fazla şansa sahiptik."
"Hiper pole iyi bir fikir çünkü Le Mans'da normalde çok fazla araç olduğu için neredeyse hiç temiz tur atamıyorsunuz." dedi.
İki kez Le Mans'da kazanan Kazuki Nakajima, "Herkes yarış çizgisinden çekiliyordu. Bundan dolayı mutluydum."
"Ayrıca herkes, arkadan gelen ve selektör yapan pilotun hızlı turunda olduğunu görebiliyordu. Trafik açısından normal sıralamalara göre çok daha iyiydi." dedi.
Takımlara ayrıca 30 dakikalık hiper pole seansına özel iki set yeni lastik verildi. Bu sayede pilotlar, yarışı dert etmeden lastikleri maksimum kullanabildiler.
Toyota'nın teknik patronu Pascal Vasselon, "Hiper pole formatı, iki set lastik kullanmamızı sağladı. Geçmişte bunu pek sık yapamıyorduk."
"Bu sayede pilotlar her bir viraja özel yaklaşabiliyor. Bu büyük fark yaratıyor. Tabii ki yol tutuşu ve hiper pole formatı, tur rekorunu kırma fırsatını beraberinde getirdi."
"Kesinlikle ilginç bir format oldu çünkü trafiği pek dert etmek zorunda kalmadık. Bunun dışında, neredeyse sadece profesyonel pilotlar pistte olduğu için daha memnun edici oldu." dedi.
Start of Race
Fotoğraf: JEP / Motorsport Images
#63 Lamborghini Huracan GT3, FFF RACING TEAM BY ACM, Andrea Caldarelli, Hiroshi Hamaguchi
Fotoğraf: JEP / Motorsport Images
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Toyota: "LMP1/LMH benzerliği yapmak doğru olmaz"
Sonraki haber Rebellion, Bahreyn'deki WEC sezon finalinde yer almayacak
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Filip Cleeren
Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
4 g
Norris, Colapinto’dan özür diledi: “Olaya daha iyi yaklaşmam gerekirdi”
Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
9 g
Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı
Vettel’den 2026 F1 kuralları yorumu: “Birini seçerken diğerini feda etmek zorunda değiliz"
Formula 1
Formula 1 11 g
Vettel’den 2026 F1 kuralları yorumu: “Birini seçerken diğerini feda etmek zorunda değiliz"
Daha fazlası
Toyota Gazoo Racing WEC
Bisiklet kazası geçiren Conway, LeMans'ı kaçıracak
WEC
WEC
24 Hours of Le Mans test günü
8 Haz 2024
Bisiklet kazası geçiren Conway, LeMans'ı kaçıracak
De Vries, 2024 Toyota WEC koltuğuna oturmaya hazırlanıyor
WEC
WEC 19 Eyl 2023
De Vries, 2024 Toyota WEC koltuğuna oturmaya hazırlanıyor
WEC Fuji sıralama turları: Toyota ilk çizgiyi kapattı, Ferrari sıkıntı yaşadı
WEC
WEC
Fuji
9 Eyl 2023
WEC Fuji sıralama turları: Toyota ilk çizgiyi kapattı, Ferrari sıkıntı yaşadı
Son Haberler
Mercedes güncellemelerden memnun: "Yüksek hızlı virajlarda farkı hissettik"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
Mercedes güncellemelerden memnun: "Yüksek hızlı virajlarda farkı hissettik"
Verstappen: "Olumlu bir gündü ama çözmemiz gereken çok şey var"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
40 dk
Verstappen: "Olumlu bir gündü ama çözmemiz gereken çok şey var"
Fernandez: “Fren konusunda hiç istikrarlı değildim”
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
1 s
Fernandez: “Fren konusunda hiç istikrarlı değildim”
2026 Bahreyn GP 2. antrenman: Cuma gününün son seansında Leclerc zirvede, Hadjar takipte
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
3 s
2026 Bahreyn GP 2. antrenman: Cuma gününün son seansında Leclerc zirvede, Hadjar takipte
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol