Bu, #1 Porsche 919 Hybrid ekibinin geçen seneki Shanghay yarışından sonraki ilk galibiyeti oldu. Üçlü, Nürburgring'de damalı bayrağı birinci sırada geçerken #8 Audi'yi kullanan Lucas di Grassi, Oliver Jarvis ve Loic Duval 53.7 saniye geride ikinci oldu.

Podyumun son basamağını #7 Audi ile Andre Lotterer ve Marcel Fassler tamamlarken, iki Audi arasında sadece 0.6 saniye vardı. Böylece Audi takımı podyumda iki otomobille yer aldı.

#1 Porsche, Bernhard, Fassler'dan iki tur uzun tuttuğu stiniyle birinci saatin sonunda liderliği ele geçirmişti. Bu noktadan sonra Audi liderlik için çok zorlamaya başladı.

Otomobili Bernhard'dan teslim alan Hartley düşük hızda bir lastik patlatma olayı yaşadı ve yarışın ikinci sarı bayrak (Full Course Yellow) seansına neden oldu. Bu esnada hakemler pisti temizlemekle uğraştı ve seans yarışın üçüncü saatine kadar uzadı.

Bu yavaş geçilen seans, #2 Porsche'nin işine yaradı ve ekip pit stopunu bu esnada gerçekleştirip, #1 Porsche'nin 10 saniye arkasında pist döndü. #1 Porsche ise yarış normal hızında seyrederken diğer Audi'lerle birlikte pite girmişti.

Ancak şampiyonada lider durumda olan üçlünün galibiyet hevesleri, bitime bir saat kala GTE Porsche ile çarpıştıkları an yok oldu. Lieb, #88 Proton Porsche'ye çarptığı için ekibin pitten geçme cezası almasına neden oldu.

Lieb pitlere gelip aracı, cezasını çekmeden önce #7 Audi ile çok sıkı bir üçüncülük mücadelesine girip otomobile gövde hasarı veren Neel Jani'ye teslim etti.

Bu olay üçlünün, otomobilin hasar alan sol arka kısmının tamir edilmesi için plan dışı bir pit daha yapmasına neden olurken #2 Porsche, liderin 1 dakika 37 saniye gerisinde dördüncü sırada finiş gördü.

Bu arada Toyota'lar beş ve altıncı olurken her iki otomobilde de sorun yaşadılar ve Alman rakiplerinin hızından uzakta kaldılar.

#5 TS050 Sebastien Buemi, Anthony Davidson ve Kazuki Nakajima'nın pilotajında beşinci olurken, liderin bir tur gerisinde kaldı. Altıncı sıradaysa takım arkadaşları Stephane Sarrazin, Mike Conway ve Kamui Kobayashi'nin kullandığı, motor sorunlarıyla boğuşan #6 Toyota vardı.

Genel klasman yedinciliğini Alexandre Imperatori, Matheo Tuscher ve Dominik Kraihamer'in kullandığı #13 Rebellion R-One elde ederken rakipleri #12 Rebellion ve #4 ByKolles CLM motor sorunları yaşadı.

Signatech LMP2'de yine kazandı

LMP2 sınıfı, #36 Signature Alpine pilotları Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes ve Stephane Richelmi'nin galibiyetiyle noktalandı. Bu üçlü aynı zamanda Le Mans'ı da kazanmıştı.

#26 G-Drive Oreca, Rene Rast, Roman Rusinov ve Alex Brundle pilotajında yarışı domine ediyordu ama üçüncü saatte şanzıman sorunu nedeniyle yarıştan kopmak zorunda kaldılar.

Bu olay avantajı #42 Strakka Gibson'a verdi ve Lewis Williamson otomobili Nick Leventis'ten devraldı.

O noktada Signatech ekibi finişe kadar götürecekleri farkı açmıştı ama Fransız ekibi #42 RGR Sport tarafından baskı altına alındı.

Meksikalı takım yarışı ikinci bitirirken, podyumun son basamağı #31 ESM Ligier ile Pipo Derani, Chris Cumming ve Ryan Dalziel'in oldu.

Ferrari GTE'de ilk iki sırada

Gianmaria Bruni ve James Calado yılın ilk GTE galibiyetlerini elde ederken Ferrari ilk iki sırada yer aldı.

Bruni, dördüncü saatte liderliği #95 Aston Martin'den kaptı ve finişe kadar yarışı kontrol etti.

Üçüncülük savaşında #66 Ford geç bir pitten geçme cezası sonucu podyumu Aston Martin'e kaptırdı.

#97 Aston Martin ilk saatin sonunda kapısının değişmesi sonucu liderlik savaşından koparken #67 Ford pitte alevler içinde kaldı.

Aston Martin GTE AM kategorisinde #98 ekibiyle, Pedro Lamy, Mathias Lauda ve Paul Dalla Lana pilotajında galibiyete uzandı. #78 Porsche ise ikinciliği elde etti.

Yarış sonucu:

Kla	#	Pilotlar	Otomobil	Sınıf	Tur	Fark
1	1	Mark Webber Timo Bernhard Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	LMP1	194
2	8	Lucas di Grassi Loic Duval Oliver Jarvis	Audi R18	LMP1	194	53.787
3	7	Andre Lotterer Marcel Fassler	Audi R18	LMP1	194	54.483
4	2	Romain Dumas Neel Jani Marc Lieb	Porsche 919 Hybrid	LMP1	194	1'37.324
5	5	Anthony Davidson Kazuki Nakajima Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	193	1 tur
6	6	Stéphane Sarrazin Kamui Kobayashi Mike Conway	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	190	4 tur
7	13	Alexandre Imperatori Dominik Kraihamer Matheo Tuscher	Rebellion R-One	LMP1	178	16 tur
8	36	Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Stéphane Richelmi	Alpine A460	LMP2	178	36.256
9	43	Bruno Senna Ricardo Gonzalez Filipe Albuquerque	Ligier JS P2	LMP2	178	52.734
10	31	Pipo Derani Ryan Dalziel Chris Cumming	Ligier JS P2	LMP2	176	18 tur
11	42	Nick Leventis Jonny Kane Lewis Williamson	Gibson 015S	LMP2	176	0.071
12	44	Antonio Pizzonia Matthew Howson Tor Graves	Oreca 05	LMP2	176	17.836
13	37	Vitaly Petrov Viktor Shaytar Kirill Ladygin	BR01	LMP2	175	19 laps
14	35	Nelson Panciatici Ho-Pin Tung David Cheng	Alpine A460	LMP2	175	28.842
15	27	Maurizio Mediani David Markozov Nicolas Minassian	BR01	LMP2	175	1'06.488
16	30	Scott Sharp Ed Brown Johannes van Overbeek	Ligier JS P2	LMP2	172	22 tur
17	12	Nick Heidfeld Nicolas Prost Mathias Beche	Rebellion R-One	LMP1	171	23 tur
18	51	Gianmaria Bruni James Calado	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	170	24 tur
19	71	Sam Bird Davide Rigon	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	170	29.730
20	95	Marco Sorensen Nicki Thiim	Aston Martin Vantage V8	LMGTE PRO	170	47.394
21	66	Stefan Mücke Olivier Pla	Ford GT	LMGTE PRO	169	25 tur
22	97	Darren Turner Richie Stanaway	Aston Martin Vantage V8	LMGTE PRO	169	44.003
23	77	Richard Lietz Michael Christensen	Porsche 911 RSR (2016)	LMGTE PRO	169	1'11.303
24	98	Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	LMGTE AM	166	28 tur
25	78	Christian Ried Wolf Henzler Joel Camathias	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	166	29.179
26	83	François Perrodo Emmanuel Collard Rui Aguas	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	166	1'02.201
27	50	Paolo Ruberti Pierre Ragues Yutaka Yamagishi	Chevrolet Corvette C7-Z06	LMGTE AM	165	29 tur
28	88	David Heinemeier Hansson Patrick Long Khaled Al Qubaisi	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	164	30 tur
29	86	Michael Wainwright Adam Carroll Ben Barker	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	164	1'16.498
30	67	Harry Tincknell Andy Priaulx Marino Franchitti	Ford GT	LMGTE PRO	155	39 tur
31	45	Roberto Merhi Richard Bradley Matthew Rao	Oreca 05	LMP2	149	45 tur
32	4	Simon Trummer Oliver Webb Pierre Kaffer	CLM P1/01	LMP1	98	96 tur
33	26	Roman Rusinov René Rast Alex Brundle	Oreca 05	LMP2	74	120 tur