Antrenman raporu

WEC Silverstone

Silverstone WEC: 1. antrenmanda Rebellion, GTE Am'de ise Salih Yoluç'un ekibi lider

Rebellion Racing, 2019/20 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nın Silverstone yarışı öncesinde Toyota'ların önünde en hızlı isim olarak antrenmanlara başladı.

Jamie Klein

Jamie Klein

Düzenlendi: 10 Kas 2019 12:58

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

#1 Rebellion Racing Rebellion R13 - Gibson: Bruno Senna, Gustavo Menezes, Norman Nato

90 dakika süren birinci antrenman seansının son 10 dakikasında 1:38.860 yapan Rebellion sürücüsü Norman Nato, seansın en hızlı ismi olmayı başardı.

1 numaralı Rebellion aracını 0.420 sn geride 8 numaralı Toyota ekibi takip ederken onun hemen arkasında 7 numaralı Toyota ekibi yer aldı.

Geçen seneki Silverstone yarışına göre 54 kg daha ağır bir araca sahip olan Toyota, b 0a rağmen geçen seneye göre 0.7 sn daha hızlıydı.

 

Rebellion'un 3 numaralı ikinci aracı, 0.8 sn geride 4. olurken onları 6 numaralı Ginetta takip etti. 

LMP2 sınıfında United Autosports'tan Filipe Albuquerque en hızlı isim olurken GTE Pro'da Porsche'den Gianmaria Bruni en hızlı isim oldu.

GTE Am sınıfında ise temsilcimiz Salih Yoluç'un mücadele ettiği TF Sport ekibi en hızlı isimdi. TF Sport, bu sezon yeni Aston Martin'i kullanıyor.

Seans sonucu:

Sıra # Pilotlar Araç Sınıf Zaman Fark 1 1 Brazil Bruno Senna
United States Gustavo Menezes
France Norman Nato Rebellion R13 LMP1 1'38.860   2 8 Switzerland Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
New Zealand Brendon Hartley Toyota TS050 Hybrid LMP1 1'39.280 0.420 3 7 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina Jose Maria Lopez Toyota TS050 Hybrid LMP1 1'39.431 0.571 4 3 France Nathanael Berthon
Brazil Pipo Derani
France Loic Duval Rebellion R13 LMP1 1'39.718 0.858 5 6 United Kingdom Mike Simpson
United Kingdom Oliver Jarvis
United Kingdom Guy Smith Ginetta G60-LT-P1 LMP1 1'40.618 1.758 6 22 United Kingdom Philip Hanson
Portugal Filipe Albuquerque
United Kingdom Paul diResta Oreca 07 LMP2 1'43.066 4.206 7 42 France Nicolas Lapierre
Switzerland Antonin Borga
Switzerland Alexandre Coigny Oreca 07 LMP2 1'43.470 4.610 8 29 Netherlands Frits vanEerd
Netherlands Giedo vanderGarde
Netherlands Job Uitert Oreca 07 LMP2 1'43.776 4.916 9 37 China Ho-Pin Tung
France Gabriel Aubry
United Kingdom Will Stevens Oreca 07 LMP2 1'43.953 5.093 10 36 France Thomas Laurent
Brazil André Negrao
France Pierre Ragues Alpine A470 LMP2 1'44.188 5.328 11 38 Mexico Roberto Gonzalez
Portugal Antonio Felix da Costa
United Kingdom Anthony Davidson Oreca 07 LMP2 1'44.497 5.637 12 33 United States Mark Patterson
Japan Kenta Yamashita
Denmark Anders Fjordbach Oreca 07 LMP2 1'45.367 6.507 13 47 Italy Roberto Lacorte
Italy Andrea Belicchi
Italy Giorgio Sernagiotto Dallara P217 LMP2 1'46.182 7.322 14 91 Italy Gianmaria Bruni
Austria Richard Lietz Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 1'55.766 16.906 15 51 United Kingdom James Calado
Italy Alessandro PierGuidi Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 1'56.069 17.209 16 95 Denmark Marco Sorensen
Denmark Nicki Thiim Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 1'56.361 17.501 17 97 United Kingdom Alex Lynn
Belgium Maxime Martin Aston Martin Vantage AMR LMGTE PRO 1'56.390 17.530 18 71 Italy Davide Rigon
Spain Miguel Molina Ferrari 488 GTE EVO LMGTE PRO 1'56.426 17.566 19 92 Denmark Michael Christensen
France Kevin Estre Porsche 911 RSR - 19 LMGTE PRO 1'56.445 17.585 20 90 Turkey Salih Yoluç
Ireland Charlie Eastwood
United Kingdom Jonathan Adam Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 1'56.611 17.751 21 98 Canada Paul DallaLana
United Kingdom Darren Turner
United Kingdom Ross Gunn Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 1'57.190 18.330 22 70 Japan Motoaki Ishikawa
Monaco Olivier Beretta
Japan Kei Cozzolino Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'57.251 18.391 23 56 Norway Egidio Perfetti
David Kolkmann
Italy Matteo Cairoli Porsche 911 RSR LMGTE AM 1'57.429 18.569 24 57 United States Ben Keating
Brazil Felipe Fraga
Netherlands Jeroen Bleekemolen Porsche 911 RSR LMGTE AM 1'57.482 18.622 25 77 Germany Christian Ried
Australia Matt Campbell
Italy Riccardo Pera Porsche 911 RSR LMGTE AM 1'57.827 18.967 26 83 France François Perrodo
France Emmanuel Collard
Denmark Nicklas Nielsen Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'57.976 19.116 27 54 Switzerland Thomas Flohr
Italy Francesco Castellacci
Italy Giancarlo Fisichella Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'58.031 19.171 28 88 Austria Thomas Preining
Italy Gianluca Giraudi
Mexico Ricardo Sanchez Porsche 911 RSR LMGTE AM 1'58.040 19.180 29 86 United Kingdom Michael Wainwright
United Kingdom Andrew Watson
United Kingdom Ben Barker Porsche 911 RSR LMGTE AM 1'58.541 19.681 30 62 United Kingdom Bonamy Grimes
United Kingdom Johnny Mowlem
United Kingdom Charles Hollings Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 1'58.618 19.758 31 5 United Kingdom Charlie Robertson
United Kingdom Ben Hanley
Russian Federation Egor Orudzhev Ginetta G60-LT-P1 LMP1     Tüm sonuçları görüntüle

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Toyota, Porsche'nin Nurburgring tur rekorunu kırabileceklerine inanıyor

Sonraki haber Silverstone WEC: Üçüncü seansta Toyota lider

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Jamie Klein



Nissan, Fenestraz'ı 2024//25 sezonu Formula E kadrosundan çıkardı

Formula E

Formula E 5 Eyl 2024

Nissan, Fenestraz'ı 2024//25 sezonu Formula E kadrosundan çıkardı



Hauger: "Yollarımızı ayırsak da Red Bull ile aramızda kırgınlık yok"

FIA F2

FIA F2 21 Kas 2023

Hauger: "Yollarımızı ayırsak da Red Bull ile aramızda kırgınlık yok"



Analiz: F1'deki motor krizini çözebilecek MotoGP kuralı

Özellik

MotoGP

Özellik

MotoGP 30 Oca 2018

Analiz: F1'deki motor krizini çözebilecek MotoGP kuralı

Daha fazlası

Norman Nato



Nato, Fenestraz'ın yerine Nissan Formula E takımına geri döndü

Formula E

Formula E

Londra ePrix II

12 Eyl 2024

Nato, Fenestraz'ın yerine Nissan Formula E takımına geri döndü



Kubica, Jota Porsche ile WEC çaylak testine katılacak

WEC

WEC

Bahreyn

4 Kas 2023

Kubica, Jota Porsche ile WEC çaylak testine katılacak



Nato, uzun bir sürenin ardından piste dönmeye hazır hissediyor

Formula E

Formula E

Seul ePrix I

12 Ağu 2022

Nato, uzun bir sürenin ardından piste dönmeye hazır hissediyor

Daha fazlası

Rebellion Racing



Rebellion patronu, Dakar'daki yangından sonra Dumas'ın aracını devraldı

Dakar

Dakar

Dakar

31 Ara 2021

Rebellion patronu, Dakar'daki yangından sonra Dumas'ın aracını devraldı



Rebellion, Bahreyn'deki WEC sezon finalinde yer almayacak

WEC

WEC

Bahreyn

22 Eyl 2020

Rebellion, Bahreyn'deki WEC sezon finalinde yer almayacak



Senna: "Rebellion için ikincilik inanılmaz bir başarı"

WEC

WEC

Le Mans 24 Saat

21 Eyl 2020

Senna: "Rebellion için ikincilik inanılmaz bir başarı"

Son Haberler



Ocon: “F1’in dışında kalmayı hak etmiyorum”

Formula 1

F1 Formula 1

Amerika GP

2 s

Ocon: “F1’in dışında kalmayı hak etmiyorum”



MotoGP Avustralya GP ana antrenman: Bezzecchi cuma gününü lider tamamladı, Fernandez ikinci sırada

MotoGP

MGP MotoGP

Avustralya GP

5 s

MotoGP Avustralya GP ana antrenman: Bezzecchi cuma gününü lider tamamladı, Fernandez ikinci sırada



MotoGP Avustralya GP 1. antrenman: Kazalarla dolu seansta Marquez zirvede, Fernandez 2. sırada

MotoGP

MGP MotoGP

Avustralya GP

9 s

MotoGP Avustralya GP 1. antrenman: Kazalarla dolu seansta Marquez zirvede, Fernandez 2. sırada



Canlı dereceler: MotoGP Avustralya GP ana antrenman

MotoGP

MGP MotoGP

Avustralya GP

11 dk

Canlı dereceler: MotoGP Avustralya GP ana antrenman

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol