Test raporu
WEC Le Mans 24 saat test günü
Le Mans test günü: İlk seansta Toyota, Alpine’in önünde lider
Le Mans 24 Saat test gününde ilk seansı Toyota ilk sırada tamamlarken, Hiper araç klasmanında üç üretici bir saniye içerisinde yer aldı.
Gary Watkins
Düzenlendi: 17 Ağu 2021 10:44
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Le Mans 24 Saat yarış hafta sonunun resmi test gününde, ilk dört saatin ardından Brendon Hartley, #8 numaralı Toyota GR010 Hibrit Le Mans Hiper aracıyla 3:31.263sn yaparak zaman tablolarının tepesine yerleşti.
Ardında ise 3:31.519’luk derecesiyle Nicolas Lapierre’ın Alpine-Gibson A480’i yer aldı.
Mike Conway, #7 numaralı Toyota aracıyla sonlara doğru iyi bir tur atarak 3:31.852 yaptı ve üçüncülüğü aldı.
Olivier Pla, iki Glickenhaus 007 LMH’dan daha hızlı olandı ve 3:31.920’la Circuit de la Sarth’taki en hızlı dördüncü isimdi. Aynı zamanda bu derece, kısa bir süreliğine zaman tabloların zirvesinde yer aldı.
#709 numaralı Glickenhaus ise seansta 14 tur attıktan sonra genel klasmanda 19. oldu ve neredeyse 5 saniye geride kalırken, LMP2’lerin 14 saniye gerisindeydi.
En hızlı turlar, bu sene WEC için tanıtılan LMH kategorisinin hedeflediği 3:30 saniyeye yakındı ve turların, sonraki yarış hafta sonunda da hızlanması bekleniyor.
Bu aynı zamanda, Hiper araç klasmanında yarışan araçlarının kullandığı güç seviyesinin artırılmasına da açıklık getiriyor. LMH araçlarının güç seviyesi normalde Le Mans için 500kW ya da 670bph olurdu ama WEC yarışlarında ise 520kW veya 697bph olur.
#36 Alpine Elf Matmut Alpine A480 - Gibson Hypercar, André Negrão, Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere
Photo by: Rainier Ehrhardt
#708 Glickenhaus Racing Glickenhaus 007 LMH Hypercar, Luis Felipe Derani, Franck Mailleux, Olivier Pla
Photo by: Rainier Ehrhardt
Bu ayın başında Le Mans için güç seviyenin artırılacağının açıklanması, kuralları belirleyen FIA ve Automobile Club de l'Ouest’in Hiper araç klasmanı ve LMP2 prototiplerinin arasındaki farkı artırmak istediğini gösteriyor.
LMP2’lerinde en hızlısı #23 numaralı United Autosports Oreca 07 aracıyla Paul di Resta oldu.
3:33.0382’lik derecesi, 2019’daki P2 test günündeki en iyi turdan neredeyse 5 saniye daha yavaştı ve bu, LMH’nin gelmesiyle klasmanın yavaşlatılmaya çalışıldığını gösteriyor.
United’ın diğer sürücüsü Phil Hanson da 3:33.428 ile ikinci sıraya yerleşti ve böylece Britanyalı ekip, ilk iki sıraya almış oldu.
Belçikalı WRT ekibi,Circuit de la Sarthe’de ilk piste çıktı ve Yifei Ye’nin 3:24.167’lük turuyla üçüncü sırayı aldılar.
Oliver Jarvis’in 3:34.577’lik derecesi Risi Competizione Oreca’yı P2’de dördüncü sıraya getirirken, Sean Gelael’ın #28 numaralı JOTA aracı beşinci oldu.
Kevin Estre, GTE Pro’da 3:32.901sn ile 911 RSR-19’ların önünde Porsche’nin en hızlısıydı. Kardeş aracı kullanan Gianmaria Bruni de 3:52.904 ile ardından ikinci sırada yer aldı.
Ferrari’nin AF Corse-run 488 GTE Evo aracı, James Calado’nun 3:53.844’luk turuyla üçüncü sırayı aldı.
En iyi Chevrolet Corvette tur zamanını Nick Tandy yaptı ve 3:55.580’lik derecesiyle Daniel Serra’nın Ferrari’sinin arkasında klasmanda beşinci oldu.
Marcos Gomes, NorthWest AMR Aston Martin Vantage GTE ile 3:55.710 yaparak GTE Am’deki tur zamanlarının tepesine yerleşti. Hemen ardından onu, Proton-run Absolute Racing Porsche 911 RSR-19 ile Alessio Picariello takip etti.
Test gününün ilk seansında üç kez kısa süreli kırmızı bayraklar çıktı.
5 saatlik seans, yerel saat ile 19:00’da sona erdi ve öğleden sonra testler devam edecek.
Sabah seansı sonuçları:
Sıra # Klasman Takım Araç Tur süresi 1 8 Hypercar TOYOTA GAZOO RACING
Toyota GR010 HYBRID
3:31.263 2 36 Hypercar ALPINE ELF MATMUT
Alpine A480 - Gibson
3:31.519 3 7 Hypercar H TOYOTA GAZOO RACING
Toyota GR010 HYBRID
3:31.852 4 708 Hypercar GLICKENHAUS RACING
Glickenhaus 007 LMH
3:31.920 5 23 LM P2 UNITED AUTOSPORTS
Oreca 07 - Gibson
3:33.038 6 22 LM P2 UNITED AUTOSPORTS USA
Oreca 07 - Gibson
3:33.428 7 41 LM P2 TEAM WRT
Oreca 07 - Gibson
3:34.167 8 82 LM P2 RISI COMPETIZIONE
Oreca 07 - Gibson
3:34.577 9 28 LM P2 JOTA
Oreca 07 - Gibson
3:34.734 10 48 LM P2 IDEC SPORT
Oreca 07 - Gibson
3:34.807 11 29 LM P2 RACING TEAM NEDERLAND
Oreca 07 - Gibson
3:34.878 12 70 LM P2 REALTEAM RACING
Oreca 07 - Gibson
3:35.004 13 65 LM P2 PANIS RACING
Oreca 07 - Gibson
3:35.196 14 34 LM P2 INTER EUROPOL COMPETITION
Oreca 07 - Gibson
3:35.360 15 21 LM P2 DRAGONSPEED USA
Oreca 07 - Gibson
3:35.412 16 24 LM P2 P/A PR1 MOTORSPORTS MATHIASEN
Oreca 07 - Gibson
3:35.413 17 32 LM P2 UNITED AUTOSPORTS
Oreca 07 - Gibson
3:35.777 18 25 LM P2 P/A G-DRIVE RACING
Aurus 01 - Gibson
3:36.088 19 709 Hypercar GLICKENHAUS RACING
Glickenhaus 007 LMH
3:36.113 20 30 LM P2 DUQUEINE TEAM
Oreca 07 - Gibson
3:36.196 21 1 LM P2 RICHARD MILLE RACING TEAM
Oreca 07 - Gibson
3:36.480 22 38 LM P2 JOTA
Oreca 07 - Gibson
3:36.554 23 31 LM P2 TEAM WRT
Oreca 07 - Gibson
3:36.571 24 49 LM P2 P/A HIGH CLASS RACING
Oreca 07 - Gibson
3:36.753 25 26 LM P2 G-DRIVE RACING
Aurus 01 - Gibson
3:36.928 26 39 LM P2 P/A SO24-DIROB BY GRAFF
Oreca 07 - Gibson
3:37.489 27 17 LM P2 P/A IDEC SPORT
Oreca 07 - Gibson
3:38.095 28 20 LM P2 HIGH CLASS RACING
Oreca 07 - Gibson
3:38.891 29 44 LM P2 ARC BRATISLAVA
Oreca 07 - Gibson
3:40.733 30 74 LM P2 P/A RACING TEAM INDIA EURASIA
Ligier JSP217 - Gibson
3:41.848 31 84 CDNT ASSOCIATION SRT41
Oreca 07 - Gibson
3:42.145 32 92 LM GTE Pro PORSCHE GT TEAM
Porsche 911 RSR - 19
3:52.901 33 91 LM GTE Pro PORSCHE GT TEAM
Porsche 911 RSR - 19
3:52.904 34 51 LM GTE Pro AF CORSE
Ferrari 488 GTE Evo
3:53.844 35 52 LM GTE Pro AF CORSE
Ferrari 488 GTE Evo
3:54.466 36 64 LM GTE Pro CORVETTE RACING
Chevrolet Corvette C8.R
3:55.580 37 95 LM GTE Am ASTON MARTIN RACING
Aston Martin Vantage AMR
3:55.710 38 79 LM GTE Pro WEATHERTECH RACING
Porsche 911 RSR - 19
3:55.751 39 18 LM GTE Am ABSOLUTE RACING
Porsche 911 RSR - 19
3:55.841 40 63 LM GTE Pro CORVETTE RACING
Chevrolet Corvette C8.R
3:55.932 41 88 LM GTE Am DEMPSEY - PROTON RACING
Porsche 911 RSR - 19
3:56.494 42 777 LM GTE Am D'STATION RACING
Aston Martin Vantage AMR
3:56.945 43 72 LM GTE Pro HUB AUTO RACING
Porsche 911 RSR - 19
3:56.998 44 54 LM GTE Am AF CORSE
Ferrari 488 GTE Evo
3:57.223 45 80 LM GTE Am IRON LYNX
Ferrari 488 GTE Evo
3:57.223 46 47 LM GTE Am CETILAR RACING
Ferrari 488 GTE Evo
3:57.232 47 56 LM GTE Am TEAM PROJECT 1
Porsche 911 RSR - 19
3:57.336 48 60 LM GTE Am IRON LYNX
Ferrari 488 GTE Evo
3:57.406 49 99 LM GTE Am PROTON COMPETITION
Porsche 911 RSR - 19
3:57.722 50 388 LM GTE Am RINALDI RACING
Ferrari 488 GTE Evo
3:57.737 51 33 LM GTE Am TF SPORT
Aston Martin Vantage AMR
3:57.750 52 77 LM GTE Am DEMPSEY - PROTON RACING
Porsche 911 RSR - 19
3:57.919 53 86 LM GTE Am GR RACING
Porsche 911 RSR - 19
3:58.001 54 83 LM GTE Am AF CORSE
Ferrari 488 GTE Evo
3:58.102 55 57 LM GTE Am KESSEL RACING
Ferrari 488 GTE Evo
3:58.299 56 85 LM GTE Am IRON LYNX
Ferrari 488 GTE Evo
3:58.476 57 71 LM GTE Am INCEPTION RACING
Ferrari 488 GTE Evo
3:58.542 58 95 LM GTE Am TF SPORT
Aston Martin Vantage AMR
3:59.023 59 55 LM GTE Am SPIRIT OF RACE
Ferrari 488 GTE Evo
3:59.165 60 46 LM GTE Am TEAM PROJECT 1
Porsche 911 RSR - 19
3:59.364 61 66 LM GTE Am JMW MOTORSPORT
Ferrari 488 GTE Evo
4:00.264 62 69 LM GTE Am HERBERTH MOTORSPORT
Porsche 911 RSR - 19
4:04.130
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Toyota, yeni hiper araçla Le Mans öncesi testleri başarıyla tamamladı
Sonraki haber Ogier, Bahreyn’deki WEC çaylak testlerinde Toyota hiper aracını denemeye hazırlanıyor
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Gary Watkins
WEC Austin sıralama: Pole Ferrari’nin, Ayhancan’ın takımı LMGT3’te üçüncü sırada
WEC
WEC
COTA
1 ay
WEC Austin sıralama: Pole Ferrari’nin, Ayhancan’ın takımı LMGT3’te üçüncü sırada
Silverstone, 2026 için WEC takvimine dahil olamayabilir
WEC
WEC 28 Nis 2025
Silverstone, 2026 için WEC takvimine dahil olamayabilir
Kubica, gelecek yıl da WEC'de Ferrari Hypercar ile yarışabilir
WEC
WEC 5 Kas 2024
Kubica, gelecek yıl da WEC'de Ferrari Hypercar ile yarışabilir
Son Haberler
Cadillac, 2027 WEC kadrosunu açıkladı: Taylor ve Da Costa takıma katıldı
WEC
WEC WEC 3 s
Cadillac, 2027 WEC kadrosunu açıkladı: Taylor ve Da Costa takıma katıldı
F2 CEO'su Michel: "Sezonu Abu Dabi'de bitireceğiz"
FIA F2
F2 FIA F2 3 s
F2 CEO'su Michel: "Sezonu Abu Dabi'de bitireceğiz"
Horner, Wolff ile rekabeti hakkında: "Bir süre sonra işler tiyatroya dönüştü"
Formula 1
F1 Formula 1 4 s
Horner, Wolff ile rekabeti hakkında: "Bir süre sonra işler tiyatroya dönüştü"
WSSP İspanya Superpole: Jerez’de Arenas rekoru yeniledi, Can Öncü ilk çizgide!
Supersport
MSS Supersport 4 s
WSSP İspanya Superpole: Jerez’de Arenas rekoru yeniledi, Can Öncü ilk çizgide!
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol