Formula 1
14 Kas
-
17 Kas
Etkinlik Bitti
28 Kas
-
01 Ara
Etkinlik Bitti
MotoGP
01 Kas
-
03 Kas
Etkinlik Bitti
15 Kas
-
17 Kas
Etkinlik Bitti
WRC
24 Eki
-
27 Eki
Etkinlik Bitti
14 Kas
-
17 Kas
Etkinlik Bitti
World SUPERBIKE
11 Eki
-
13 Eki
Etkinlik Bitti
24 Eki
-
26 Eki
Etkinlik Bitti
Formula E
23 Kas
-
23 Kas
Etkinlik Bitti
R
Santiago E-prix
17 Oca
-
18 Oca
Sıradaki Etkinlik
38 gün

Şanghay WEC: Porsche kazandı, Toyota hala şampiyonluk yarışında

paylaşım
yorumlar
Şanghay WEC: Porsche kazandı, Toyota hala şampiyonluk yarışında
Ekleyen:
Çeviren: Kutal Mete Tekin
6 Kas 2016 12:33

Porsche, Şanghay 6 saat yarışında elde ettikleri galibiyet ile sezonun beş yarışının dördünden birincilikle ayrılmış oldu. Ancak Toyota'nın yarışı ikinci sırada bitirmesi, pilotlar şampiyonası mücadelesinin Bahreyn'e taşındığı anlamına geliyor.

Race winners #1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#37 SMP Racing BR01 Nissan: Vitaly Petrov, Viktor Shaytar, Kirill Ladygin
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Mark Webber, Timo Bernhard
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#37 SMP Racing BR01 Nissan: Vitaly Petrov, Viktor Shaytar, Kirill Ladygin
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
Start, #5 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Anthony Davidson, Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima lide
Seyirciler
Seyirciler
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
Podyum GTE: 1. #67 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell; 2. #66 F
Podyum GTE: 1. #67 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
Jackie Chan
#86 Gulf Racing Porsche 911 RSR: Michael Wainwright, Adam Carroll, Ben Barker
#98 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage GTE: Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda
#83 AF Corse Ferrari 458 Italia: Francois Perrodo, Emmanuel Collard, Rui Aguas
#83 AF Corse Ferrari 458 Italia: Francois Perrodo, Emmanuel Collard, Rui Aguas
#78 KCMG Porsche 911 RSR: Christian Ried, Wolf Henzler, Joël Camathias
#67 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell
#67 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Andy Priaulx, Harry Tincknell
#66 Ford Chip Ganassi Racing Team UK Ford GT: Olivier Pla, Stefan Mücke
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#8 Audi Sport Team Joest Audi R18: Lucas di Grassi, Loic Duval, Oliver Jarvis
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Timo Bernhard, Mark Webber, Brendon Hartley
#83 AF Corse Ferrari 458 Italia: Emmanuel Collard helmet

Pole pozisyonundan yarışa başlayan #1 Porsche ekibi Brendon Hartley, Mark Webber ve Timo Bernhard, tüm yarış galibiyeti ellerinde tutmayı başardı ve yarışı 1 dakikanın üzerinde bir farkla kazanarak Alman takımına üreticiler şampiyonluğunu getirdi.

Ancak #2 Porsche'nin direksiyonundaki Neel Jani, Romain Dumas ve Marc Lieb'in iki Toyota'nın da arkasında dördüncü sırada yarışı noktalaması, #6 Toyota ile Kamui Kobayashi, Mike Conway ve Stephane Sarrazin'in son yarışa düşük bir ihtimal de olsa şampiyonluk ümitleri ile gidecek olmasına neden oldu.

Yarışın orta noktasında ikinci sırada olan #2 Porsche şampiyonluğu alabilecek gibi görünse de, Kobayashi Alman ekipten ikinci sırayı çalmayı başardı.

Toyota bu noktadan sonra rahat bir şekilde ikinciliği alabilecek gibi göründü ancak son saate sol arka lastikte yaşadıkları iki patlak, iki plansız pit ziyareti yapmalarına neden oldu.

Bu, #2 Porshe ve #5 Toyota arasındaki ikincilik mücadelesini kritik derecede önemli konuma getirdi. #2 Porsche hızlı pit ekibi ile kısa süre de olsa avantajı eline geçirse de, iki Toyota'ya da geçilmekten kurtulamadı.

Tek yakıt pit stop'u staratejisi ile yarışan #5 Toyota üçüncülüğü kazanırken, #2 Porsche liderin 1dk 40 saniye gerisinde dördüncü sırada damalı bayrağa ulaştı. Bu sonuç ile birlikte #2 Porsche ekini beşinci yarış üst üste ilk 3'e girememiş oldu.

Yarış özetini aşağıdaki videodan izleyebilirsiniz

Audi'nin felaket yarışı

WEC'den ayrılacaklarını açıkladıktan sonraki ilk yarışları Audi için bir kabusa dönüştü. 

Yakıt sisteminde sorun yaşayan #8 Audi ekibi Lucas di Grassi, Oliver Jarvis ve Loic Duval, fazladan pit ziyaretleri yapmak zorunda kaldılar ve liderin üç tur gerisinde beşinci sırada yarışı bitirerek, şampiyonluk umutlarını rafa kaldırdılar.

#7 Audi ile yarışan Andre Lotterer, Marcel Fassler ve Benoit Treluyer'i ise daha kötü bir yarış bekliyordu. Başlarda rakipleri ile savaşacak hızı bulamayan #7, sondan ikinci virajda takım arkadaşları #8 Audi ile çarpıştıktan sonra mücadelenin dışında kaldılar.

Garajda tamir için 20 dakika kaybeden #7, LMP1-L klasmanı galibi #4 ByKolles CLM'nin önünde altıncı sırada damalı bayrağa ulaşmayı başardı.

Signatech LMP2 şampiyonluğunu kazandı

LMP1 şampiyonu henüz belli olmasa da, yarışı dördüncü sırada bitiren #36 Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes ve Stephane Richelmi, Signatech Alpine'a LMP2 şampiyonluğunu getirdi.

Lapierre yarışın başında liderliği alsa da, #26 G-Drive Oreca ile Alex Brundle ilk saatin sonrakarında doğru liderliği ele geçirdi.

O noktadan sonra yenilmez olan ekip, #30 ESM Ligier direksiyonundaki Antonio Giovinazzi, Sean Gelael ve Tom Blomqvist'in 1dk20sn önünde galibiyete ulaşmayı başardı.

Üçüncülük mücadelesi ise #36 Signatech Alpine ve yarışın başlarında pitten geçme cezası alan #43 RGR Sport by Morand Ligier'in arasında geçti.

Filipe Albuquerque, üçüncülüğü korumayı başarsa da, bu sonuç şampiyonluk için yeterli olmadı.

GTE'de Ford durdurulamadı

GTE Pro klasmanında Ford, sıralamalarda elde ettiği 1-2'yi yarış sonucuna taşımayı başardı. Galibiyeti elde eden ekip ise Fuji'den sonra tekrar kazanan #67 Ford ile Harry Tincknell ve Andy Priaulx oldu.

#66 ile Olivier Pla ve Stefan Mucke ise Japonya'da olduğu gibi başlarda takım arkadaşlarının temposuna ayak uydursa da, patlak lastik ile zaman kaybettiler.

Ancak buna rağmen #66, 51 AF Corse Ferrari'nin direksiyonundaki Gianmaria Bruni ve James Calado'nun ve #95 Aston Martin ile yarışan Marco Sorensen ve Nicki Thiim'in önünde ikinci sıranın sahini oldu.

#98 Aston Martin ile Pedro Lamy, Paul Dalla Lana ve Mathias Lauda ise sezonun beşinci galibiyetini alarak GTE Am klasmanında zaferin sahibi oldu.

Yarış sonucu

Poz.#PilotlarOtomobilKlasmanTurFark
1 1 Mark Webber
Timo Bernhard
Brendon Hartley
Porsche 919 Hybrid LMP1 195  
2 6 Stéphane Sarrazin
Kamui Kobayashi
Mike Conway
Toyota TS050 Hybrid LMP1 195 59.785
3 5 Anthony Davidson
Kazuki Nakajima
Sébastien Buemi
Toyota TS050 Hybrid LMP1 195 1'06.038
4 2 Romain Dumas
Neel Jani
Marc Lieb
Porsche 919 Hybrid LMP1 195 1'40.855
5 8 Lucas di Grassi
Loic Duval
Oliver Jarvis
Audi R18 LMP1 192 3 laps
6 7 Andre Lotterer
Marcel Fassler
Benoit Tréluyer
Audi R18 LMP1 181 14 laps
7 4 Simon Trummer
Oliver Webb
Pierre Kaffer
CLM P1/01 LMP1 181 9.380
8 26 Will Stevens
Roman Rusinov
Alex Brundle
Oreca 05 LMP2 180 15 laps
9 30 Sean Gelael
Antonio Giovinazzi
Tom Blomqvist
Ligier JS P2 LMP2 179 16 laps
10 43 Bruno Senna
Ricardo Gonzalez
Filipe Albuquerque
Ligier JS P2 LMP2 179 26.158
11 36 Nicolas Lapierre
Gustavo Menezes
Stéphane Richelmi
Alpine A460 LMP2 179 26.667
12 31 Pipo Derani
Ryan Dalziel
Chris Cumming
Ligier JS P2 LMP2 179 57.789
13 27 Maurizio Mediani
Nicolas Minassian
Mikhail Aleshin
BR01 LMP2 177 18 laps
14 37 Vitaly Petrov
Viktor Shaytar
Kirill Ladygin
BR01 LMP2 177 42.713
15 35 Paul-Loup Chatin
Ho-Pin Tung
David Cheng
Alpine A460 LMP2 176 19 laps
16 44 Richard Bradley
Matthew Rao
Alex Lynn
Oreca 05 LMP2 174 21 laps
17 67

Harry Tincknell

 Andy Priaulx

Ford GT LMGTE PRO 170 25 laps
18 66 Stefan Mücke
Olivier Pla
Ford GT LMGTE PRO 170 50.652
19 51 Gianmaria Bruni
James Calado
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 170 1'13.367
20 95 Marco Sorensen
Nicki Thiim
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 170 1'38.850
21 71 Sam Bird
Davide Rigon
Ferrari 488 GTE LMGTE PRO 168 27 laps
22 77 Richard Lietz
Michael Christensen
Porsche 911 RSR (2016) LMGTE PRO 168 16.041
23 98 Pedro Lamy
Paul Dalla Lana
Mathias Lauda
Aston Martin Vantage V8 LMGTE AM 166 29 laps
24 13 Alexandre Imperatori
Dominik Kraihamer
Matheo Tuscher
Rebellion R-One LMP1 166 40.670
25 78 Christian Ried
Wolf Henzler
Joel Camathias
Porsche 911 RSR LMGTE AM 166 51.837
26 83 François Perrodo
Emmanuel Collard
Rui Aguas
Ferrari F458 Italia LMGTE AM 166 54.023
27 88 David Heinemeier Hansson
Patrick Long
Khaled Al Qubaisi
Porsche 911 RSR LMGTE AM 166 1'13.423
28 50 Pierre Ragues
Ricky Taylor
Romain Brandela
Chevrolet Corvette C7-Z06 LMGTE AM 164 31 laps
29 86 Michael Wainwright
Adam Carroll
Ben Barker
Porsche 911 RSR LMGTE AM 164 44.462
30 97 Darren Turner
Richie Stanaway
Aston Martin Vantage V8 LMGTE PRO 1 194 laps
31 45 Mathias Beche
Tor Graves
Roberto Gonzalez
Oreca 05 LMP2 0 195 laps

 

Sonraki haber
Şanghay WEC: Webber ve Porsche Pole pozisyonunda

Önceki haber

Şanghay WEC: Webber ve Porsche Pole pozisyonunda

Sonraki haber

Jose Maria Lopez, Toyota ile WEC'de yarışacak

Jose Maria Lopez, Toyota ile WEC'de yarışacak
Yorumları görüntüle