Şanghay WEC 3. antrenmanda: Toyota lider
Toyota bu hafta sonu Şanghay'da yapılacak FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası yarışı öncesinde son antrenman seansını ilk sırada noktaladı.
Fotoğraf: Adrenal Media
Toyota, Cuma gününün aksine üçüncü antrenman seansında iyi bir tempo yakalamayı başardı ve Kamui Kobayashi, #7 Toyota TS050 Hybrid ile 1:47.184 yaparak seansın en hızlı ismi olmayı başardı.
Toyota sürücülerinin en yakın takipçisi #5 Team LNT Ginetta olurken, seansı 1:48.1932lük dereceleriyle ikinci sırada noktaladılar.
#6 Ginetta'da Mike Simspon 1:48.680 yapıp üçüncü olurken, tek Rebellion R-13'te 1:49.450 yapan Gustavo Menezes dördüncü sırada yer aldı.
Öte yandan #8 Toyota, LMP1 araçları arasında en yavaşıydı ve Brendon Hartley seansı 3.293 saniye geride onuncu bitirdi.
Formula 2 şampiyonu Nyck de Vries, LMP2'de Racing Team Nederland Oreca 07 ile 1:49.637 yaparak en hızlı isim olurken, Jackie Chan DC Racing sürücüsü Will Stevens'ın sadece 0.1 saniye önünde yer aldı.
Antonio da Costa #38 JOTA Sport Oreca ile LMP2 sürücüleri arasında seansı üçüncü sırada noktaladı.
GTE Pro'da #92 Porsche'nin üstünlüğü vardı ve seansı rahat şekilde ilk sırada tamamladılar.
GTE Am'de ise #56 Porsche en hızlı isim olurken, Salih Yoluç ve ekibi, kendi sınıfını dördüncü sırada bitirdi.
Seans sonuçları:
Sıra | # | Pilotlar | Araç | Sınıf | Tur | Zaman | Fark |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Mike Conway Kamui Kobayashi Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 28 | 1'47.184 | |
2 | 5 | Jordan King Ben Hanley Egor Orudzhev |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 27 | 1'48.193 | 1.009 |
3 | 6 | Charlie Robertson Mike Simpson Guy Smith |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 24 | 1'48.680 | 1.496 |
4 | 1 | Bruno Senna Gustavo Menezes Norman Nato |
Rebellion R13 | LMP1 | 23 | 1'49.450 | 2.266 |
5 | 29 | Frits vanEerd Giedo vanderGarde Nyck deVries |
Oreca 07 | LMP2 | 26 | 1'49.637 | 2.453 |
6 | 37 | Ho-Pin Tung Gabriel Aubry Will Stevens |
Oreca 07 | LMP2 | 27 | 1'49.748 | 2.564 |
7 | 38 | Roberto Gonzalez Antonio Felix da Costa Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 25 | 1'49.879 | 2.695 |
8 | 22 | Philip Hanson Filipe Albuquerque Paul diResta |
Oreca 07 | LMP2 | 23 | 1'49.890 | 2.706 |
9 | 36 | Thomas Laurent André Negrao Pierre Ragues |
Alpine A470 | LMP2 | 21 | 1'50.465 | 3.281 |
10 | 8 | Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Brendon Hartley |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 25 | 1'50.477 | 3.293 |
11 | 42 | Nicolas Lapierre Antonin Borga Alexandre Coigny |
Oreca 07 | LMP2 | 24 | 1'51.058 | 3.874 |
12 | 47 | Roberto Lacorte Andrea Belicchi Giorgio Sernagiotto |
Dallara P217 | LMP2 | 24 | 1'51.256 | 4.072 |
13 | 33 | Mark Patterson Kenta Yamashita Anders Fjordbach |
Oreca 07 | LMP2 | 26 | 1'52.683 | 5.499 |
14 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 20 | 1'58.786 | 11.602 |
15 | 51 | James Calado Alessandro PierGuidi |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 24 | 1'59.611 | 12.427 |
16 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 22 | 1'59.764 | 12.580 |
17 | 97 | Alex Lynn Maxime Martin |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 20 | 1'59.832 | 12.648 |
18 | 91 | Gianmaria Bruni Richard Lietz |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 21 | 1'59.883 | 12.699 |
19 | 71 | Davide Rigon Miguel Molina |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 26 | 1'59.952 | 12.768 |
20 | 56 | Egidio Perfetti David Heinemeier Hansson Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 23 | 2'00.109 | 12.925 |
21 | 98 | Paul DallaLana Darren Turner Ross Gunn |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 22 | 2'00.579 | 13.395 |
22 | 88 | Angelo Negro Will Bamber Thomas Preining |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 23 | 2'00.606 | 13.422 |
23 | 90 | Salih Yoluç Charlie Eastwood Jonathan Adam |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 22 | 2'00.610 | 13.426 |
24 | 86 | Michael Wainwright Andrew Watson Ben Barker |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 25 | 2'00.772 | 13.588 |
25 | 83 | François Perrodo Emmanuel Collard Nicklas Nielsen |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 24 | 2'01.093 | 13.909 |
26 | 78 | Philippe Prette Louis Prette Vincent Abril |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 25 | 2'01.126 | 13.942 |
27 | 57 | Ben Keating Larry ten Voorde Jeroen Bleekemolen |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 25 | 2'01.222 | 14.038 |
28 | 62 | Bonamy Grimes Johnny Mowlem Charles Hollings |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 24 | 2'01.346 | 14.162 |
29 | 54 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 24 | 2'01.449 | 14.265 |
30 | 77 | Christian Ried Riccardo Pera Matt Campbell |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 25 | 2'01.506 | 14.322 |
31 | 70 | Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Kei Cozzolino |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 26 | 2'02.049 | 14.865 |
Tüm sonuçları görüntüle |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar