WEC Peugeot 9X8 unveil
Peugeot, son 9X8 WEC Hypercar'ı tanıttı, Magnussen'in yerini Rossiter alacak
Peugeot, 9X8 Hypercar ile ilk çıkışı için Kevin Magnussen'in yerine ByKolles LMP1 sürücüsü ve SUPER GT yarış kazananı James Rossiter'i getirdi.
Rachit Thukral
Düzenlendi: 21 May 2022 12:42
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
11
Başlangıçta test pilotu olarak imzalanan Rossiter, Magnussen'in sürpriz bir şekilde Formula 1'e dönüşünün ardından 6 Saatlik Monza için yarış koltuğuna geçecek.
Rossiter, WEC'deki ilk çıkışını 2012'de Lotus LMP2 aracıyla yapmış ve ByKolles ile üst sınıfa çıkmadan önce 2016-19 yılları arasında LMP1 ile ara sıra boy göstermişti.
Rossiter'e, takımın diğer beş sözleşmeli sürücüsü Jean-Eric Vergne, Paul di Resta, Loic Duval, Gustavo Menezes ve Mikkel Jensen katılacak.
Fakat Rossiter, sadece Monza yarışında yer alacak ve sezonun kalan iki ayağı için takımda kimin olacağı henüz belirsiz.
Açıklama, Peugeot'un 9X8 Le Mans Hypercar'ın yeşil vurgulara ve gri-siyah renk düzenine sahip yarışa hazır versiyonunu tanıttığı bir lansman etkinliğinde yapıldı.
Bu renk düzeni, çeşitli yerlerde ve testlerde görülen tasarımın gelişmiş bir versiyonu.
James Rossiter, DS Techeetah development driver
Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images
Peugeot, 9X8'in yarışa hazır versiyonunda geleneksel bir arka kanat kullanmamayı seçti ve bunun yerine yere basma kuvvetinin büyük kısmı aracın altından sağlandı.
Peugeot, daha önce sezona "bu yaz" başlayacağını belirtmişti ve 10 Temmuz'da İtalya'da sezonun dördüncü yarışından itibaren şampiyonaya katılacağını doğruladı.
Bu, altı ayaklık serinin yalnızca ikinci yarısında yarışacağı ve 6 Saatlik Monza'daki çıkışının ardından Fuji ve Bahrayn'de yer alacağı anlamına geliyor.
Peugeot en son 2009 yılında dizel motorlu 908 HDi FAP ile Le Mans'ı kazanmış ve yönetim, LMP1 programını aniden iptal etmeden önce iki yıl daha prototip yarışlarında yer almıştı.
Peugeot, 2023'te Circuit de la Sarthe'ye geri döndüğünde rekabet edecekleri arasında Toyota, Ferrari, Glickenhaus, Porsche ve Cadillac da bulunuyor.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Toyota, 2023 için yeni bir hiper araç mı hazırlıyor?
Sonraki haber Toyota, WEC için yeni bir Le-Mans Hypercar üretmeyi düşünüyor
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Rachit Thukral
WEC Barselona: Toyota zirvede, Racing Team Türkiye kendi klasmanında 4. oldu
WEC
WEC
Barselona
4 g
WEC Barselona: Toyota zirvede, Racing Team Türkiye kendi klasmanında 4. oldu
Aprilia’da şampiyonluk ikilemi: "Net bir strateji belirlememiz gerekebilir"
MotoGP
MotoGP
Endonezya GP
10 g
Aprilia’da şampiyonluk ikilemi: "Net bir strateji belirlememiz gerekebilir"
MotoGP CEO’sundan güvenlik endişelerine yanıt: “Sakatlık bu sporun bir parçası”
MotoGP
MotoGP
Endonezya GP
14 g
MotoGP CEO’sundan güvenlik endişelerine yanıt: “Sakatlık bu sporun bir parçası”
Son Haberler
MotoGP Avustralya GP ana antrenman: Bezzecchi cuma gününü lider tamamladı, Fernandez ikinci sırada
MotoGP
MGP MotoGP
Avustralya GP
3 s
MotoGP Avustralya GP ana antrenman: Bezzecchi cuma gününü lider tamamladı, Fernandez ikinci sırada
MotoGP Avustralya GP 1. antrenman: Kazalarla dolu seansta Marquez zirvede, Fernandez 2. sırada
MotoGP
MGP MotoGP
Avustralya GP
7 s
MotoGP Avustralya GP 1. antrenman: Kazalarla dolu seansta Marquez zirvede, Fernandez 2. sırada
Antonelli: “Şampiyonluk ihtimalimin artması yarışlara yaklaşımımı değiştirmiyor”
Formula 1
F1 Formula 1
Amerika GP
12 s
Antonelli: “Şampiyonluk ihtimalimin artması yarışlara yaklaşımımı değiştirmiyor”
Canlı dereceler: MotoGP Avustralya GP ana antrenman
MotoGP
MGP MotoGP
Avustralya GP
Canlı dereceler: MotoGP Avustralya GP ana antrenman
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol