Spa WEC: Toyota, hiper aracıyla ilk zaferini kazandı

Toyota üçlüsü Kazuki Nakajima, Sebastien Buemi ve Brendon Hartley; Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın hiper araç döneminin ilk yarışını Alpine ile yarış sonuna kadar mücadele ederek kazandı.

Toyota yeni aracı GR010 Hybrid ile çıkacağı ilk yarışının öncesinde avantajlı bir konumdaydı. Japon üretici Cuma günü yapılan sıralama turlarında ilk çizgiyi kapatmıştı.

Yine de Alpine ile performans açısından oldukça yakın olduklarından, kazanmaları için hatasız bir yarış çıkarmaları gerekiyordu.

Hatasız bir yarış çıkaramadılar. Dün pole pozisyonunu kazanan Kamui Kobayashi, yarışın ikinci bölümünde Bruxelles virajında taşarak liderliği kaybetti.

#8 Toyota aracı da problemler yaşadı. Nakajima, bir pit stop ihlalinden ötürü 30 saniyelik bir zaman cezasına çarptırıldı. Bu ceza, Nakajima'nın pit ekibi benzin hortumunu minimum zaman olan 35 saniyeden daha önce çıkardığı için geldi.

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley

#8 Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 - Hybrid: Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley

Fotoğraf: JEP / Motorsport Images

Bütün bu hatalar, Alpine'e galibiyet için savaşma şansı tanıdı. Nicolas Lapierre, Andre Negrao ve Matthieu Vaxiviere, Nakajima'ya gelen zaman cezasının ardından liderliği aldılar. 

Fakat Toyota'nın yarış daha temposu daha güçlüydü ve Buemi çizgiyi  Negrao'nun 1 dakika 7 saniye önünde geçti.

Bu farkın oluşmasında Negrao'nun yarışın son bölümünde lastiğini patlaması da büyük rol oynadı.

Pole pozisyonundan başlayan Kobayashi ise takım arkadaşı Lopez'in Bus Stop şikanında kazaya neden olmasından ötürü bir de pitten geçme cezası almalarının ardından, yarışı lider LMP2 aracının 1 dakika önünde, 3. sırada tamamladı.

LMP2: United Autosports domine etti

LMP2 kategorisinde bütün hafta olduğu gibi United Autosports ve Filipe Albuquerque rüzgarı esti. 

Phil Hanson, Filipe Albuquerque ve Fabio Scherer ile United Autosports, starttan yarış sonuna kadar yarışı lider götürdü ve en yakın rakiplerinin 1 dakika önünde çizgiyi görerek, rahat bir galibiyet aldı.

Yarışın son bölümünde sarı bayraklarda yeteri kadar yavaşlamadıklarından ötürü aldıkları pitten geçme cezası onları yavaşlatabilen tek şey oldu.

G-Drive Aurus-badged Oreca pilotları Ruman Rusinov, Franco Colaptino ve Nyck De Vries, ikinci sırada götürdükleri yarıştan 1 saat kala bir yağ sızıntısı nedeniyle çekilmek zorunda kaldılar.

Böylelikle Jota Oreca takımı 2. sıraya yükselmiş oldu. Fakat Tom Blomqvist'e gelen pitten geçme cezasının ardından, ikinci sıra #38 Jota Oreca aracına gitti ve Antonio Felix Da Costa, Anthony Davidson, Roberto Gonzalez üçlüsü yarışı klasmanlarında 2. tamamladı.

Racing Team Nederland, Giedo van der Garde, Frits van Eerd ve Job van Uiter üçlüsü ile Pro Am kategorisinde galibiyete ulaştı.

GTE Pro: Porsche, Ferrari'yi arkasında bıraktı

5 araçtan oluşan GTE Pro klasmanında #92 Porsche 911 RSR-19 klasmanın en hızlısı oldu.

Dünkü sıralama turlarında mükemmel bir tur ile pole pozisyonunun sahibi olan Kevin Estre, dün bıraktığı yerden devam etti. Porsche takımını bütün yarış boyunca endişelendiren tek şey yarışın sonlarına doğru patlattıkları lastik oldu.

Estre ve takım arkadaşı Neel Jani en yakın rakiplerine 25 saniye fark atarak kazanırken, James Calado ve Alessandro Pier Guidi'nin sürdüğü AF Corse #51 488 GTE Evo aracı 2. oldu.

Miguel Molina ve Daniel Serra'nın sürdüğü, #52 ikinci Ferrari aracı ise sarı bayraklara uymadıklarından ötürü aldıkları pitten geçme cezası ile birlikte yarışı liderin 1 dakika 38 saniye arkasında bitirerek, podyumu tamamladı.

Chevrolet, C8.R ile Kuzey Amerika dışında katıldıkları ilk yarışta 4. oldu

GTE Am: AF Corse kazandı, Rovera parladı

#83 AF Corse klasmanını domine etti. Francois Perrado ve Alessio Rovera yarışın ilk bölümlerindeki hatasız sürüşleriyle arka tarafla arayı açarken, Nicklas Nielsen çizgiyi 1 dakika 8 saniyelik bir farkla geçti.

#33 TF Sport Aston Martin yarışı ikinci tamamladı. #88 Dempsey Proton Porsche üçüncü olmak üzereydi ancak 30 saniyelik bir zaman cezasının ardından 5. sıraya geriledi.

Bu cezayla birlikte #47 Cetilar Ferrari pilotları Roberto Lacorte, Giorgio Sernagiotto and Antonio Fuoco, yarışı üçüncü tamamladı.

Yarış sonucu:

Sıra Pilotlar Tur Zaman Fark km/s
1 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley
140 2'03.930   203.456
2 Brazil André Negrao
France Nicolas Lapierre
France Matthieu Vaxivière
89 2'04.822 0.892 202.002
3 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jose Maria Lopez
155 2'05.030 1.100 201.666
4 United Kingdom Philip Hanson
Switzerland Fabio Scherer
Portugal Filipe Albuquerque
2 2'05.605 1.675 200.743
5 Russian Federation Roman Rusinov
Argentina Franco Colapinto
Netherlands Nyck deVries
86 2'05.917 1.987 200.246
6 Netherlands Frits vanEerd
Netherlands Giedo vanderGarde
Netherlands Job Uitert
122 2'06.384 2.454 199.506
7 Sweden Henrik Hedman
Colombia Juan Pablo Montoya
United Kingdom Ben Hanley
82 2'06.392 2.462 199.493
8 Switzerland Esteban Garcia
France Loic Duval
France Norman Nato
35 2'06.434 2.504 199.427
9 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal Antonio Felix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson
43 2'06.543 2.613 199.255
10 Netherlands Robin Frijns
Austria Ferdinand Habsburg
France Charles Milesi
127 2'06.550 2.620 199.244
11 Indonesia Sean Gelael
Belgium Stoffel Vandoorne
United Kingdom Tom Blomqvist
113 2'06.819 2.889 198.821
12 Poland Jakub Smiechowski
Netherlands Renger vanderZande
United Kingdom Alex Brundle
79 2'07.012 3.082 198.519
13 Denmark Jan Magnussen
Denmark Anders Fjordbach
Denmark Dennis Andersen
121 2'07.231 3.301 198.178
14 United States Patrick Kelly
France Gabriel Aubry
Switzerland Simon Trummer
43 2'07.333 3.403 198.019
15 United States John Falb
Portugal Rui Andrade
Spain Roberto Merhi
52 2'07.442 3.512 197.850
16 Colombia Tatiana Calderon
Germany Sophia Floersch
Netherlands Beitske Visser
83 2'08.144 4.214 196.766
17 France Kevin Estre
Switzerland Neel Jani
4 2'13.658 9.728 188.648
18 France François Perrodo
Denmark Nicklas Nielsen
Italy Alessio Rovera
80 2'14.111 10.181 188.011
19 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella
79 2'14.149 10.219 187.958
20 Italy Alessandro PierGuidi
United Kingdom James Calado
55 2'14.577 10.647 187.360
21 United States Ben Keating
Dylan Pereira
Brazil Felipe Fraga
57 2'14.598 10.668 187.331
22 Spain Antonio Garcia
United Kingdom Oliver Gavin
128 2'14.622 10.692 187.297
23 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz
124 2'14.631 10.701 187.285
24 Italy Roberto Lacorte
Italy Giorgio Sernagiotto
Italy Antonio Fuoco
133 2'14.694 10.764 187.197
25 Indonesia Andrew Haryanto
Germany Marco Seefried
Belgium Alessio Picariello
134 2'14.719 10.789 187.162
26 Brazil Daniel Serra
Spain Miguel Molina
2 2'14.785 10.855 187.071
27 Italy Claudio Schiavoni
Italy Andrea Piccini
Italy Matteo Cressoni
52 2'14.863 10.933 186.963
28 Japan Satoshi Hoshino
Japan Tomonobu Fujii
United Kingdom Andrew Watson
107 2'14.946 11.016 186.848
29 Canada Paul DallaLana
Brazil Augusto Farfus
Brazil Marcos Gomes
81 2'15.093 11.163 186.644
30 Switzerland Rahel Frey
United Kingdom Katherine Legge
Italy Manuela Gostner
55 2'15.121 11.191 186.606
31 Germany Christian Ried
Australia Jaxon Evans
Australia Matt Campbell
107 2'15.210 11.280 186.483

 

 

 

paylaşım
yorumlar
Spa WEC: Toyota, hiper aracıyla ilk pole pozisyonunu Kobayashi ile kazandı

Önceki haber

Spa WEC: Toyota, hiper aracıyla ilk pole pozisyonunu Kobayashi ile kazandı

Sonraki haber

Porsche, WEC ve IMSA için Penske ile güçlerini birleştiriyor

Porsche, WEC ve IMSA için Penske ile güçlerini birleştiriyor
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri WEC
Etkinlik Spa-Francorchamps
Alt-etkinlik Yarış
Takımlar Toyota Gazoo Racing WEC
Editör Filip Cleeren