Spa WEC 1. antrenman: Sirotkin lider, SMP Racing 1-2
Sergey Sirotkin, FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın bu hafta sonu düzenlenecek olan Spa yarışı öncesinde ilk antrenman seansında SMP Racing'le zirvede yer aldı.
Fotoğraf: Erik Junius
Sebring 1000 Mil ile WEC'teki ilk yarışına çıkan Sirotkin, #17 BR Engineering BR1-AER ile 90 dakikalık seansta 1:56.264 yaparak en hızlı isim olmayı başardı.
Onu #11 SMP Racing BR Engineering ile ilk WEC yarışına çıkmaya hazırlanan Stoffel Vandoorne 1:58.236'ık derecesiyle takip etti.
İlginç şekilde Toyota sürücüleri üçüncü ve dördüncü en hızlı isimler oldular.
#8 Toyota'da Sebastien Buemi 1:58.742 yaparken, bu derece lider Sirotkin'den 2.478 saniye daha yavaştı.
#7 Toyota'da Mike Conway 1:58.877 ile 2.613 saniye geride dördüncü olurken, Gustavo Menezes #3 Rebellion R-13 ile 2.852 saniye geride beşinci oldu.
LMP2 sınıfında en hızlı isim Signatech Albine Oreca sürücüsü Andre Negrao olurken, derecesi 2:03.441'di.
GTE Pro sınıfında #97 Aston Martin Vantage'de Alex Lynn ve Maxime Martin en hızlı isim oldular.
GTE Am sınıfında #86 Porsche 911'de Ben Parker en hızlı isim olurken, #90 TF Sport'ta temsilcimiz Salih Yoluç ve ekibi dördüncü oldu.
Antrenman sonuçları
| Sıra | # | Pilotlar | Araç | Sınıf | Zaman | Fark |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 |  Stéphane Sarrazin  Egor Orudzhev Sergey Sirotkin |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'56.264 | |
| 2 | 11 | Mikhail Aleshin Vitaly Petrov  Stoffel Vandoorne |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 1'58.236 | 1.972 |
| 3 | 8 |  Sébastien Buemi  Kazuki Nakajima  Fernando Alonso |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'58.742 | 2.478 |
| 4 | 7 |  Mike Conway Kamui Kobayashi  Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 1'58.877 | 2.613 |
| 5 | 3 | Nathanael Berthon Thomas Laurent  Gustavo Menezes |
Rebellion R13 | LMP1 | 1'59.106 | 2.842 |
| 6 | 1 | Neel Jani  Andre Lotterer  Bruno Senna |
Rebellion R13 | LMP1 | 2'00.435 | 4.171 |
| 7 | 36 | Nicolas Lapierre André Negrao Pierre Thiriet |
Alpine A470 | LMP2 | 2'03.441 | 7.177 |
| 8 | 26 | Roman Rusinov  Job Uitert Jean-Eric Vergne |
Aurus 01 | LMP2 | 2'03.677 | 7.413 |
| 9 | 4 | Tom Dillmann Oliver Webb  Paolo Ruberti |
ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 2'03.891 | 7.627 |
| 10 | 29 | Frits vanEerd Giedo vanderGarde Nyck deVries |
Dallara P217 | LMP2 | 2'04.349 | 8.085 |
| 11 | 31 |  Roberto Gonzalez  Pastor Maldonado Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 2'04.496 | 8.232 |
| 12 | 38 |  Ho-Pin Tung Gabriel Aubry  Stéphane Richelmi |
Oreca 07 | LMP2 | 2'04.616 | 8.352 |
| 13 | 37 |  David Heinemeier Hansson Jordan King Will Stevens |
Oreca 07 | LMP2 | 2'04.907 | 8.643 |
| 14 | 28 | François Perrodo Matthieu Vaxivière Norman Nato |
Oreca 07 | LMP2 | 2'04.909 | 8.645 |
| 15 | 50 | Erwin Creed Romano Ricci Nicholas Boulle |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 2'06.603 | 10.339 |
| 16 | 97 | Alex Lynn Maxime Martin |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 2'15.290 | 19.026 |
| 17 | 67 |  Andy Priaulx Harry Tincknell |
Ford GT | LMGTE PRO | 2'15.290 | 19.026 |
| 18 | 82 | Augusto Farfus  Antonio Felix da Costa |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 2'15.406 | 19.142 |
| 19 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 2'15.648 | 19.384 |
| 20 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 2'16.254 | 19.990 |
| 21 | 81 | Martin Tomczyk Nick Catsburg |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 2'16.311 | 20.047 |
| 22 | 91 |  Richard Lietz Gianmaria Bruni |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 2'16.330 | 20.066 |
| 23 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 2'16.489 | 20.225 |
| 24 | 51 | Alessandro PierGuidi James Calado |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 2'16.499 | 20.235 |
| 25 | 71 | Davide Rigon Sam Bird |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 2'16.701 | 20.437 |
| 26 | 86 | Michael Wainwright Ben Barker Thomas Preining |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'17.068 | 20.804 |
| 27 | 54 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'17.138 | 20.874 |
| 28 | 77 | Christian Ried Riccardo Pera Matthew Campbell |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'17.579 | 21.315 |
| 29 | 90 |  Salih Yoluç Euan Hankey  Charlie Eastwood |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 2'17.786 | 21.522 |
| 30 | 56 | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey  Egidio Perfetti |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'17.881 | 21.617 |
| 31 | 98 |  Paul DallaLana Pedro Lamy Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 2'17.959 | 21.695 |
| 32 | 88 | Gianluca Roda Giorgio Roda Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 2'18.113 | 21.849 |
| 33 | 61 | Luis Perez-Companc Matteo Cressoni Matt Griffin |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'18.744 | 22.480 |
| 34 | 70 | Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Eddie CheeverIII |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 2'18.810 | 22.546 |
| View full results | ||||||
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Hauger: "Yollarımızı ayırsak da Red Bull ile aramızda kırgınlık yok"
Kyvat 2024'te Super Formula'ya katılmak için her kapıyı açık bıraktı
Analiz: F1'deki motor krizini çözebilecek MotoGP kuralı
Röportaj: Salih Yoluç ile 2022 özeti
Salih Yoluç ve Ayhancan Güven, Asya Le Mans Serisi'ne katılacak!
ELMS Portimao: Salih Yoluç ve Racing Team Turkey, 2022 Pro-Am şampiyonu oldu!
Vandoorne: Le Mans podyumu "neler yapabileceğimi gösteriyor"
SMP Racing, Le Mans Esports Series Super Final'e katılacak
Button, Le Mans'a katılmayacak, yerini Vandoorne alacak!
Krack: "Alonso, Aston Martin'le pek çok şey başarabilir"
Daha hafif bir şasiye geçen Alpine, Çin'de ilk kez "yedek şasiye" sahip olacak
Mercedes, 'hızlı ve ucuz' F1 kokpit hava akışı güncellemesiyle Williams ve RB'ye katıldı
Marko: "Verstappen Ferrari'de olsaydı her şey farklı olurdu"
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar